Kaos hos Toyota...

Ingen kan väl ha missat att Toyota tvingats återkalla miljontals bilar världen över, nu senast Prius pga något bromsproblem. Men nu verkar även Lexus ha dragits in i soppan med modellen HS 250h (som förvisso inte säljs i Sverige men iaf).....

Hur i h*elvete kan man snacka om Toyotas överlägsna kvalité när sånt här händer stup i kvarten? Verkar ju inte gå att lita på bilarna för fem öre. Läste att det var 8miljoner bilar som återkallats tidigare samt nu blir det säkerligen någon miljon till med de här modellerna

Vad har gått galet?

Det är väl en del av Toyotas strategi, att återkalla alla bilar som kan påverkas när problemen dyker upp. Exempelvis återkallade man ju alla Yaris av viss årsmodell sedan ett fåtal bilar i Finland haft problem med bromsrören, istället för att återkalla de drabbade bilarna eller de bilar som riskerade att drabbas (problemet var relaterat till stark kyla, således inget för sydeuropa) tog man alla bilar i hela europa och återkallade.

Men visst, det låter ju onekligen som att man har sparat lite väl mycket när man skruvat ihop bilarna, det går ju inte att komma ifrån.

Man kan ju inte vara bäst jämt? Skämt åsido men Toyotas bilar har hållit hög kvalité under en väldigt lång tid och nu råkar dem drabbas av ett bakslag. Visst det är ju inte bra men tycker ändå inte att man ska sluta köpa Toyota för det. Dessutom tror jag att dem återkallar bilar med lite marginal för visst är det bättre att återkalla fler bilar än vad som behövs än att 100pers bromsar slutar fungera?

Det var inte bara bromsarna, gaspedalen fastnade i bottenläge eller blev tröga, första laddningen fastnade i mattan. Superb kombination, dåliga bromsar/bromsar som inte fungerar och en gaspedal som fastnar i bottenläge. Jävla självmordsbil.

Stup i kvarten? Det här är första gången sen Yarisen kom som man fått dra tillbaka bilar i sådan utsträckning så vitt jag vet. Det är väl snarare efter detta som man kan lita på bilarna, det är ju inte direkt fel på ALLA 8 miljoner bilar eller vad det nu var, utan ett fåtal KAN drabbas av dessa problem. Att kalla in så många som möjligt är ju bara bra då man visar att man tar ett ansvar mot sin kund genom att kolla över deras vagnar.

Bilarna blir inte bromslösa, det är responstiden på ABS:en som upplevs som lång.
http://www.toyota.se/about/news_and_...us-recall.aspx

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordo...icle720770.ece

Här står det svag eller utebliven bromsverkan.

Toyota har återkallat typ 5 miljoner bilar år 2009
Avtovaz (lada) har återkallat 0.
Vilken bil har mest kvalité?

Många andra märken mörkar ju sådana här problem och åtgärdar i samband med vanlig service utan att meddela kunden om vad som är gjort, så Toyota är väl kanske lite för öppna i detta fall, men det anser jag vara till deras fördel i längden.

Nej så illa har det nog inte gått än att de är sämre än Lada Tycker ändå det här är märkligt, vet inget annat bilmärke som ens varit i närheten av att vara såhär flitiga på att återkalla bilar, måste ju bero på något mer än det som nämnts. Sviktande kvalité är det självklara om du frågar mig.

8.5 miljoner bilar nu. Och det är stigande. Vissa premium modeller har helt dragits in då de ej kan lösa problemet på överskådlig framtid. Detta måste skada toyota enormt. Deras styrka är hållbarhet och säkerhet, men å andra sidan så är det så sällan det händer toyota medan alla andra återkallar bilar till höger och vänster. Det som skadar toyota mest är just att det händer så sällan så när det väl händer blir det som en explosion.

Nog har man tappat i kvalitet men jag tycker nog att det är rätt snyggt av Toyota, just eftersom man verkligen tar hand om kunderna. Man återkallar inte de berörda bilarna eller de bilar som rullar på vissa marknader, nej man tar sitt ansvar och återkallar alla bilar. Inte heller försöker man mörka som vissa tillverkare gör när de byter delar osv i samband med service, utan att berätta för kunden.

Det är en del av Toyotas kvalitetsplan, att återkalla så mycket som möjligt, även om det ju kan låta lite underligt.