Lite sommarfunderingar, vad gör man inte för sin kära....

nej faan de ser förjävligt ut med dom stora svarta extrahuvarna som täcker halva huven med ett par plastklumpar.

Broms oken är ju i stort sett "svarta" om du inte målar dem (och har dem skitiga) därför inte svart.

Bilen var väl blå? Därför bryter det inte av/matchar bilens färg.

ja de kanske blir snyggt med rött?
kan nog stämma att de kan va snyggt bryta av.

Jag hade kört på gula bromsok, tycker det funkar skitbra på cosmic blue 9-3.

Pengarna lägger man ju på sina hobbybilar/sommarbilar inte på bruksbilar.

Har inte riktigt förstått vad din saab hamnar i för fack då du verkar bruka den dagligen och i väder och vind när du funderar på huvskydd samt att du kör med så pass små fälgar.
Kombinerad slit och släng/sommarbil?

EDIT: Nu när jag tänkte till så medger jag att man faktiskt får lägga lite pengar på brukskärror, dom går ju sönder dom också. Har ju själv fått lägga ut 30k senaste månaden som jag hellre hade lagt på nån av mina hobbybilar. Men jag anser ändå att köpa styling till brukskärror är för töntar.

Min bil är bruksbil, skitbil, hobbybil, sommarbil i ett vad mer kan man begära?????
Jag tycker inte mina fälgar är små, ja får inte ha större fälgar än 17"
SÅ i min lilla värld är dom inte små iallafall allt är relativt.
Jag bryr mig inte om vad andra tycker, de är deras problem liksom om jag är en tönt
Alla tycker helt enkelt olika. Och alla har olika mkt pengar, de finns dom som inte ens skulle betala för att äga min bil som gått 18000mil årsmodell -99
Vissa kanske inte har pengar till hobbybilar/sommarbilar som dig, dom kanske är glad att dom äger en fräsch bil överhuvudtaget.
Så sin egna bruksbil blir som en liten hobby. Att hålla den fräsch och i ett bra bruksskick.
Och sen kan jag tycka att visst kanske man lägger ner onödigt mkt pengar ibland.
Men 30000 är mer än mkt, såna pengar har inte ens jag. De är nästan va min bil kostade.
Men samtidigt de om huvskydd kan va lite overkill, de har jag kommit underfunn med nu själv.
Men de gör ju igentligen bara att sin bil håller sig fräschare längre..håller rost borta mm.
Samma med bromsoken, putsa bort rost och skit och på med lite färg så är dom fräschare längre och kärvar kanske mindre mm.
Så många ggr kan de handla om styling/driftsäkerhet/hållbarhet/ekonomi i längden, allt de i ett.
Kanske inte bästa exemplet med bromsok och huvskydd, men du fattar tanken kanske?
Men kul att du tycker att varannan svensk är töntar hehe Jag är isånafall en av dom coolt!!

Erkänner att jag också en gång i tiden var en tönt som målade bromsok och tonade rutor så inget illa menat dock men det finns allt för många som lägger pengarna på plast och annan skit på bilar som är just bruksbilar.

Men nu är man lite äldre och är bara glad då skithögen(audi) som jag kör till vardags håller ihop då jag hellre renoverar och köper delar till mina andra bilar.
Dom 30 jag just fått lägga på ny turbo och allt annat skit som gått sönder hade jag gärna sparat och gjort mina sommarbilar finare med.

Och varför skulle du inte kunna ha större fälgar än 17? Det förstår jag inte?

Och se till att du målar med rätt färg på dina ok annars ser det skit ut efter ett tag.

Jag tar inte illa upp, inte alls. är inte riktig sån som person.
För det första så är det ju inte godkänt med större än 17" inte för jag skulle bry mig om jag hade satt på 18".
Men sen är vägarna häromkring helt omöjliga så det är ingen mening, småjobbigt nu redan.
Sen blir det väl inte mindre vägljud med större fälgar. nu är de ändå 17" 235/45 på min lilla 9-3 som inte är såååå isolerad.
Få se hur jag gör med oken, om de kanske bara blir silver. bara dom ser fräschare ut.
Just nu så ser det så jäkla illa ut med tokrostiga OK, när man har halvglesa fälgar ändå så inte så kul.