Vad tycker ni om Audi A6

Jag kör en -07 A6 3.2.

Den är kul att köra i sidled när det är halt, och skön att köra långt och fort i på sommaren.

Ett riktigt motorvägslok.

2.4 skall man dock inte köpa. Strulmotor, så välj hellre 2.0 T. Priserna är ju hyfsat låga nu men nya A4 som i praktiken har vuxit ikapp A6 börjar hamna inom räckhåll prismässigt.

Vad baserar du din information nu? 2.4 är super som jag vet.

Kolla vad en service med kamremsbyte kostar innan köp, räkna med någon krona per mil i kamremskostnad. Mer om du kör mindre än 3000 mil om året.

Törstig i förhållande till prestandan, drar mycket olja....

Jag har en äldre A6 2,4 (-01) och måste säga att det är den bästa bil jag haft. Visst den drar mycket och är dyr att serva. Den drar ca 1l olja på 1000mil men enligt Audi är detta inget fel, lite olja är ingen kostnad i det stora hela.
Om jag jämför med Pappas nya (-09) Puegeot så har jag ju mycket bättre komfort i min.

När ni säger "dyr service", vad är det som gör den så dyr?

Vad kan en service kosta?

Audi har fittdyr service. Du lär inte komma under 12 000 för kamremsbyte t.ex.

Audi är ett märke som må vara trevligt men tar åt helvete för mycket betalt för det lilla mervärde de ger. Jag hade då aldrig köpt en sålänge bmw lever.

Exakt hur jag upplever de hela. Motorn är egentligen inget att rekomendera men den fördelen den har över 2.0t är att den går att få med quattro vilket är skönt, speciellt i dessa tider. Kollar man över hela bilen så är finishen i bilen bra oavsett utrustningsnivå, rolig att köra, gott om plats osv osv skulle jag säga.

Jag gjorde kamremsbyte och vattenpumpsbyte (byts samtidigt) nyligen. Märkesverkverkstaden ville ha 16500:- och Mekonomenverkstad med originaldelar och garanti 9500:-

Sen är jag ju beredd att hålla med om att 2,4:an inte är någon racerbil, men som familjebil är den kanon!

Gör väl den inte till en strulmotor? Däremot håller jag med om åsikterna, finns bättre alternativ med andra ord. Dieselmotorerna är fina med gott drag och oerhört snåla. En bekant snittade 0,55 genom hela Tyskland med en 2,7 TDI.

Andra positiva saker med bilen är det väl tilltagna benutrymmet i baksätet, bäst i klassen. Se dock till att få en bil med läderklädsel, inte för att den är obekväm med tygklädsel men ifall du väl suttit i en med läder så vill du inte byta ner dig. Försök även undvika sportchassit som någon nämnde tidigare då det är lite väl hårt för våra svenska vägar med alla fartgupp osv.

Benutrymmet är ett skämt ijämförelse med en bil. Ford Mondeo, kan garantera det är den bil med bästa benutrymmet i baksätet. I A6an slår knäna i trots min korta längd på 182cm. I en Ford Mondeo så har jag säkert 15-20cm kvar till framsätena.