Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-03-29, 01:14
  #1
Medlem
Ska köpa ni bil omgående skulle behöva lite köpråd av experterna här

Budgeten är max runt 60k.
Finns några mazda 6 runt 60k på blocket och en hel drös med s60 för mellan 40-60k.
Mazdan verkar grym av det jag har sett, nån som har mera erfaringar med mazda 6? rostproblem, servicekostnader etc?
Är ute efter en pålitlig och komfortabel som ska hålla några fina år.

Tacksam för all hjälp!
Citera
2010-03-29, 01:29
  #2
Medlem
bjorn1980s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av grubbus88
Ska köpa ni bil omgående skulle behöva lite köpråd av experterna här

Budgeten är max runt 60k.
Finns några mazda 6 runt 60k på blocket och en hel drös med s60 för mellan 40-60k.
Mazdan verkar grym av det jag har sett, nån som har mera erfaringar med mazda 6? rostproblem, servicekostnader etc?
Är ute efter en pålitlig och komfortabel som ska hålla några fina år.

Tacksam för all hjälp!
Allt beror på vad du prioriterar.
Om det var mitt vall, så skulle jag köpa s60 utan att tveka.
Om bilen du tänker köpa gott mer än 18000 mil så kolla att det finns kvitto att kamrem är bytt.
Åk förbi okq8 lyft upp bilen och kolla att det inte finns olja läckage, någonstans.
Ofta leker det om bilen är automat, mellan motor och växellåda = dyr kostnad om man kan inte åtgärda felet själv.
2,4t eller 2,5t är dem jag skulle titta efter.
Citera
2010-03-29, 01:58
  #3
Medlem
Lätt kört på en s60
Citera
2010-03-29, 02:58
  #4
Medlem
Burdissos avatar
Utan tvekan en S60.
Citera
2010-03-29, 15:38
  #5
Medlem
Skene-Majorens avatar
Inte alldeles lätt att svara på.

Mazda 6 är en kompetent vägmaskin med mycket körglädje. Därtill är den enligt mitt tycke en sjusärdeles snygg bil, åtminstone för att vara en mellanklassbil som i första hand är tänkt för familjebruk. Den tekniska kvaliteten - eller driftsäkerheten om man så vill - är som alltid på topp i japanska Mazda.

Så långt är allt toppen. Problemet med stort "P" är rosten. Bilen är mycket rostkänslig. Den ursprungliga rostskyddsbehandlingen från fabrik är närmast att betrakta som ett skämt. En gedigen kompletterande efterbehandling är ett måste för att slippa dyrbara rostskadereparationer i framtiden. Problemet är om denna efterbehandling inte är gjord inom, låt oss säga de två-tre första åren, då är risken stor för att rosten redan har fått såpass fäste att bilen är betraktad som "förlorad" ur rostskyddssynpunkt. Får du däremot tag på ett välvårdat exemplar där säljaren kan dokumentera att en professionellt utförd efterbehandling av rostskyddet på den aktuella bilen har gjorts inom bilens första levnadsår, så kan du göra en riktigt bra bilaffär. Kvaliteten på motor, växellåda, el och elektronik håller nästintill kusligt hög nivå.

Hittar du du dock inte en begagnad Mazda 6 som uppfyller dessa krav, då är även jag av den åsikten att Volvo S60 är ett bättre köp. Volvon har dessutom en högre upplevd kvalitetskänsla samt betydligt bättre komfort, dock på bekostnad av vacklande driftsäkerhet och missar i kvaliteten på chassidetaljer såsom länkarmar, spindelleder, kulleder, kräningshämmare m.m.

Skene-Majoren

EDIT: Felslag.
Citera
2010-03-29, 16:51
  #6
Medlem
tack för intressanta svar!

hur står sig audi a4 "nya karrosen" från 01-02 och saab 9-3 från 03 uppöver i konkuransen?

Tacksam för andra förslag och motiveringar till andra billar i samma klass och pris....
Citera
2010-04-17, 22:11
  #7
Medlem
Perfekt tråd detta.

Funderar själv på en S60 i 60k prisklassen (årsmodell 2001). Men är öppen för förslag.
Hur rädd ska man vara för milen på dem? Är det vid 16000 mil det är stora servicen med kamremsbyte?
Citera
2010-04-18, 12:33
  #8
Medlem
Transistors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vanavordningen
Perfekt tråd detta.

Funderar själv på en S60 i 60k prisklassen (årsmodell 2001). Men är öppen för förslag.
Hur rädd ska man vara för milen på dem? Är det vid 16000 mil det är stora servicen med kamremsbyte?
Ja det är vid 16000mil.

Har för mig att det är på årsmodellerna i början av -00 talet som länkarmsbussningarna ger upp, någon som har mer erfarenhet av Volvo än mig som kan bekräfta/dementera?

Volvo S60 i sig är dock ingen dålig bil enligt mig, håller bra klass rakt igenom. Dock är ju frågan, vad är syftet med i bilen? Familjebil? Eller är du singel och bara vill ha en fräsch bil? Kanske en S40 skulle räcka?

Annars skulle jag väl rekommendera dig att kolla på japanska bilar, såsom Mazda och Nissan, då japaner brukar veta vad de sysslar med.
Citera
2010-04-18, 15:12
  #9
Medlem
Tack för svaret.

För att förtydliga mig så är jag någonstans mellan singel och familjepappa. Sambo.
Ja det är väl mest på veckorna stadskörning. På helgerna lite längre tripper säg ungefär 6 mil.
Sedan några gånger per år tripper på ungefär 100 mil. Sedan så tillkommer semester också.

Jag är ungefär 30 år. Men har nyligen tagit körkort.

S40 skulle säkert duga alldeles utmärkt. Dock lite tråkigare i utseendet.
Mazda 6 har diskuteras tidigare i denna tråd med att dem har rostproblem. Men annars bra. Ok i snygghet. Nissan utbud hittar jag inget alls passande i.

Öppen för förslag. Sambon tyckte att 100k blev för dyrt så nu ligger ribban på 60k ungefär.

Avvägda betyg är väl ungefär

40% säkerhet.
40% totalekonomi (räknar med att klara mig på under 1000mil/år så inte så står vikt vid bränsleförbrukning.
20% utseende.
Citera
2010-04-18, 20:59
  #10
Medlem
Tagit fram lite intressanta bilar som passerar enligt mig snygghetskraven.
Och som klarar prisklassen.

Skoda Octavia (nöd och näppe snygghetskravet)
http://www.blocket.se/uppsala/Skoda_...0.htm?ca=9&w=2

Volvo S40
http://www.blocket.se/jonkoping/Volv...8.htm?ca=9&w=3

Volvo S60
http://www.blocket.se/sodermanland/S...8.htm?ca=9&w=2

Saab 9-5
http://www.blocket.se/stockholm/Saab...4.htm?ca=9&w=2

VW Passat
http://www.blocket.se/varmland/VW_Pa...a=9&w=3&last=1
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback