Bilen startar inte

Tjena,

Min syster är uppe på besök hos oss denna helg och hon har med sig sin bil som är en Ford Galaxy -98.
Problemet började redan i onsdags när vi körde från Göteborg.
Vi stannade still för rökpaus och när jag skulle starta bilen så vägrade den starta.
Motorn började alltså inte "arbeta" eller hur jag ska förklara.
Det som hände var att allt kom igång i bilen, fläktar, instrumentpanelen osv osv. Men motorn startade inte.

Efter mycket om och men så fick vi äntligen igång bilen.
Nu har den strulat så här sen i onsdags.

Varje gång vi ska starta bilen så får vi hålla på mellan 5 - 15 min innan bilen startar.
Man vrider nyckeln men motorn startas inte. Den låter inte ens. Allt inne i bilen kommer som sagt igång.

Jag trodde först det var "säkerhetsspärren" eller vad fan det kallas.
Den fyller ut en funktion som gör att den stänger av bränslepumpen om bilen skulle krocka så att bilen inte ska fatta eld.
Denna kan även utlösas vid väldigt gropig väg.

Denna "spärr" ska sitta under förar sätet och om den har "utlösts" så ska man kunna
trycka ner en knapp för att återställa denna.
Denna knapp går ej att trycka ner då den redan är nedtryckt - Så det kan inte vara den spärren heller.

Det knepiga är att bilen startar efter en stund.
Man får liksom vrida nyckeln flera ggr.
Ibland tar det 5 min och bilen startar. Vissa gånger tar det upp till 15 min.
Bilen går utan problem när man väl får igång den.
Bilen går att starta direkt efter körning, när man stängt av den. Men avvaktar man 5 min så startar den inte.

Vad kan det vara för fel?
Jag funderar på att byta luft och bränslefilter - Det kanske kan vara nånting?
Batteriet är helt nytt och den har fungerat utan problem i flera månader. Det hände just nu när
vi åkte i onsdags.

Jävla knepigt...
Hjälp någon?

På din beskrivning låter det som att det är startmotorn det är fel på? Om det är helt tyst när du vrider på nyckeln. Eller snurrar startmotorn men motorn går inte igång?

Om jag utgår ifrån att du har ett hum om vad du pratar om, så låter det som att det skulle vara startmotorn.
Om den är dålig brukar det funka att knacka lite på den med någonting medan någon sitter i bilen och kör på starten.

Ja, allting i bilen kommer igång.
Alla lampor, instrumentpanelen, radio, fläktarna osv. Allt kommer igång.
Men när jag vrider nyckeln så att bilen ska startas så att säga så händer det absolut ingenting!
Motorn börjar inte ens jobba.
OK - Om motorn hade "hackat" liksom, men det gör den inte. Den börjar inte ens arbeta.
Kan det vara startmotorn? Är det något man kan fixa till själv?

Vi ska prova det där med att knacka på den imorgon när vi ska starta.
Men jävla knepigt att den kommer igång efter en stund?

Låter som startmotorn. Bytte nämligen en från bilen häromdagen.
Hör du något annat? Som ett klick från startmotorn. Det kan även vara att det inte finns tillräckligt med kontakt mellan kablarna från batteri till startmotorn.

Det man hör när man när man vrider nyckeln är ett litet "sus" eller hur man ska förklara.
tänk ett "åååååååååååå" som börjar lågt och som vandrar upp till en hög ton. Men det kan ju vara fläktarna?
Men om det är startmotorn, ska bilen verkligen starta efter man försökt 5 - 15 min?

Edit: Okej men då är det nog startmotorn

Det är en Ford Galaxy årsmodell -98

Vi hör absolut ingenting från motorn när vi vrider på nycklen.
Startspärren tänkte jag också på.
Tanken är ju att den ska utlösas vid en krock så att bränslepumpen inte får någon ström
vad jag fattat som.
Jag läste i instruktionsboken att denna spärr även kan utlösas om man åker fullastad
på en gropig väg. Vi åkte fullastad. Alltså 7 pers i bilen med full packning.
Vissa delar på vägen var ju gropig men inte överdrivet.

Iaf, denna spärr ska sitta under förarsätet och om den utlösts så ska man kunna återställa
den genom att trycka ner en knapp som poppat upp (om den utlösts).
Men denna knapp har inte poppat upp så den går inte trycka ner - Alltså borde den inte blivit utlösts?

Och jag tycker det också är jävligt skumt att den startar efter x antal försök.
Vi har försökt med reservnyckel också efter information från verkstad - samma sak där.

Alltså, även om bränslepumpen är trasig så ska startmotorn gå igång när du vrider på nyckeln.
Testa att knuffa igång bilen. Lägg i en växel (1:an eller 2:an), rulla bilen tills du har lite fart, släpp kopplingen och direkt bilen startar trycker du in kopplingen igen. Om bilen fortsätter att gå utan problem så är det med 99% säkerhet startmotorn det är fel på.

kan det itne vara el-fel ochså för vad jag vet så har ford 2 svarta boxar eller vad det är i motorn som kan krångla och jag har hört att många med ford fått fixa dom problemen escort hadde mycket problem med dom boxarna kolla upp det

som det tidigare sagts... Om det är absolut tyst (inget motorljud alls) så skulle jag satsa på startmotorn. Kan gå att att då nån har nyckeln i "startläge", dvs tändingsläge och sen vrider lite till, knacka på startmotorn med en liten hammare eller dyligt. Går att testa detta genom att rulla igång den så länge det inte är automat, antingen genom att bogsera eller lämplig backe, men tänk på att du måste få tillbaka bilen om den inte startar

Själva startmotorn är normalt lätt att byta, bara den sitter på vettigt ställe.. Brukar sitta i 3-4 bultar in i motorn, bara att dra ut och sätta dit en ny. Tips är att köpa en haynesbok eller dyl. kanon instruktioner i dem oftast.

Sorry TS men jag fattar noll av det du säger...



Nå, hur ska du ha det? Hör ni det där "åååååå"ande ljudet från motorRummet eller hör ni INGET ifrån motorRummet?

Om du hör det där åååå-ljudet så antar jag att ni testar flera gånger och helt plötsligt slutar det och motorn går igång? Om det är så så är det näst intill garanterat startmotorn men hörs nada så är det startspärrsproblem/elfel.

Att byta startmotor är olika från bil till bil. På min sitter ena fästet i motorfästet så man måste hissa upp motorn tills man får ut bulten men är inga svårigheter egentligen om man är lite van Och en startmotor till den bilen hade jag köpt på en skrot om det inte vissar sig att drevet är slitet bara. För då kan man lämna in den på renovering så byts drevet och bussningen ut(250kr betalade jag )