Citat:
Ursprungligen postat av Bauxit
Jag har haft en Land Rover 110 som var paketutrustad med tuffa LM fälgar och AC, allt från fabrik.
Bilen var Extremt bullrig. Bilen hade gått 7500 mil och var mer på verkstan än nån annanstans. Motorn som var 5-cylindrig var trött och törstig. Den bolmade från ett oljeläckage. Det kan ha varit ett enkelt fel som en trasig ventilkåpspackning. Bilen ingav inte alls samma solida känsla som en Patrol ger.
Engelska bilar verkar inte vara de allra pålitigaste.
Det som eftersöks är en stor rymmlig bil där man kan lasta in alla kompisar och åka till Alperna. Rejät och stadigt är det som eftersöks.
Är det nån som har erfarenhet av Diesel-Pajero?
Vill bara poängtera att bilen du skrev om heter L-R DEFENDER 110, och det är en ren armé-bil, därav namnet. Du kan inte alls jämföra den med en modern bil - dock är Defender ju faktiskt en av de bästa om man väl ska ut i skogen och köra (och inte är den dyr heller).... Av din motorbeskrivning att dömma var det en gammal Rover-diesel, och dessa skall man undvika.
