2009-12-18, 16:59
#109
2009-12-18, 17:00
#111
2009-12-18, 17:02
#112
Citat:
Exakt. Kineserna kommer att anpassa sin produktion efter vad som efterfrågas. Vill världen köpa billig skit, så kommer kineserna tillverka billig skit och om världen vill ha lyxbilar i toppklass så kan kineserna tillverka det också. Kan dra en anekdot. En bekant var i Kina och besökte en MC-fabrik. Han ställde frågan: - Vad kostar egentligen en MC att tillverka? Svaret han fick var: -Säg vad det får kosta, så bygger vi en MC som kostar det.
Ursprungligen postat av [Strange Days]
Japp, och kineserna styr och ställer i baslägret. 
2009-12-18, 17:05
#114
Citat:
Ursprungligen postat av ensamensam
I princip alla länder i västvärlden gjorde saker för att hjälpa den inhemska industrin i denna kris. Tom. USA gjorde det, det är bara vi svenskar som höll kvar kapitalismens lagar för principens skull, och därför får vi se 50% av våra bilmärken försvinna idag, imorgon är det kanske dags för Volvo. Hade det varit omvänt hade kanske Opel rykt istället för Saab, men nej, Reinfeldt tackar nej till flera miljarder i statskassan samtidigt som Volvo och Saab tjänar på det. Nu sitter vi istället med en spökstad som ska försörjas, varumärket och all teknik Saab hade tillgång till kan vi glömma.
Men visst, det kanske trots allt är värt det, även om Angela Merkel och alla Opelanställda just nu öppnar champagneflaskor så det skvätter om det kan i alla fall vi skryta, eller nej, vi svenskar skryter ju inte, men åtminstånde vara stolta över att vi inte använde oss av de onda marxistiska knepen som kommunistländer som bland annat USA, Tyskland, Frankrike och Italien använde sig av. Alla deras märken överlevde och de fick flera extra miljarder euro i deras statskassa, men vad är det jämfört med principen.
Men visst, det kanske trots allt är värt det, även om Angela Merkel och alla Opelanställda just nu öppnar champagneflaskor så det skvätter om det kan i alla fall vi skryta, eller nej, vi svenskar skryter ju inte, men åtminstånde vara stolta över att vi inte använde oss av de onda marxistiska knepen som kommunistländer som bland annat USA, Tyskland, Frankrike och Italien använde sig av. Alla deras märken överlevde och de fick flera extra miljarder euro i deras statskassa, men vad är det jämfört med principen.
Jag tror att det är den svenska staten som får anledning att skjuta champangekorkar i framtiden även om flaskorna får ligga på kylning ett tag till.
Anledningen till det är såklart att konstgjord andning i form av åtgärder som "Cash for clunkers", Tysklands skrotningspremie eller Frankrikes EU-lags vidriga protektionism kostar pengar som rätt använda skulle göra mer nytta investerade i livskraftiga industrier än som bidrag till enskilda bilägare som en morot att köpa ny bil.
Har du hört talas om Parable of the broken window?
2009-12-18, 17:05
#115
2009-12-18, 17:07
#118
2009-12-18, 17:09
#119
2009-12-18, 17:10
#120
Citat:
Reinfeldt tackar nej till flera miljarder MINUS i statskassan. Troligtvis har man lärt sig något av varvskrisen och TeKo industrin och gör inte samma misstag igen. Statligt ägande av företag = Kommunism. Nämn en framgångsrik kommuniststat?
Ursprungligen postat av ensamensam
I princip alla länder i västvärlden gjorde saker för att hjälpa den inhemska industrin i denna kris. Tom. USA gjorde det, det är bara vi svenskar som höll kvar kapitalismens lagar för principens skull, och därför får vi se 50% av våra bilmärken försvinna idag, imorgon är det kanske dags för Volvo. Hade det varit omvänt hade kanske Opel rykt istället för Saab, men nej, Reinfeldt tackar nej till flera miljarder i statskassan samtidigt som Volvo och Saab tjänar på det. Nu sitter vi istället med en spökstad som ska försörjas, varumärket och all teknik Saab hade tillgång till kan vi glömma.
Men visst, det kanske trots allt är värt det, även om Angela Merkel och alla Opelanställda just nu öppnar champagneflaskor så det skvätter om det kan i alla fall vi skryta, eller nej, vi svenskar skryter ju inte, men åtminstånde vara stolta över att vi inte använde oss av de onda marxistiska knepen som kommunistländer som bland annat USA, Tyskland, Frankrike och Italien använde sig av. Alla deras märken överlevde och de fick flera extra miljarder euro i deras statskassa, men vad är det jämfört med principen.
Men visst, det kanske trots allt är värt det, även om Angela Merkel och alla Opelanställda just nu öppnar champagneflaskor så det skvätter om det kan i alla fall vi skryta, eller nej, vi svenskar skryter ju inte, men åtminstånde vara stolta över att vi inte använde oss av de onda marxistiska knepen som kommunistländer som bland annat USA, Tyskland, Frankrike och Italien använde sig av. Alla deras märken överlevde och de fick flera extra miljarder euro i deras statskassa, men vad är det jämfört med principen.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
