Mitsubishi Colt turbo - hur är de?

Hej
Tänkte mig 03-04 och framåt, fram med alla nackdelar! Hur är det med serviceintervaller, lagning, försäkring allt allt allt ni kan tänka mig. Besiktning hur dåligt går det för dem? 150hk kanske sliter mycket på dem?

Tack på förhand.

Man kan aldrig säga att mycket hästkrafter sliter mer på en motor än en förslagsvis Sunny på 74hk.
Varje motor är konstruerad efter just sina ändamål och givetvis byggd därefter.

Så att välja en bil med ett motoralternativ som har begränsade hästkrafter bara för man oroar sig för
framtida slitage är helt fel. Tänkte bara räta upp din uppfattning om det hela en aning.

Rent överlag så är en turbobil alltid dyrare att äga, men vissa kan även dra mindre bränsle.

Det bästa du kan göra är att använda dig av Google!
Men via Blocket.se kan du också få mycket information om vanliga fel osv.

Eftersom du väljer en Colt så säger jag se upp för rosten. Men dom nyare årsmodellerna är rätt bra.
När det gäller rostskyddet alltså.

Personligen? Då hade jag valt en annan bil.

Jag är inte säker på att Colten är bygg för att hålla för 150hk.. jag litar mer på en 5 cylindrig volvo som har 144hk håller mer, förstår du jämförelsen.. tänkte en liten colt-motor på 150hk kanske inte håller i längden. Så att "varje motor är konstruerad efter just sina ändamål och givetvis bygg därefter" köper jag inte.

Jag vill veta specifik för turbo coltarna, serviceintervaller, kostnader för dem.. kamrem/kedja osv.. soppa-kostnader och försäkring varierar beroende på vem man är. Men service vill jag veta mer om. Det är därför jag frågar här, jag vill ha personliga åsikter om de är ägare och fel och kostnader kring dem. Om du föreslår google så länka till ett test eller liknande. Jag googlar inte, utan frågar här - på ett forum. Tack, så 03 och framåt är en ny modell och rosten är bra överlag? Om du jämför colten med en liten "rolig" bil såsom ex peugeot 206 och liknande, varför hade du hellre valt en sån? Eller jämför du med en v70?

Nån som har några åsikter?

http://www.blocket.se/uppsala/Colt_c...=11&w=3&last=1

Dagens bilar är överdimensionerade för dess effekt. Därav så klarar dom att trimmas
, tex chippning. Hur mycket mer hk är olika, men runt 50 % klarar många svenssonbilar.
Vissa mindre , visssa betydligt mer. Men 1,5 l motorn o Colten med 150hk är ingenting.
Honda tar ut lika mycket hk per liter utan turbo, och dom håller.

Ja det känns ju betryggande att veta. Vet du något om hållbarheten på en sådan bil. Ägandekostnader osv?

Colten är ju nästan lika hög som en Scania ju...
Har provat en sådan en gång, väsnas enormt, känns plastig och det är rätt mycket hårfrisörskebil över den.
Rent driftmässigt så är den dock i toppklass, precis om alla andra japaner.

Tack för svaret..

Om nån vill fylla på med mer åsikter så välkomnas dem.

Tycker själv att en par år gammal coolt är helt okej och de 150 hästarna kommer ju till andvändning lit då och då när man vill känna på lite fart!

Själv att de nyare Lancer bilarna är snyggare och snäppet större och ett bättre köp enligt mig även om du inte får några 150 hästar i den. Tror den finns i en "gti" version ed tilräckligt medhästkrafter för att man ska bli lite rädd när du tar en kurva lite för fort!

Vad tror ni om denna?

Vad ska man titta på i en sån här bil?
http://www.blocket.se/goteborg/Mitsu....htm?ca=15&w=1