Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2010-01-14, 01:03
  #1
Medlem
Hur gör man det?
Hur kan man kolla om den behöver bytas eller så? Blir det något speciellt utseende när den ska bytas?

Och vid vilka mil brukar den bytas?
Citera
2010-01-14, 01:05
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nalle4
Hur gör man det?
Hur kan man kolla om den behöver bytas eller så? Blir det något speciellt utseende när den ska bytas?

Och vid vilka mil brukar den bytas?


Det som är intressant att veta är, bilmodell årsmodell och motor.

Fattade du inte det?
Citera
2010-01-14, 01:07
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av delwing
Det som är intressant att veta är, bilmodell årsmodell och motor.

Fattade du inte det?

Volvo v50, 05
Citera
2010-01-14, 01:15
  #4
Avstängd
Hadars avatar
Vet inte hur det är på volvo, men ibland brukar det rassla i kedjan men då är det verkligen läge att byta! Så vänta inte på det. Men dom brukar ju vara i stortsett underhållsfria kedjorna så ska hålla bilen ut så att säga.
Citera
2010-01-14, 01:18
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nalle4
Volvo v50, 05

Med andra ord en ganska så ny bil.
Tips, titta i din servicebok och boka tid hos din ÅF när det blir dags.


För att sen kunna ge dig ett exakt svar över ett forum så måste jag be dig
läsa igenom mitt inlägg igen då du missade en ganska så viktig del.

Motoralternativkanvarabraattvetaockså.
Citera
2010-01-14, 01:26
  #6
Medlem
Andrechawlas avatar
brukar det inte vara 15-20 mil cirkus beroende på märke osv?
Hörde att som tumregel så håller en kamkedja tre gånger längre än en kamrem, vet inte om detta stämmer dock
Citera
2010-01-14, 01:30
  #7
Medlem
2.4 motor.

Vad är kamrem?

Men kan man inte på något sätt själv avgöra om den skall bytas?
Förjävligt om bilen är sänkt som jag tror den är.
Citera
2010-01-14, 01:47
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nalle4
2.4 motor.

Vad är kamrem?

Men kan man inte på något sätt själv avgöra om den skall bytas?
Förjävligt om bilen är sänkt som jag tror den är.


Tvivlar på att det är din bil vi pratar om här.
Du känner inte till ett skvatt och har ändå en så ny bil.
Är det pappa som du försöker hjälpa?


Vad har det med ämnet att göra om din bil är sänkt eller inte ??



Oavsett så är byte av kedja eller rem något du aldrig kommer att kunna göra.
Ring Volvo eller valfri verkstad och fråga samt uppge din bilmodell....
Citera
2010-01-14, 01:56
  #9
Medlem
core_s avatar
Har du en 2.4 har du ingen kamkedja, då har du kamrem. Och om du visuellt ser att den är dålig har den passerat sitt bäst före-datum för längesedan, så byt den enligt serviceintervallet, och då efter 18.000 mil
Citera
2010-01-14, 02:02
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av delwing
Tvivlar på att det är din bil vi pratar om här.
Du känner inte till ett skvatt och har ändå en så ny bil.
Är det pappa som du försöker hjälpa?


Vad har det med ämnet att göra om din bil är sänkt eller inte ??



Oavsett så är byte av kedja eller rem något du aldrig kommer att kunna göra.
Ring Volvo eller valfri verkstad och fråga samt uppge din bilmodell....

Självklart så är det min. Jag köpte den. Men tyvärr så kan jag inte alls mycket om bilar. (Håller på att lära mig).
Citera
2010-01-14, 02:05
  #11
Medlem
core_s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nalle4
Självklart så är det min. Jag köpte den. Men tyvärr så kan jag inte alls mycket om bilar. (Håller på att lära mig).

Då ska du inte börja riva bort kamkåpor för att inspektera vare sig remmar eller kedjor.
Citera
2010-01-14, 02:16
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av core_
Då ska du inte börja riva bort kamkåpor för att inspektera vare sig remmar eller kedjor.

Ska be någon kunnig att kolla.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback