Hittade detta på skalman.nu. Skiljer sig lite från vad jag trodde bland annat så var det sommaren 1943, inte 1942. Men jag har inte påstått att det jag skrev var någon absolut sanning, utan bara vad jag hade för mig...
Citat:
Vårt västra grannland var under andra världskriget buffertzon men också potentiellt uppmarschområde. Under de fem år Norge var ockuperat bands stora svenska truppstyrkor i Värmland och Jämtland-Härjedalen. Omfattande befästningsarbeten kom till stånd i trakter som knappast sett en soldat sedan stormaktstiden. Innan vi konkretiserar en tysk plan för en operation över Kölen, finns anledning att begrunda vårt försvars långsamma styrkestillväxt. Acceptabelt rustningsläge nåddes de facto först flera år efter kriget.
Hur starkt var Sveriges försvar under andra världskriget? Den frågan hörde Gunnar Hägglöf ofta tyska officerare diskutera i samband med förhandlingar om vapenleveranser. Man ansåg i allmänhet den svenska arméns ledning vara god och dess vapenutrustning delvis hygglig, dock med svagheter vad gällde stridsvagnar och tungt artilleri. Andra brister i armén rörde få övningar i större förband och avsaknad av transportflyg. I samband med beredskapspådraget i februari 1942 uttalade man sig positivt om vår armés förmåga att föra vinterfälttåg. Luftvärnet ingav snart nog också respekt tack vare att Bofors byggt upp verkstadskapacitet för exportmarknaden.
Så här sammanfattade 1994 krigshistorikern överstelöjtnant Stellan Bojerud armématerielläget:
-1943 hade vi kvantitativt fyllt behoven med materiel, som vi egentligen inte ville ha, och kvalitativt hade vi börjat få vad vi ville ha, men när vi nått fram till både de kvantitativa och kvalitativa målen, var kriget slut. Ur svensk synpunkt borde därför andra världskriget lämpligen ha utbrutit den 1 september 1949, för då var vi organiserade, rustade och övade för krigets krav. 1942 års heroiska försvarsbeslut borde egentligen ha fattats redan 1936. Visst surrade klockorna så smått efter "Anschluss" och Münchenöverenskommelsen, men det var först bomberna över Helsingfors och stöveltrampet från Oslo och Köpenhamn som fick svenska folkets valda företrädare att lätta på plånboken.
Den svenska flottan var visserligen liten men ansågs vara av hög kvalitet. En avancerad varvsindustri och inköp från Italien gjorde det möjligt att mellan 1939 och 1943 öka med bla 5 större jagare, 6 mindre kustjagare, 19 torpedbåtar, 10 ubåtar och 36 minsvepare. De tre moderniserade pansarskeppen av Sverigetyp krävde att en eventuell angripare satte in även tyngre fartyg. De två mycket omdiskuterade stolta kryssarna Tre Kronor och Göta Lejon kunde färdigställas först efter kriget.
Det svenska flygvapnet var länge ett sorgebarn. "Duktiga flygare, klämmig ledning (Bengt Nordenskiöld), men en helt otillfredsställande uppsättning flygplan", enligt en tysk flyggeneral. Först 1943 började flygvapnet tillföras moderna bomb- och jaktplan, SAAB B17/18, J21/22. Nordenskiöld hade redan hösten 1941 i samråd med Sköld via Air Staff tagit upp frågan om jaktplansköp och stabsöverläggningar. I november 1943 föreslog han inofficiellt USA att förse Sverige med 200 moderna jaktplan med en hemlig planering för samverkan som motprestation. Under 1950-talet skulle det svenska flygvapnet framstå som det mest slagkraftiga i världen efter supermakternas.
Hitlers oro för att de allierade skulle få fotfäste i Skandinavien ökade påtagligt efter motgångarna i Ryssland i slutet av 1941 och ännu mer efter katastrofen vid Stalingrad i början av 1943. En nordlig front skulle försämra det tyska krigsläget dramatiskt och dessutom avbryta malmtrafiken. Det gällde för tyskarna att inte bara förhindra allierade invasioner utan också att gardera sig för det enligt Hitlers bedömning allt opålitligare Sverige.