Varför gillar ni BMW?

Anledningen är körkänsla och design/kvalité. Kör nya 328 vilken är min bästa bil hittills.Tyvärr mycket vägljud. Mercedes nya C är snygg inuti men vem vill framstå som 20 år äldre då man kör en sådan.

Vilket babbel. Växellådan har du glömt.
Effekten är det som avgör accelerationen, eftersom det är direkt kopplat till drivhjulsmoment.

Dessutom är vinkelhastighet (radianer per sekund) multiplicerat med vridmomentet (Newtonmeter) = effekt. Du har klantat bort dig rejält.

Äger å kör en Bmw M3 E46 2003 sedan 2 år tillbaka. Hade möjligheten å köpa en bil som varit min drömbil sen jag var i tonåren och man lever ju bara en gång. Var å är mycket nöjd med den. Lika bra som jag alltid trott å tyckte, fixar med bilen själv. Slutat titta på andra bilar, för man vet när man har köpt rätt bil, det är när man parkerar å måste ta en titt på bilen när man går därifrån

Komforten, designen, ljudet från den raka sexan, den mjuka automatlådan, de sköna stolarna, det trevliga ljudsystemet, utrymmet m.m.

BMW F10 M-sport -10

Vackra/snygga bilar med otrolig körglädje och karaktär oavsett om det är en 3 serie eller 7 serie. den får vara 30 år gammal om den vill. BMW har alltid varit trevlig att köra. Hyfsat lätta att meka i också. Väldigt mycket eftermarknadsprylar.

Vad jag gillar? Teknik som finns i min 15 år gamla 5serie inte är standard i de flesta bilar som medel-Svenssons kör , då pratar vi om bilar som är 3 år gamla!

Att den bara går och går, man åker riktigt bekvämt.

Gillar BMW främst för deras motorer och design. Vissa modeller är verkligen tidlösa klassiker och hur många spaltmeter finns det inte skrivet om deras underbara motorer (främst deras raka sexa då såklart).

Pigga bilar med mycket körglädje (det går faktiskt att gasa på i kurvorna med min 520d kombi (f11) utan att hela bilen svajar som en gammal Volvo 245a)

Har ägt en E36a och en E34a och gillade dem lika mycket. Det är nåt som gör att bilarna känns mer personliga tror jag.. svårt att sätta fingret på vad det är.

edit* det kan vara så att deras senaste 5-serie F10/F11 KAN vara bland det snyggaste som rullar på våra vägar just nu (om man tittar på svensson-bilar alltså). Overkligt läcker front!

Kanske straffet för att välja sportchassie och stora fälgar. Kör själv en 428 cab. Valde bort M sportchassit och nöjde mig med M standardfälgarna, 18 tum istället för 19. Helt jäkla otrolig komfort både med och utan tak, knappt något vägljud alls.

Bilen jag provkörde inför köp hade sportchassiet och 19 tum, en helt annan grej. Låg platt och stötigt på vägen med påtaglig ljudmatta från däcken, även upp-cabbat.

Kan du ge exempel på sådan teknik?

En god vän till min far funderar på att byta sin F11 525dAX M-sport mot en 4-serie Gran Coupé, någon gång nästa år. Vet dock inte om han vill ha en 428i eller typ en 420d, innan han skaffade sin F11 körde han bara manuell 5-serie med bensinmotor men han verkar ha fastnat lite för diesel och automat på senare år. Själv tror jag nog att en fyra gör sig bäst med bensinmotor

Kanske får följa med om/när han ska provköra en fyra, är själv nyfiken då jag aldrig kört en annan BMW än just hans F11.

420d är kanon. 2-litersdieseln är uppdaterad i år till 190 hk. Känns i det närmaste lika pigg som 245-hästarn i 428i. Lite tristare ljud på tomgång och gaspådrag men i övrigt en pärla. Eftersom jag valde en cab valde jag en bensinare, man kör inte så mycket, man sitter i fria luften och dieselljudet passar inte riktigt in i stämningen i en öppen nästan-sportbil.

Hade jag köpt en coupé hade jag tagit en allvarlig funderare på en 420d. Automat är dock givet, BMWs 8-växlade går bara inte att slå.

Jag älskade min 328 e46 touring för att den var sportiga att köra, bekväm, lastade hyffsat hade en underbar motor som när den kom var en av världens bästa motorer.

Körde Stockholm Härjedalen t.o.r och njöt varenda meter.