Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2010-02-28, 08:44
  #1
Medlem
mrhalts avatar
Går i tankarna på att köpa en saab 9-3 biopower.
Vad rekommenderas att tanka? skall man blanda E85 och bensin eller bara köra på ena av dessa två?

Tankas allt i samma tank? går det då att blanda så man kör hälften E85 och hälften bensin?

Är det värt att ha en biopower, eller skall man satsa på en vanlig bensin?
Citera
2010-02-28, 08:48
  #2
Medlem
Du kan tanka E85 eller bensin i vilka proportioner du vill.

Det finns bara en bränsletank. Motorns insprutningssystem ställer om sig själv.

Välj en biopower tycker jag!

Då kan du tanka det bränsle som för tillfället ger bäst ekonomi eller välja E85 för miljöns skull.
Citera
2010-02-28, 08:56
  #3
Medlem
mrhalts avatar
Ah, tack.
Får helt enkelt prova sig fram vad man gillar =)
Citera
2010-02-28, 09:37
  #4
Medlem
Schnyggves avatar
Du får ju lite mer pulver om du tankar E85, men man brukar säga att den i gengäld dricker 20% mer ungefär...
Citera
2010-02-28, 13:38
  #5
Medlem
ratboness avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Schnyggve
Du får ju lite mer pulver om du tankar E85, men man brukar säga att den i gengäld dricker 20% mer ungefär...

t.o.m 30% tror jag..
Citera
2010-02-28, 15:57
  #6
Medlem
Jag har bestämt för mig att bilen och motorn ifråga har fått bra recensioner. Inte så många hästkrafter, finns saabmotorer som har flera, men tydligen sympatiskt iordningsställda allesammans, så bio-motorn känns pigg och villig ändå.

En av de saabmodeller som rekommenderas av alla, också av dem som annars är ljumt inställda till saab.

Som jag har förstått det.
Citera
2010-02-28, 17:48
  #7
Medlem
Saab 9-3 Biopower är en väldigt trevlig bil att köra. Vad jag förstått har man väl vissa fördelar med att köpa en miljöbil, bla gratis parkering på vissa ställen.

Läst på wikipedia en lite intressant notering:
Citat:
Under våren 2007 fick även SAAB 9-3 BioPower-motorer i sitt program. Noteras bör även 1.8t som har en 2-liters motor och där 1.8 skall indikera att det är en lättrycksturbo inte att det är en mindre cylindervolym.
Citera
2010-02-28, 22:30
  #8
Medlem
JohnMiltons avatar
Tanka såklart bara E85. Du kanske förlorar några ören hit eller dit men inga stora summor. Dessutom gynnar du alternativbränslemarknaden OCH får fler hästar
Citera
2010-03-01, 00:31
  #9
Medlem
mrhalts avatar
Hur bör man underhålla bilen för att hålla uppe standarden om man säger så?
* Motor?
* tvätta ofta?
* underredsbehandla?
Citera
2010-03-01, 10:31
  #10
Medlem
JohnMiltons avatar
Tvätta ofta är en höjdare, så är det ingen smuts som vätska och skit kan ligga och gro i och orsaka rost.

Underredesbehandling är nog onödigt om den från fabrik är intakt och fin. Men när den är inne på service kan du ju be dem ta en titt och se om den ser bra ut.
Citera
2010-03-01, 17:45
  #11
Medlem
Prostreet32s avatar
Köp en XWD när du ändå är igång.

http://www.blocket.se/halland/Saab_9...=14&w=3&last=1
Citera
2010-03-01, 18:42
  #12
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Serviceintervallet är 1500 mil på biopower men 3000 mil på en vanlig.
Men det är också ettårsgräns, så kör du inte mer än 1500 mil/år så kvittar det.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback