2010-02-26, 12:53
#25
2010-02-26, 13:00
#26
Citat:
Ursprungligen postat av el0
- Audio A6 finns ju nästan med i listan som en Skoda(Audi, Skoda och VW är ju "samma" motor iaf) annars är det kostnads frågan.
- Vi kör ungefär ca2000mil per år
- Opel Vectra finns inte med i listan eftersom den är lite mindre än dom andra bilarna i bagage utrymmet och den kostade också för mycket (iaf som ny)
- Vi ska använda bilen i minst 6år, troligtvis 8år innan vi byter.
Audi är INTE med på listan, det är ren dumhet att påstå att Audi och Skoda är samma bil! Jämför kvalitet, andrahandsvärde, körglädje, utseende, status... så kommer du snabbt inse att det finns en anledning att Skodan är så mycket billigare.
Erkänn istället är du är en fattig jävel som inte har råd med en riktig bil!
Av de du nämner så skulle jag tveklöst köpa Volvon, de övriga är bara skit. Och akta dig för Opel!
2010-02-26, 16:08
#27
Citat:
Bra info!
Ursprungligen postat av Megaforce
Den texten är ju något inaktuell. Sen dess har även EUCD-versionen av Mazda6 börjat säljas i Japan.
EUCD är alltså den plattform som volvo tagit fram vilket innebär att alla bilar som är baserade på denna plattform har ungefär samma krocksäkerhet. Många komponenter är identiska och skillnaderna ligger främst i:
- Inredning, varje bil har sin egen inredning.
- Exteriörplåtar - utformningen kan skilja sig en hel del, t.ex i strålkastare, bakljus etc.
- Rostskydd. Volvo har bäst här, Mazda sämst.
- Isolering. Mazda har inte lyckats bra i de första årsmodellerna då man bantat bort ljudisoleringen som finns i Mondeo och Volvo.
Andrahandsvärdet är bättre för volvo, men köper man en ny relativt ny bil som man skall ha 5-10 år så är Forden i regel billigast i inköp. Se upp för en del handlare som tar överpriser av sina ford-bilar. Priserna skall normalt ligga på 15-20% lägre för mondeo jämfört med motsvarande volvo.
EUCD är alltså den plattform som volvo tagit fram vilket innebär att alla bilar som är baserade på denna plattform har ungefär samma krocksäkerhet. Många komponenter är identiska och skillnaderna ligger främst i:
- Inredning, varje bil har sin egen inredning.
- Exteriörplåtar - utformningen kan skilja sig en hel del, t.ex i strålkastare, bakljus etc.
- Rostskydd. Volvo har bäst här, Mazda sämst.
- Isolering. Mazda har inte lyckats bra i de första årsmodellerna då man bantat bort ljudisoleringen som finns i Mondeo och Volvo.
Andrahandsvärdet är bättre för volvo, men köper man en ny relativt ny bil som man skall ha 5-10 år så är Forden i regel billigast i inköp. Se upp för en del handlare som tar överpriser av sina ford-bilar. Priserna skall normalt ligga på 15-20% lägre för mondeo jämfört med motsvarande volvo.
2010-02-26, 22:02
#28
du har ju nya skoda superb kombi annars om du är ute efter en fin billigare bil och få mycket för pengarna som rymmer 633 L bagagevolym. du får ju in två stora feta emmaljunga vagnar om du vill 
här har du ett test samt längst ner på sidan så ser du nästan alla kombibilar och dess bagagevolym
http://www.automotorsport.se/news/20...lir-storkombi/
vw passat är ju också en riktigt bra bil. stor och jävligt bra rent kvalitetsmässigt.. vw är ju sveriges mest sålda bil nu....
Blir nog en passat för oss när det är dags att byta bil. eller en superb kombi, tycker den är jävligt fin
här har du ett test samt längst ner på sidan så ser du nästan alla kombibilar och dess bagagevolym
http://www.automotorsport.se/news/20...lir-storkombi/
vw passat är ju också en riktigt bra bil. stor och jävligt bra rent kvalitetsmässigt.. vw är ju sveriges mest sålda bil nu....
Blir nog en passat för oss när det är dags att byta bil. eller en superb kombi, tycker den är jävligt fin
2010-02-27, 10:35
#29
Sedan är ju inte bara volym,utan även vikt,något att jämföra,beroende på vad man vill lasta.
(stora,elle tunga grejor.)
Mondeo Mk IV tar ganska mycket vikt..
Vi har en Mondeo Mk II,nackdelar den rostar och är bullrig. Åtgärd-Rostskyddad och fet stereo!
Ganska lättskruvat,trevliga köregenskaper,billig/dåligt andrahandsvärde,finns från 1,6l till ST200 2,5l.
(rekomenderar dock inte ST200,då är MkIV med Volvo snurran säkert ett bättre val.)
(stora,elle tunga grejor.)
Mondeo Mk IV tar ganska mycket vikt..
Vi har en Mondeo Mk II,nackdelar den rostar och är bullrig. Åtgärd-Rostskyddad och fet stereo!
Ganska lättskruvat,trevliga köregenskaper,billig/dåligt andrahandsvärde,finns från 1,6l till ST200 2,5l.
(rekomenderar dock inte ST200,då är MkIV med Volvo snurran säkert ett bättre val.)
2010-03-01, 10:33
#30
Citat:
Korrekt 15000mil är gränsen för garantin och verkstadsarbetet måste vara deras verkstäder och enligt uppgift så är reservdelar till en kia asdyra men inte servicen kostar inte så mycket.
Ursprungligen postat av orvaren
Säkerligen,förutsatt att:
*Alla servicear är utförda på deras verkstad.
*Gissar på helförsäkring.
*Vissa miltal inte är överskridna.
Har säkert missat/haft fel på något,men åt hållet alltså..
(är inte påläst om deras åtaganden..)
*Alla servicear är utförda på deras verkstad.
*Gissar på helförsäkring.
*Vissa miltal inte är överskridna.
Har säkert missat/haft fel på något,men åt hållet alltså..
(är inte påläst om deras åtaganden..)
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
