Vilken bil ska jag ha? (Krav: Kombi, miljöbil, driftsäker, ekonomiskt försvarbar)

Jag har tröttat på min skrotiga gamla bil och ska köpa ny, då jag kör mycket i tjänsten (ca 3000 mil/år) får jag ersättning på knappt 4000kr/månad plus rörlig ersättning om 18.50kr/mil.

Jag kommer finanasiera bilen mestadels med lån, lite på Bostadsrätt, resten på bilfinans.

För att få full ersättning från jobbet finns kraven:

- Kombimodell, tvingande krav (de minsta godkända är nog Volvo v50 ungefär)
- Miljöbil, ej tvingande men ger 850kr/månad och tullfritt i Stockholm så detta krav är tvingande i praktiken.
- Nyare än 8 år, jag har nog tänkt mig max 5 år.

Mina egna krav:

- Rimlig försäkringspremie för 30-årig kille i Stockholms innerstad
- Ej behov av motorstark eller "rolig" bil
- Hygglig komfort
- Ekonmiskt bra för en körsträcka på omkring 4000 mil/år, dvs låg förbrukning.
- MAX 200.000, gärna neråt 120.000kr

Vad finns det för bilar därute som uppfyller dessa krav?

Jag har själv tänkt i termerna:

Saab 9-3 1.8t Biopower
Volvo V50 dRive
Ford Focus Flexifuel

Jag skulle vilja föreslå Kia Ceed SW Diesel.
Då får du en sprillans ny för under 200.000.
Jag är dock osäker på huruvida den är miljöbilsklassad.
7 års nybilsgaranti har den också.
När jag plågade provbilen så fick jag upp den till 0.61 l/mil så 0.5 l/mil är nog inte orimligt för den.
Blev själv förvånad över utrymmet i den när jag provkörde, klart jämförbar med min VW Passat -99.

Jo, KIA CEE´D SW 1.6 CRDi EX DPF ECO S/S Komfort är iaf miljöklassad enligt http://www.miljofordon.se/fordon.aspx, dock har jag nu läst mig till att för att slippa tullar fram till och med 2012 så krävs att bilen kan drivas med nåt annat än bensin och diesel och vara inregistrerad innan årsskiftet 2008/2009.

Jag borde iof tjäna in de kronorna ganska fort med en snål skattebefriad diesel, eller?:

Tull: ca: 750 /månad x 12 månader = 9000:- på ett år.

Bensin/(etanol): 4000*0,85*12.31= 41 584

Diesel: 4000*0,6*11,36= 27 264 + tullar = 36 264

Ja, det går plus med diesel i det avseendet, breakeven vid 2500 mil.

Fler tips?

http://www.blocket.se/stockholm/Rena....htm?ca=11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Peug....htm?ca=11&w=1

skulle tro att skoda oktavia kombin med etanolmotorn kommer in under 200 000 taket som ny om du inte hänger på för mycket utrustning

Jag har nog tänkt att undvika franskt...

Som du själv föreslår: en v50 med någon mindre motor typ 1.8 diesel/bensin är väl vad du är ute efter?

Som flera andra sa, många dieslar räknas in i miljö-kategorin. Och eftersom du kör ganska mycket får du pengarna igen dubbelt upp.
Kort sagt, tänk gärna diesel.


Det är inget fel att gynna svenskt, så kan du tänka dig Volvo eller Saab så kör.

Annars bland alternativen:

Skoda Octavia borde rimligt sett ha en combi diesel de också... Kolla bara att den är miljöklassad.

Kia Cee som nämnts är säkert bra den å.

Focus Kombi finns som miljödiesel den också. Säkert ett oK köp.

Jag har en citroen c4 hdi (miljöklassad/miljödiesel) och jag är tvungen att betala vägtullarna,Det jag kunde få var gratis parkering inom tullarna. Men dock bara om jag bodde där inne.

Jag ringde dom där jävlarna och då berättade dom att endast etanol och gas bilarna är undantagna från tullarna.
-Så glöm diesel om du vill åka tullfritt.

köp en dacia logan den är miljöklassad och går relativt tyst och snålt,

jag köpte lyxversionen (ja man kan väl inte kalla den lyxig ens en bra dag) men den gick på under 130000sek och har 3års nybilsgaranti inte bara vagnskada utan nybilsgaranti. samt 7sittplatser

Tja, jag skulle rekommendera att du tittar närmare på en nyare begagnad BMW 116d, diesel men klassad som miljöbil. Den är kanske lite mindre än dem andra du kollat på men om du ska ha den i jobbet och åka i själv så skulle den fungera mycket bra. Den är också bakhjulsdriven vilket enligt mig höjer körglädjen.

http://www.miljofordon.se/fordon/det...?fordonid=1343

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_...7.htm?ca=4&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_...8.htm?ca=4&w=3

Skulle mer än gärna ha en 116d, den är tyvärr för liten... Får den inte godkänd att köra i tjänsten.