Köpa nytt bilbatteri - vilket?

Biltema ska ju vara väldigt prisvärda om du inte vill lägga ut så mycket. Kostar 799 för batteri till dig där. Garanti i tre år.

Själv knallade jag till Batterilagret och köpte Nordströms (deras egna märke, gott rykte och bra i test) Ca-Ca för samma peng. Mätte på hålet i bilen och tog ett batteri som var några mm för stort i bredd, men då klackarna bara är av plast och i min hållare inte fyllde någon funktion moddade jag dem med kniv och vilja. Och vipps så blev det ett betydligt bättre batteri för nästan ingen merkostnad. Om du själv gör det, var jävligt försiktig så att du BARA skär i klackarna och inte i cellerna.

Vart skulle du hört det? jag körde mitt året runt i tre år. med en jättestereo...
men aldrig nånsin något problem...

och hur vet du att det batteriet inte är slut?
Skulle aldrig falla mig in att köpa ett beggat batteri, tre djupurladdningar och det är ett bojsänke. Märket är inte av någon större betydelse, det är batteritypen, storleken och kapaciteten som är avgörande.

Men det låter ju bra! Synd bara att de är så dyra.

Är batteriet syraprovat och belastningstestat med gott resultat ska det väl inte vara nåt problem? Tycker att skroten kan vara ett bra budgetalternativ, kanske var lite OT där när TS frågade efter ett nytt. Om man ska köpa ett nytt kan jag rekommendera OK:s batterier eftersom jag hade ett i min förra bil där kallstarten var trasig och det batteriet fick vara med om X-antal djupurladdningar innan det gav upp.

Om batteriet är nyligen laddat, kommer du då att se något (förutom viss viktskillnad mellan cellerna)?

Hur kan någon med lite vet i skallen gå och rekommendera Exide???
Dom dör fan direkt då det är lite kyla. 3 lastbilar idag, -29, samtliga med Exide döda. Alltid då du öppnar huven för nån behöver starthjälp så står det exide (jag hatar dyngan).

Min rekommendation är Bosch Silver serie (skall visst vara något samarbete med Varta) . Batteri som klarar sjuka mängder stryk och har väldigt mycket kapacitet klara i låga temperaturer.
Har dem i några bilar, bland annat e36an som jag aldrig orkar plugga i motorvärmaren i. Var kräm i batteriet som om det var +25 idag också, hoppa igång direkt.

Dom trivs inte i hoppiga miljöer (båtar) men bilar funkar dom fint i.

Du verkar inte förstå vad jag menar med att belastningstesta ett bilbatteri, när man gör det mäter man hur många Ah det finns kvar av de ursprungliga i ett batt. Många djupurladdningar = lite Ah kvar i batt. Här är en bra länk om belastningstestning: http://www.skyllermarks.se/sv/tips-o...in-batteribank
Då detta blev lite OT kanske vidare diskussion om detta ska tas i denna tråden: https://www.flashback.org/showthread.php?t=790019 Mod kanske kan lyfta över våran diskussion dit?

Optima-batterier är av en annan typ och kräver egentligen ca 0.4V högre laddspänning än vanliga blybatterier vilket normalt inte är något problem, men vid sträng kyla så behövs ännu högre laddspänning vilket då kan medföra att bilens laddregulator inte klarar att ladda batteriet fullt. I Norrland är det dock vanligt att man kör med elektriska motorvärmare med integrerad batteriladdare och då är det aldrig något problem. Likaså inte om man har vana för att ofta ladda batteriet med batteriladdare i sträng kyla.

När det gäller vanliga batterier så är det varta som funkar bäst i sträng kyla. Den låga inre resistansen har dock nackdelen att självurladdningen är ganska hög, även i kyla vilket medför att batteriet laddas ur på runt en månad om bilen har larm och inte körs under några veckor (t.ex. när man åker på långsemester).

Kläm i så stort det bara nånsin går, rekommendationen enl Banner är 66 Ah, men man får utan vidare i ett 80 Ah och markant högre kallstartseffekt på köpet.

Mät det fysiska utrymmet i bilen, ofta är det förberett för större batterier. De jag tittade på är 28 cm, men har du plats för 35 cm får du i ett 100 Ah. Då är du home safe för det mesta.

Alternativt peta i ett AGM-batteri, men då kostar det fläsk. Sjukt bra men sjukt dyrt.

Ska du inte kallstarta bilen ute i skogen vintertid,eller har en djävulsk stereo,så köp ett vanligt anpassat batteri så billigt som möjligt.
Normalt håller batterier ca 5 år så överarbeta inte.
har haft kinabatterier och dom har hållit lika bra som varta.

Har numera bytt ut Optima:t i vinterbilen för det orkade absolut ingenting under -20. Och ork behövs i en kall diesel...