Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2010-05-17, 15:31
  #1
Medlem
Dagen-Ds avatar
Behöver en säker, rymlig, soppasnål och relativt ekonomisk bil typ nu

Det viktigaste är att den håller och att inte växellådan eller motorn rasar, eller nåt liknande skit inträffar så att man blir ruinerad....ska heller inte vara alltför dyr i drift vad gäller reservdelar osv.

Har kollat lite på lastbilsreggade Chrysler Voyager CDI, vad tror ni om en sån?

Har hört att kvaliten inte är den bästa på dessa bilar, stämmer det?

Blir man ruinerad av att äga en sådan, rasar växellådan & motorn var 10 000:e mil, osv...?

Några tänkbara alternativ, samtliga kombi & diesel:

Mercedes E-klass
BMW 5-serie
Saab 9-5
Volvo V70


Vad tror ni om dessa jämfört med Chryslern? Vilken skulle ni välja av dessa och Chryslern om ni behövde en snål, bekväm, säker & relativt ekonomisk bil?

Andra tänkbara alternativ som jag missat?

Tack på förhand!!
Citera
2010-05-17, 15:38
  #2
Medlem
SmokingDeLuxes avatar
Chryslern går bort direkt.

Bmw eller Volvo hade jag kört på.
Citera
2010-05-17, 15:40
  #3
Medlem
edge22s avatar
Har själv haft en Grand Voyager för nått år sedan, säkert den mest komfortabla bilen jag någonsin haft!

Men att kalla den för ekonomisk och bränslesnål är helt fel......
Bränsleförbrukningen är helt åt helsike, min drog drygt litern och om (eller kanske när) den går sönder kostar det en mindre förmögenhet, det var i alla fall min erfarenhet.
Fast då kan inte jag heller reparera bilar, kan man det blir det ju billigare.

Det med att växellådan rasar beror helt och hållet på hur man kör tror jag, men OM den rasar står du med en kostnad på i runda slängar 30 papp, det hände min granne förra året på en Voyager årsmodell 2004 med drygt 12000 mil på mätaren.
Citera
2010-05-17, 17:23
  #4
Medlem
Tratexs avatar
Chrysler Voyager är ett rymligt och komfortabelt fordon men kvalitén är inte den bästa. Vanliga problem på dessa är växellådshaverier samt att startmotorerna inte har så lång livslängd. Dock så finns det Voyagers med manuell växellåda och dessa är pålitligare, det är beroende på årsmodell vilken motor som erbjuds med manuell låda.

Jag kollar dina alternativ förslag till alternativ till Chryslern och skulle vilja lägga till Volkswagen Passat samt Peugeot 406. Passaten är mycket bil för pengarna och nära nog Audikänsla i det mesta. Även 406:an är mycket prisvärd och denna har inte drabbats av kvalitetsproblem i samma grad som Peugeots andra modeller.
Citera
2010-05-17, 18:29
  #5
Medlem
lillaliljas avatar
Chrysler är väl vida kända för deras värdelösa växellådor
Citera
2010-05-17, 19:13
  #6
Medlem
hottentots avatar
Dieseln fanns väl aldrig med den dåliga automatlådan som har gett chrysler det dåliga ryktet.
Jag har 2 kompisar som kör voyager och det verkar inte va några höjdarbilar om man vill ha något som funkar problemfritt men dom är sjukt sköna att åka i och kostar väldigt lite pengar att köpa.
Vad kostar dieselskatten på en voyager? jag tippar på 8-10k.
Citera
2010-05-17, 20:24
  #7
Medlem
Lådorna på chrysler rasar oftast pga felaktig olja. Den oljan som ska vara i lådan är "hyfsat" dyr (över 200 kr/l) och därför används gärna en billigare vid oljebyte (oftast av mindre firmor som vill tjäna pengar) vilket gör att dom rasar
Citera
2010-05-17, 21:43
  #8
Medlem
Dagen-Ds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av edge22
Har själv haft en Grand Voyager för nått år sedan, säkert den mest komfortabla bilen jag någonsin haft!

Men att kalla den för ekonomisk och bränslesnål är helt fel......
Bränsleförbrukningen är helt åt helsike, min drog drygt litern och om (eller kanske när) den går sönder kostar det en mindre förmögenhet, det var i alla fall min erfarenhet.
Fast då kan inte jag heller reparera bilar, kan man det blir det ju billigare.

Det med att växellådan rasar beror helt och hållet på hur man kör tror jag, men OM den rasar står du med en kostnad på i runda slängar 30 papp, det hände min granne förra året på en Voyager årsmodell 2004 med drygt 12000 mil på mätaren.

Bensinarna är nog törstiga men har hört att dieseln ligger på runt 0,85 blandat

Hur fan kollar man att växellådan är i god konditition då?
Kan man åka in på nån verkstad/m-test av nåt slag och be dom kolla om lådan är på väg att rasa eller är i god kondition, innehåller rätt olja, har många tusen mil kvar att ge osv...?

Citat:
Ursprungligen postat av hottentot
Dieseln fanns väl aldrig med den dåliga automatlådan som har gett chrysler det dåliga ryktet.
Jag har 2 kompisar som kör voyager och det verkar inte va några höjdarbilar om man vill ha något som funkar problemfritt men dom är sjukt sköna att åka i och kostar väldigt lite pengar att köpa.
Vad kostar dieselskatten på en voyager? jag tippar på 8-10k.

Ska tydligen ligga på dryga tusenlappen om man lastbilsreggar den

Citat:
Ursprungligen postat av tjimme
Lådorna på chrysler rasar oftast pga felaktig olja. Den oljan som ska vara i lådan är "hyfsat" dyr (över 200 kr/l) och därför används gärna en billigare vid oljebyte (oftast av mindre firmor som vill tjäna pengar) vilket gör att dom rasar

Åh fan.....intressant! Blir ju lite svårt att ta reda på vad för olja som dom tidigare mekanikerna har haft i när dom servat bilen iofs
__________________
Senast redigerad av Dagen-D 2010-05-17 kl. 21:46.
Citera
2010-05-18, 00:04
  #9
Medlem
Min familj har när jag var ung haft både Chrysler Grand Voyager och Chevrolet Transport. Extremt sköna bilar att åka i och man har sitt eget "space" där man kan sträcka ut sig, till skillnad från en trång jävla kombi.

På den chevan vi hade låg väl bränsleförbrukningen på mellan 0.6-0.7 på motorvägen. Tyvärr har den ju slutat tillverkats sedan länge. Chryslern var dock snäppet skönare och snyggare.
Citera
2010-05-18, 01:06
  #10
Medlem
Blir inte Voyagern typ alltid sågad i alla krocktester? Tre stjärnor och liknande..
Citera
2010-05-18, 14:33
  #11
Medlem
Tratexs avatar
Jo, trots sin storlek så är inte Voyagern nån höjdare säkerhetsmässigt. På Andra generationens Voyager så kunde hela baksoffan lossna och ramla ur vid en kraftigare kollision bakifrån och förra generationens Voyager fick katastrofala resultat vid offsetkrock (krock med halva fronten mot barriär).
Citera
2010-05-18, 20:28
  #12
Medlem
hottentots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dagen-D
Ska tydligen ligga på dryga tusenlappen om man lastbilsreggar den

Den här kostar 4297:- http://www.blocket.se/orebro/Chrysle....htm?ca=14&w=3

Den här som är äldre skulle jag tro är dyrare och att den kostar 1000:- kan inte va något annat än bullshit. http://www.blocket.se/stockholm/Chry....htm?ca=14&w=3

Ej lastbilsreggad verkar dom ligga på nästan 10000:- och runt 4-5000:- tyckte jag va riktigt billigt sen lastbilsskatten har höjts massa dom senaste åren.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback