Köpråd: Köp INTE Peugeot!

Den finns inte längre som nybil i Sverige, sålde för dåligt. Sesamdörrarna är onekligen festliga.

Den har fått pris av handikappsorganisationer så du är på rätt spår, hittas lättast på www.mobile.de
En av dom mest krocksäkra bilarna i den storleksklassen http://www.euroncap.com/tests/peugeo..._2005/214.aspx
, dock ingen raket i trafiken.

Ska ni köpa en 1007, köp en med manuell växellåda och inte den halvautomatiska, robotiserade lådan som visserligen verkar fungera men växlar väldigt rått och hackigt och inte på långa vägar påminner om en automatlåda.

Men det är förmodligen en av de smidigaste stadsbilar man kan äga, snål men kanske lite tråkig motor, jättesmidigt in och ursteg samt liten och lätt och väldigt krocksäker för sin klass

308 blev också utsedd till årets bästa familjebil i tyskland 2008

Många har klagat på den automatlådan, farlig vid omkörning är ett vanligt argument.

Säger å andra sidan inget om kvaliteten.

Har själv ägt en 307:a -04 som jag körde över 12 000 mil med. I början så var det några mindre garantifel som Peugeot fixade suveränt snabbt. Bland annat så ville inte farthållaren alltid hänga med utan lade av och felindikerade. Byte av styrenhet blev det för detta och det gick som sagt på garantin och skötes föredömligt utav Peugeot i Göteborg.

Den enda reparationen för övrigt på bilen som jag inte var nöjd med var byte av skivorna bak p.g.a. att dom var rostiga. För mjuka inbromsingar som låg bakom och detta som sagt är inget märkesspecifikt. Dock så var skivorna rätt så dyra, vill minnas att dom låg på runt 2000-2500 kr styck och det var lite i saftigaste laget...

Några speciella problem med lampor som gick sönder snabbt hade jag inte. Vill minnas att jag bytte alla baklampor vid ett tillfälle. För halvljusen så hade jag dom väldigt kraftiga Philips Vision Plus, som skall ge 90% mer ljusstyrka än en standardlampa. Dock på bekostnad av pris samt livslängd. Fick byta var 10:e månad ungefär och med tanke på hur mycket jag kör så är det inget anmärkningsvärt. Och byte av lampa på 307:an går faktiskt hyfsat snabbt om man har gjort det några gånger. Man kan glömma att se hur man skall göra utan det är känna sig fram som gäller.

Som sammanfattning kan jag säga att jag var grymt nöjd med min 307:a. En billig och pålitlig bil med bra komfort. Var själv inne i elsystemet och hade gjort lite egna kopplingar för extraljus och kraftigare signalhorn och det var inga konstigheter alls. Kan definitivt överväga att skaffa Peugeot igen i framtiden.

Jag tycker dom inte är snåla för att vara relativt nya.
Väger ju en heldel med tanke på dess storlek, mycket tack vare dörrarna

Tre peugeoter i familjen.

Första: 307SW -04. Fungerade faktiskt bra. Inte ett ända fel på ett år.

Andra: 407SW(diesel) -05.
Stänga av knappen till sterion fastnade.
dieselvärmaren slutade fungera. Vart ett jävla bråk om att fixa den, en verkstad kunde inte hitta felet, en annan hitta felet men inte laga, tillbaka till första verkstan som sa att de kunde laga det...
Backcensorn slutade fungera.
Och en hel del mer
Far hade den bilen i cirka 15000 mil och tre år. Efter denna bestämde han att han aldrig mer skall köpa peugeot.

Tredje: Peugeot 207 (köptes ett år innan vi bytte ut 407:an)
Efter en månad slutade antisladd systemet fungera.
Flera problem med bromsarna i bak
Äter lampor
Och hösten som var gick antisladd systemet sönder igen
Växellådan är skit. Går inte förklara riktigt men det är helt åt helvete.
Mor han kvar denna bil för att åka till jobbet och tillbaka så det gör inget att hon kör en skitbil.

Summering: Alla bilar har kass kvalité. Slöddriga reglage mm.
Positiva med 407:an. Man åkte som en kung i den. Kunde åka hur många timmar som hellst utan få ont i rygg eller något.
Samma sak med 207:an. Sitter faktiskt riktigt bra i den. Till skillnad mot saab, klarar inte av deras stolar.
De är också hyffsat billiga i inköp och de är snygga enligt mig!

De två sista är varför far köpte 407:an. Vi köpte 307:an först för att ha som första bil. Kombi och allt, och far skulle köpa en S60 att ha till jobbet. Men 407:an kom och den var snygg och han fick en ny 407:a istället för en 2-3 år gammal S60 med 10 000 mil på mätarn.

Ser du en röd tråd i kvalitén, 307:an kom 2001, ni köpte den 2004, Peugeot har haft tre år att reda ut alla problem, inga problem för er.
407:an ni köpte 2004 ni köpte året efter, ni hade problem. Antar att ni köpte en tidig 207 likadant där, ni hade problem igen.
Man skall ha åtanke att Sverige är en liten marknad för PSA (Peugeot-Citroën) och att klimatet dom byggt bilar för inte är främst det svenska, alltså skall man vara lite försiktig med att köpa en ny modell i Sverige.

Mmm både 407:an och 207:an hade precis kommit ut.
Men -00 köpa han en ny passat som kommit ganska nyligen.
-08 köpte han en Audi A4:a som han var bland de första i sverige med att beställa. Inte ett ända fel på den än. Och jämför man kvalitén så är det grymmt stor skillnad. Rejäla knappar och vridsaker i kupén mm.

Felet med ESP har drabbat min 207 med men det sköttes snyggt av Peugeot Kista. Är det enda fel min 207 drabbats av. Dessutom enda typfel som drabbar 207. Att den äter lampor är skitsnack, mina har hållit sen jag köpte min ny för 1,2 år sen. Däremot är det mycket trångt att byta lampor. Växellådan är väl inget under av precision men fungerar helt ok, allting är subjektivt.