Om gamla Klarakvarteren fått stå kvar?

Från tiden innan den moderna världen krossade den gamla:

http://www.stockholmskallan.se/Soksi...W-ATk.facebook

Där går en sexmotorväg och dubbelspår för järnvägen i dag, plus underjordiska t-banespår. Det är totalförstört därför att man tänkte fel redan från början, i och med att man drog järnvägen rätt genom stan istället för att satsa på säckstationer plus tunnelbana, och inte byggde riktiga motorvägar runt stan utan körde Essingeleden in till city.

Den tidens stadsplanerare var idioter och okunniga.

Och inget politiskt parti driver frågan om att bygga bort miljöproblemen.
Framför allt inte Miljöpartiet.

Kolla här i Google Maps:
http://maps.google.com/maps?ll=59.32....325,18.065278

Allt det där skulle man med dagens teknik kunna bygga bort och lägga i betongkassuner på Riddarfjärdens botten. Sedan kunde man restaurera och återställa vad som har varit förstört sedan 1950-talet.

Centralbron med anhang skär verkligen itu Stockholms historiska center, vidrigt på alla sätt.

Här är en (dålig) illustration över det tilltänkta nybygget bredvid Sheraton.

http://stockholmprojekt.blogspot.se/...snackan-8.html

Ett litet tillskott utav bostäder blir det. Om fasadmaterialet inte skriker 60-tals bunker så är det en liten förbättring.

Men kan man klandra Essingeleden? Det var ju ett djärvt sätt på 60-talet att dra trafiken utanför den stad som Mehr och andra höll på att mörda.

Essingeleden som då var nåt att visa upp räcker inte till i dag. Men det rår inte 1960-talets stadsplanerare för.

Men dragingen efter Hornsberg i en krok norr om Karlberg men söder om Karolinska sjukhuset och sedan norr ut IGEN är totalt vettlös och gör att trafikflödet stryps.
Ett mycket bättre alternativ hade varit att dra den ovanför järnvägen vid Hagalund (Blåkulla).
Det är ett klassiskt hjärnsläpp. Förhoppningsvis kommer man att fatta det en dag och bygga om det.

Det de gjort i Prag är at de sparat fasaderna och blåst ut allt innaför men folk är nöjda eftersom de sparat interiöerna.

Fast du skulle binda ihop den med bl.a. Norrbyleden? Ramperna finns där än idag och innan van byggde ett hus där kunde man se att de sparat en lucka i bebyggelsen där en led var planerad.

Jo, jag har sett de där resterna. Det är ett oerhört hafsverk alltihop, ett monument över dålig planering. Kolla Oskarsrovägen mot Norrbyvägen i Solna. Det är slarv som blev över!

Man hade tänk att dra en motorväg (i en tunnel under Traneberg?) rakt över Ulvsunda industri och ansluta till Norrbyvägen. Jag har sett ritningarna. Totalt vettlöst det också.

Nej, jag hade dragit Essingeleden ovanpå eller intill järnvägen till Hagalund och sen vidare norrut mot Enköpingsvägen. Den marken är redan totalförstörd av järnvägen.

Här i Sthlm har vi Stadsholmen ett dotterbolag till Svenska Bostäder som förvaltar alla kulturhus. Ett ex bor i en sådan lägenhet och invändigt är den modern och tip-top. Men allt det genuint gamla på utsidan sparas minutiöst som t.ex gamla skyltar och armaturer. Inte en chans att någon boende ens tillåts sätta upp en parabol t.ex. Var på vippen när utförsäljningarna härjade som värst att även kulturhusen skulle omvandlas till BR men tack vare en envis folkpartist i styrelsen är dom fortfarande hyresrätter. (Dock var det några lyckostar på Långholmen som hann köpa innan det blev stopp)

Du menar exteriörerna? Hursomhelst är detta en ganska vanlig metod runt om i Europa. Jag är personligen inte så jätteglad i detta då man blåser ut allt kulturarv förutom fasaderna.
Men om huset är dödsdömt är det naturligtvis bättre än att riva allt.


Har verkligen Stadsholmen använt sig av den metoden? Nog för att man har renoverat lägenheterna till dagens standard men inte har man väl blåst ut allt förutom ytterväggarna?

En av spårvangnshallarna på Birger Jarlsgatan är annars ett (dåligt) exempel på den tekniken.
Där byggde man dock en helt oproportionerlig 60-tals kloss bakom fasaden.

http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...vagnen2009.JPG

Finns det fler exempel i innerstaden?

Men Essingeleden var ju vad stadsmördarna Mehr & komp hade att visa upp när dom tog knäcken på Klara.

Stockholm var sovjetiskt styrt den där tiden. Dina mycket berättigade bevekelsegrunder för andra dragningar hade möjligen gått hem om nån tung sosse viskat dom i Mehrs öra…

Så gör man ofta i Paris också, numera. Man tar ett Haussmann-hus från 1860-talet och river allt utom fasaden och portuppgången och andra friska delar. Man behåller det som är typiskt och bra. Sen bygger man totalmodern inredning, med el och rör och en ny gård. Det kan bli ganska fint!

Hjalmar Mehr var den största kulturvandal vi har haft i Stockholm i historisk tid. Dock måste man med förlova säga att det inte bara var sossarnas fel. De borgerliga partierna och kommersiella intressen var helt och hållet på samma linje. Det fanns ingen opposition överhuvudtaget förrän på 1970-talet.