Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2010-05-20, 18:35
  #1
Medlem
Har min bil ute på annons. Har fått ett bra bud från en kille i Finlad och är intresserad av att sälja. Han vill att jag möter honom och hans kompis i Stockholm och att han sedan ska ta bilen med båt hem till Finland. Priset är 105k som han gått med på att betala om allt är i ordning.

Funderar dock lite på detta. Har ingen info om killen så vet inte om han är seriös. Rör sig om endel pengar, så känns lite osäkert när jag inte sålt till annat land förut. Har 40mil till Stockholm med, så inte så sugen att åka dit utan någon garati att han dyker upp. Funderar på att säga att jag vill ha 1000kr i förskott för att ta bilen dit för att visa att han är seriös och verkligen tänkt köpa bilen. Alternativt att han får ta tåget till min hemstad. Tycker ni detta låter vettigt?

Sen funderar jag hur man löser det med pengar? Känns lite osäkert att ta 105k i cash. Dels pga rån risk och dels att det kan va falska sedlar. Fungerar det smidigt med internationell bankväxe, dvs kan vi gå in på en bank lämna bankväxeln och sedan se att pengarna kommer direkt till mitt konto?

Tacksam för lite svar och tips!
__________________
Senast redigerad av Hjalmarsson24 2010-05-20 kl. 18:54.
Citera
2010-05-20, 20:05
  #2
Moderator
Arne.Ankas avatar
Självklart ska du begära handpenning så dina omkostnader täcks om köparen inte fullföljer köpet.
Citera
2010-05-20, 21:36
  #3
Medlem
kimdah2002s avatar
Tänk också på att du måste avregistrera bilen i sverige, ta bort skyltarna samt se till att den finska tullimporthandlingen skickas in till Transportstyrelsen.
Citera
2010-05-20, 21:44
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kimdah2002
Tänk också på att du måste avregistrera bilen i sverige, ta bort skyltarna samt se till att den finska tullimporthandlingen skickas in till Transportstyrelsen.

Men det är väll mer hans problem? Ska jag skicka in papper till transportstyrelsen om import när jag säljer? Känns mest som jag är nöjd och min del av affären är avklarad när pengarna kommit in på kontot och ägarbeviset är överlämnat?
__________________
Senast redigerad av Hjalmarsson24 2010-05-20 kl. 21:48.
Citera
2010-05-20, 23:47
  #5
Medlem
Kollade lite snabbt på transportstyrelsens hemsida. Verkar som jag som säljare ska avregistrera och beställa ett tillfälligt ägarbevis? Verkar rätt krångligt! Om jag nu avregistrera och har en tillfälig registrering och han backar ur kpet blir det ju massa problem. Måste väll finnas något smidigt sätt? Alla ni som har sålt bilar till utlänsk köpare, liten hjälp tack
Citera
2010-05-21, 19:04
  #6
Medlem
kimdah2002s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hjalmarsson24
Men det är väll mer hans problem? Ska jag skicka in papper till transportstyrelsen om import när jag säljer? Känns mest som jag är nöjd och min del av affären är avklarad när pengarna kommit in på kontot och ägarbeviset är överlämnat?
Nej det är inte hans problem det är ditt... Till finland är det lite enklare då tullen är van vid att hantera det. Det viktiga är dock att bilen är avregistrerad i sverige och du har skyltarna om du sedan litar på köparen och låter honom köra till finska tullen med dina för att sedan skicka tillbaka dom tilsammans med tullhandlingarna så blir det mindre jobb annars så är det som du säger lite bökigt att exportera sin bil...
Citera
2010-05-22, 00:59
  #7
Medlem
_Strebers avatar
http://www.transportstyrelsen.se/Vag...ort-av-fordon/

Se variant 2 - avregistrering genom export.
Citera
2010-05-22, 13:37
  #8
Medlem
kimdah2002s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av _Streber
http://www.transportstyrelsen.se/Vag...ort-av-fordon/

Se variant 2 - avregistrering genom export.
Variant 2 är ett elände för köparen då han måste hämta fordonet på plats och transportera det därifrån på ett släp. Dessutom är det svårare att registrera in det i det nya hemlandet...
Citera
2010-05-22, 23:49
  #9
Medlem
_Strebers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kimdah2002
Variant 2 är ett elände för köparen då han måste hämta fordonet på plats och transportera det därifrån på ett släp. Dessutom är det svårare att registrera in det i det nya hemlandet...

Hämtar man inte alltid ett fordon på plats? Jag förstår inte riktigt hur du menar, men jag antar att släpbehovet har att göra med att köparen knappast får använda det i Sverige eller något då denne inte är registrerad som ägare.

Jag har själv köpt fordon på Sverige på detta sätt och då gjorde vi upp affären nere i hamnen med en vända in till svenska tullen, därefter var det bara att köra ombord på båten. Vid ankomsten till Finland var det ännu en vända till tullen och få ett par stämplar, därefter besiktning. Sen skulle skyltarna returneras och det var inte heller något problem...eller ja, jag glömde ju bort att skicka in dem (de satt kvar på bilen) men det verkar ju ha löst sig ändå, det är sex år sen nu.

Det anges till och med i texten att Variant 1 är tidskrävande och inte lämplig om köparen bara är i Sverige över dagen.

Som kuriosa kan jag tillägga att säljaren den gången körde upp till Stockholm ända från Kalmar
__________________
Senast redigerad av _Streber 2010-05-23 kl. 00:03.
Citera
2010-05-23, 10:44
  #10
Medlem
kimdah2002s avatar
Vad jag menar med att transportstyrelsens förslag 2 är omständigt är att dom vill att man avregistrerar bilen och tar bort skyltarna innan man överlämnar bilen till köparen, detta är det säkraste sättet för säljaren. Eftersom bilen då är avregistrerad och saknar skyltar måste den transporteras därifrån med släp av köparen.

Enklast är om man litar på köparen är att han/hon får behålla skyltarna tills han/hon kan få nya temporära i tullen och skickar tillbaka dom till säljaren som då kan ombesörja avregistrering/export men det är ett förtroende mellan säljaren/köparen...
Citera
2010-05-23, 10:50
  #11
Medlem
_Strebers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kimdah2002
Vad jag menar med att transportstyrelsens förslag 2 är omständigt är att dom vill att man avregistrerar bilen och tar bort skyltarna innan man överlämnar bilen till köparen, detta är det säkraste sättet för säljaren. Eftersom bilen då är avregistrerad och saknar skyltar måste den transporteras därifrån med släp av köparen.

Enklast är om man litar på köparen är att han/hon får behålla skyltarna tills han/hon kan få nya temporära i tullen och skickar tillbaka dom till säljaren som då kan ombesörja avregistrering/export men det är ett förtroende mellan säljaren/köparen...

Ja, i princip - men man måste överlämna fordonet innan avregistreringen (med eller utan plåtar) i och med att man skall sända in tullimporthandlingarna från landet där bilen importeras för att bilen ska kunna avregistreras i Sverige

Jag står själv i beråd att köpa en bil i Sverige och importera till just Finland. De nya temporära plåtarna får man omgående från finska tullen, de är inte mer avancerade än två klistermärken.
Citera
2010-05-23, 15:20
  #12
Medlem
kimdah2002s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av _Streber
Ja, i princip - men man måste överlämna fordonet innan avregistreringen (med eller utan plåtar) i och med att man skall sända in tullimporthandlingarna från landet där bilen importeras för att bilen ska kunna avregistreras i Sverige

Jag står själv i beråd att köpa en bil i Sverige och importera till just Finland. De nya temporära plåtarna får man omgående från finska tullen, de är inte mer avancerade än två klistermärken.
Ja det underlättar helt klart... För att det skall fungera så måste man som säljare kunna lita på att köparen fullföljer sina plikter och returnerar skyltarna och fixar allt i tullen. Skulle han/hon strunta i det så sitter man i det blå skåpet och står som ägare till en bil som rullar olagligt i ett annat land. Man kan då få stå för böter och annat bara för man varit hygglig.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback