Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-01-25, 12:36
  #673
Medlem
Cousin Cocaines avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Schnitzel Fritz
Bara jag som reagerar på att den ena regeringsnissen efter den andra sitter med vid förhandlingsbordet? Varför då?

Mig veterligen ska dom som lägger pengarna på bordet och dom som säljer vara med vid bordet. Men nej, här sitter "representanter" för sverige och försöker komma med på gruppbilden, jävla 5:e benet på hunden.

Vad ska Svenneland där och göra? Ståndpunken är klar, Sverige slantar inte upp en spänn vare sig för Volvo eller SAAB. Då kan man hålla sig väck sen också.

Jävla freeloaders, inte skjuta till en spänn men försöka tugga på kakan och få lite cred.

vad tycker ni? Det är ett jävla sätt tycker jag.
Regeringen är väl de som ska godkänna de lån som Spyker/SAAB måste få (senaste siffran jag hörde var fyra miljarder) av Europeiska Investeringsbanken för att affären ska kunna genomföras. Så det är klart som fan att regeringen vill ha koll, fyra miljarder av EU:s slantar ska ju ev. lånas ut till en holländsk bilskojare. Så staten/EU räddar indirekt SAAB ändå om GM nu vill sälja.

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...ti_4142961.svd
Citera
2010-01-25, 12:36
  #674
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Schnitzel Fritz
Bara jag som reagerar på att den ena regeringsnissen efter den andra sitter med vid förhandlingsbordet? Varför då?

Mig veterligen ska dom som lägger pengarna på bordet och dom som säljer vara med vid bordet. Men nej, här sitter "representanter" för sverige och försöker komma med på gruppbilden, jävla 5:e benet på hunden.

Vad ska Svenneland där och göra? Ståndpunken är klar, Sverige slantar inte upp en spänn vare sig för Volvo eller SAAB. Då kan man hålla sig väck sen också.

Jävla freeloaders, inte skjuta till en spänn men försöka tugga på kakan och få lite cred.

vad tycker ni? Det är ett jävla sätt tycker jag.

Kan inte annat än att hålla med dig, valfjäsk tror jag det stavas.
Sitter i en knivig sitts gör de också, egentligen tror jag inte något annat än att de önskar att SAAB lades ner för att på det sättet kunna gå vinnande ur situationen dessa "makthavare".

Tänk själv, antingen så läggs det ner och då kan de sitta o säga "vi gjorde vad vi kunde det är GM:s fel", om det däremot nu säljs kommer måste de gå in som garant åt EIB-lånet och går det år pipan har de ju slösat skattepengar.
Citera
2010-01-25, 13:04
  #675
Medlem
core_s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Schnitzel Fritz
Bara jag som reagerar på att den ena regeringsnissen efter den andra sitter med vid förhandlingsbordet? Varför då?

Mig veterligen ska dom som lägger pengarna på bordet och dom som säljer vara med vid bordet. Men nej, här sitter "representanter" för sverige och försöker komma med på gruppbilden, jävla 5:e benet på hunden.

Vad ska Svenneland där och göra? Ståndpunken är klar, Sverige slantar inte upp en spänn vare sig för Volvo eller SAAB. Då kan man hålla sig väck sen också.

Jävla freeloaders, inte skjuta till en spänn men försöka tugga på kakan och få lite cred.

vad tycker ni? Det är ett jävla sätt tycker jag.


Tycker du det bör du nog i sådana fall ta och studera statens roll i en ev försäljning innan du spyr ur dig den gallan. Som tidigare nämnts går staten in som garanter för lånet från EIB. Jag tror nog att du hade velat ha någon information första hand och vilja ha ett finger med även du, om du skulle gå in som garant för 400.000.000€
Citera
2010-01-25, 13:33
  #676
Medlem
Squalos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Schnitzel Fritz
Bara jag som reagerar på att den ena regeringsnissen efter den andra sitter med vid förhandlingsbordet? Varför då?

Mig veterligen ska dom som lägger pengarna på bordet och dom som säljer vara med vid bordet. Men nej, här sitter "representanter" för sverige och försöker komma med på gruppbilden, jävla 5:e benet på hunden.

Vad ska Svenneland där och göra? Ståndpunken är klar, Sverige slantar inte upp en spänn vare sig för Volvo eller SAAB. Då kan man hålla sig väck sen också.

Jävla freeloaders, inte skjuta till en spänn men försöka tugga på kakan och få lite cred.

vad tycker ni? Det är ett jävla sätt tycker jag.
I praktiken är det ju staten som lägger pengarna på bordet. Vi skattebetalare står för alla risker men får inget av vinsten. Går det dåligt betalar vi. Går det bra får vi ingenting.

Skattebetelare får väl stå får alla risker, om nu staten ska gå in och garantera lån. När det går åt helvete står vi med räkningen och blir skitförbannade. Precis som islänningarna efter Icesave-grejen.

Rimligare vore väl att staten köpte bolaget direkt, istället för att ha en mellanhand som drar alla vinster, eller åtminstone kräver 51%. Alternativt att man lät liket dö.
Citera
2010-01-25, 15:17
  #677
Medlem
jamesbondes avatar
www.di.se skriver dom idag att affären är i hamn. "SAAB räddat" - köps upp av Spyker. Om svenska staten nu ställer upp med lånegarantier . . . det kan nog bli haken.
Vad skall den förresten heta efter sammanslagningen? Som Volvoägare föreslår jag
SPY-SAAB.
Citera
2010-01-25, 16:41
  #678
Medlem
NiV3Rts avatar
Hoppas nu att detta går igenom. Vill ju fortsätta att köra Saab även när världens alla og900 har rostat upp
Citera
2010-01-25, 16:54
  #679
Medlem
Sifters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Squalo
I praktiken är det ju staten som lägger pengarna på bordet. Vi skattebetalare står för alla risker men får inget av vinsten. Går det dåligt betalar vi. Går det bra får vi ingenting.
Det ska betalas ränta på lånet, och enligt Riksgälden finns det gott och väl säkerheter som täcker hela lånesumman. Skattebetalarnas risk är minimal.
Citera
2010-01-25, 17:43
  #680
Medlem
Squalos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sifter
Det ska betalas ränta på lånet, och enligt Riksgälden finns det gott och väl säkerheter som täcker hela lånesumman. Skattebetalarnas risk är minimal.
Man betalar alltid ränta på lån så länge det inte är lån till negerländer. Och vissa av dom betalar nog ränta också.

Om risken för skattebetalarna vore så minimal så skulle man inte behöva tvinga skattebetalarna att ta och garantera lånet.

Bara för att tillverkningen ligger i Sverige och Österrike är det inte vår sak att garantera lån.
Citera
2010-01-25, 21:51
  #681
Medlem
Cousin Cocaines avatar
Citat:
Ursprungligen postat av NiV3Rt
Hoppas nu att detta går igenom. Vill ju fortsätta att köra Saab även när världens alla og900 har rostat upp
SAAB kan du fortsätta köra oavsett nedläggning. Det går fortfarande bra att köra Trabant trots att bolaget lades ner 1991.
Citera
2010-01-25, 21:58
  #682
Medlem
Cousin Cocaines avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Squalo
Rimligare vore väl att staten köpte bolaget direkt, istället för att ha en mellanhand som drar alla vinster, eller åtminstone kräver 51%. Alternativt att man lät liket dö.
EIB:s slantar ska ju gå till projekt som är "viktiga för unionen". Oavsett regeringens garantier känns inte räddandet av SAAB som speciellt viktigt för varken EU eller Sverige. Så jag håller med dig att staten lika gärna kan köpa 51% direkt och få bättre insyn och styrning än att 4 miljarder SEK ska lånas ut till en holländsk skojare med svensk regeringsgaranti. Detta om nu SAAB till varje pris ska räddas.
Citera
2010-01-25, 22:12
  #683
Medlem
unsungs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Squalo
Om risken för skattebetalarna vore så minimal så skulle man inte behöva tvinga skattebetalarna att ta och garantera lånet.

Jo, på lån från EIB så måste staten lämna lånegarantier.
Citera
2010-01-26, 17:35
  #684
Medlem
..FAN..s avatar
Så Saab blir köpt då... http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...ab_4155523.svd
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback