Köpa långmilare?

Funderar på o köpa en volvo 855-94.
Den har gått 48000 mil!
Den är skattad o bes.

Är det värt o punga ut 5000 spänn för denna bil? Känns ju som att bilen har gjort sitt på sina 48000 mil.

Fungerar den, är relativt nybesiktad och ser hygglig ut så är det inget att tveka på. Går den sönder så har du råd att kasta den.

En skattad och besiktigad bil som rullar för egen maskin är så gott som alltid värd 5.000 kronor. Skit i miltalet, titta på skicket.

Jag köpte en MB 250 d för runt 5 år sedan som hade gått 93'000 mil, funkade perfekt under det året jag hade den, dock var det rosten som tog den.

855:an va såld Hittade nu en 745:a ist men bakaxeln läcker, och han prutade från 11 lök till 3 lök själv. Frågan är då hur mkt det köstar att fixa läckaget på bakaxeln o vad som sägs på besiktningen?
Är det nån som kan mkt om bakaxlar så kan ni ju hojta till!

Du lär nog åka på att byta den om du inte vill göra en jävla massa jobb med att byta drivknut och skit. Kanske finns komplett på skroten för nån tusing dock. Men vet inte hur mycket bök det är att byta hela kalaset, förmodligen mycket.

En 855 som är i bra skick med mycket bytta delar och väldokumenterad servicehistorik kan vara värd uppåt 15.000 även om den gått närmare 50.000 mil.

Som sagt, skicket avgör. En 855 som kostar 5000 behöver i regel en del reparationer och i regel kopplingsbyte. Då kopplingsbyte är dyrt på verkstad så påverkas värdet väldigt mycket och en 855 med dåliga bromsar och trasig koppling är inte värd mer än kanske 2000 kr.