<3 Vårt SAAB

Deras hopp just nu är kinas offentliga sektor dvs tvinga stackars kineser att köra skiten.

Har sett samma med flera företag, de satsar stora pengar på utveckling och lovar fantastiska produkter men de levererar aldrig något av värde.

Fast NEVS har inte satsat några i sammanhanget stora pengar utan bara cirka 1/20 av vad andra tillverkare lägger för att få fram en elbil, om det inte är en bil som bara ska köras mellan hålen på golfbanan förstås!

Höhö va äre fö fel?
https://www.expressen.se/motor/fredr...s-ett-problem/

Finns det verksamhet i fabriken, betalas hyra och andra kostnader?

Det görs lite reservdelar typ framskärmar i fabriken.

Räkningarna betalas men systematiskt efter förfallodatum, vilket är ett sätt att låna pengar av leverantörerna.

Didi påstås gå in med 1.5 miljarder , men villkoren är diffusa och motprestationen torde vara kostsam för Nevs.

Slutligen är DELEs del av Nevs till salu.

Några bilar syns inte till.

LL

Undrar hur mycket pengar DELE lyckats föra ut ur Kina genom detta projekt till dags dato? Klassiskt tillvägagångssätt för evigt lysande kinesiska affärsmän/kvinnor/transattackhelikoptrar att operera.

Nu har NEVS beslutat att skjuta på den utlovade anställningen av 70 personer till fabriken i Trollhättan och drygt 40 personer i plåt och lackverkstäderna omplaceras till andra arbetssuppgifter, allt detta för att fabriken i Kina är försenad!

-Det blir aldrig några bilar utöver de gamla 9-3 man skruvat ihop av gamla delar!

Att NEVS skulle presentera en helt ny elbil som utöver Kina även skulle gå att sälja i Europa och USA är fullständigt osannolikt!

Vad tror ni? Är 2018 året då det inte händer? Året då NEVS inte får igång produktionen och börjar leverera elbilar?

Nej det tror jag inte. Saab borde ha gått ihop med Volvo och sedan sålt hälften till Norge.

Nevs är väl kört som företag nu också eftersom det tydligen inte går att tillverka vanliga konsumentprodukter i Sverige och konkurrera med utlandstillverkade och -ägda företag/produkter. Delar av gamla Saab och deras underleverantörer kan leva på smulorna som fortfarande blir till i reservdelshanteringen sedan är det inte ens en liten dödsryckning i den verksamheten. Bara att plocka ned skylten och tacka för kaffet.

Är ingen som utvecklar produkter - t.ex. elektrifierade personbilar - som är anpassade efter svenska/nordiska förhållanden heller längre. Globalisering innebär ju att produkten måste utvecklas för att sälja på de stora marknaderna som har ett ickenordiskt klimat. Så det är idag omöjligt att bygga en "Saab-elbil" med fungerande värme t.ex., som funkar i Sverige och i några länder till men inte globalt. Vi är så jävla totalkörda i lilla Sverige idag, hopplöst att försörja sej på industriverksamhet här.

Volvo Personvagnar klarar av att tjäna pengar på svensktillverkade bilar.

Det är inte omöjligt att producera i Sverige MAO.

LL

Så Tesla har ingen fungerande värme? Det blir aldrig vinter i USA?
Vad du svammlar.