Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2010-01-07, 22:08
  #1
Medlem
Hittade ingen tråd om detta så startar en,

Tänkte serva min pärla nu när julen har varit. den har gått ca: 26000 mil.
Vill veta vad det är man ska byta, fylla på, kontollera osv. när man göra en service.

Så vitt jag vet är de,

Olja
Oljefilter
Tändstift
..
Fyll på..
Citera
2010-01-07, 22:10
  #2
Medlem
va e de för bil osv. har du haft den länge ?
Citera
2010-01-07, 22:12
  #3
Medlem
tändkablar
rotor
fördelare
luftfilter
kupefilter
....

sen beror de ju på lite va du har för bil med, vad du har för saker på den och inte
Citera
2010-01-07, 22:13
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Predikarn
va e de för bil osv. har du haft den länge ?

Det är en volvo 740 -88 GL. B230F, Jag har väl haft den ungefär ett halvår.
Citera
2010-01-07, 22:36
  #5
Medlem
Ingen mer som vet? Jag vill bara serva bilen normalt ? inte för dyrt.. Med fördelare menar du då fördelare eller fördelarlock ?
Citera
2010-01-07, 22:44
  #6
Medlem
serbers avatar
Har för mig jag såg något om det här på Teknikens Värld, Bilprovningen har service att erbjuda till ett hyfsat pris, kolla på hemsidan där hittar du garanterat mer info om det.
Citera
2010-01-07, 23:33
  #7
Medlem
Flamskyddet till vevhusventilationen, rengör/byt.
Är det en automat skulle bilen inte må dåligt av ett oljebyte i den.
Fördelarlock och rotor är ju aldrig fel att byta heller.

Nya torkablad är ju aldrig helt fel heller, speciellt i dessa tider.
Fyll på spolarvätska, kolla fryspunkt på glykol/fyll på. (skadar inte att tappa ur och byta)
Bromsvätska samma sak, skulle inte skada av att byta då skiten drar åt sig fukt.
Kolla/fyll på nivån i servobehållaren om sådan finnes.

Sedan är det ju bara kolla att alla lampor fungerar, kolla luftryck i däcken.
Kolla skicket på drivremmarna/justera, alt. byt skiten i förebyggande syfte.
Kolla vätskenivån i batteriet/fyll på om du har ett sådant typ av batteri.
Rengör batteripolerna och spruta på lite vaselin på skiten.
Smörj gångjärn till dörrar/huv osv, samt lite låsolja i låsen.

Kläm och ryck lite i alla slangar du hittar i motorutrymmet/byt som du upptäcker sprickor i eller dylikt.
Bromsar är inte heller fel att ta isär och smörja upp med fett som är avsett för detta. Kanske byta belägg också om det skulle vara så att de är slut.
Ny ventilkåpspackning kan vara läge att köpa ut om det skulle vara så att det läcker ner på grenröret.
Är den besiktigad borde du kunna skippa all koll av bromsrör/glapp i leder osv iaf.

Lycka till.
Citera
2010-01-07, 23:39
  #8
Medlem
JohnMiltons avatar
Måste ju gå att kolla upp serviceschema på nätet nånstans?

Hittade ett papper med alla kontrollpunkter och grejer som skulle bytas osv. för alla olika miltal till min bil, t.ex. Sjukt smidigt.
Citera
2010-01-07, 23:55
  #9
Medlem
Hur vet man vilken olja man ska ha ? helsyntet eller delsyntet :S ?
Citera
2010-01-08, 00:26
  #10
Medlem
rydca01s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paallee
Hur vet man vilken olja man ska ha ? helsyntet eller delsyntet :S ?
Ge mig några minuter så får du serviceavtalet. har volvos programvara i datorn.
Citera
2010-01-08, 00:28
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rydca01
Ge mig några minuter så får du serviceavtalet. har volvos programvara i datorn.

Perfekt, tack så mycket!
Citera
2010-01-08, 00:32
  #12
Medlem
rydca01s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paallee
Perfekt, tack så mycket!
Tyvärr så verkar programmet inte vara vän med mig idag så jag får inte fram ett smack. men det mesta är ju nämnt här i tråden.
__________________
Senast redigerad av rydca01 2010-01-08 kl. 00:55.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback