Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 4
  • 5
2018-11-19, 05:43
  #49
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Prodelin
Amerikanska motorer är ofta extremt starka och pålitiliga, inredning och så faller dock...

Tyska bilar har ju gått brant ner sista 5 åren, enorma kvalitetsproblem framförallt BMW som haft med sina motorer, nej BMW är ingen höjdare...

Japaner är nog bäst men oftast fula och bullriga.

Ford har alltid gjort bra motorer, det är det andra omkring som är dålig kvalite med Ford som bromsar etc...
Ford har stora problem med motorer som överhettar, de av senaste gen 1.0, 1.5 osv som sitter i Fiesta och Focus m fl. För att inte tala om Scorpio från 90-talet som käkade kamaxlar. Sen rostproblemen på Focus gen 1 osv.

Honda har också problem med 1.5 turbon som sitter i alla deras bilar. Oljan blir utspädd, vilket innebär att bränsle blandas med oljan.
Citera
2018-11-19, 06:42
  #50
Medlem
Handeldvapens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Välvillig
Jag läste ett test av Testarossa för många år sedan och den fick svidande kritik. Dålig växellåda, toktrög koppling och ful inredning med knappar från Fiat-modeller.
Visst är det så. De italienska superbilarna suger. Ferrari och framförallt Lamborghini står mer på verkstaden än de är på gatan.
MDS (billjud) hade en Lambo som showcar och de var måttligt nöjda med den.

Som bästa bil all times borde vara något amerikanskt. Historiskt sett lägger jag en peng på Chevrolet.
Slitstarka och pålitliga.

Vissa sneglar åt Tyskland men de har verkligen haft problem genom åren, för att inte tala om de sista åren då haft grava problem med diverse saker.


Edit: Jag citerade något från 2009. Hatar när folk bumpar gamla döda trådar.
__________________
Senast redigerad av Handeldvapen 2018-11-19 kl. 06:44.
Citera
2018-11-19, 13:13
  #51
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bassiehof
Ford har stora problem med motorer som överhettar, de av senaste gen 1.0, 1.5 osv som sitter i Fiesta och Focus m fl. För att inte tala om Scorpio från 90-talet som käkade kamaxlar. Sen rostproblemen på Focus gen 1 osv.

Honda har också problem med 1.5 turbon som sitter i alla deras bilar. Oljan blir utspädd, vilket innebär att bränsle blandas med oljan.
Du missar, Genom tiderna.
Alla tillverkare har sin del av skit som kommer ut.
Eftersom du dissar just Forden här så har du missat topic totalt.
Att Ford är ett mediokert märke gör inte märket dåligt då de även tagit mediokert betalt. Nu har jag aldrig ägt Scorpion du tog upp utan Sierrorna av samma årsmodeller vilket direkt visat på din okunskap.
Det var inte Scorpion utan allt från Ford på den tiden som var skräp.
Lik förbannat så har jag aldrig ägt mer ekonomiska bilar än just dessa skräpbilar. Något som lik förbannat talar till deras fördel.
Hondan du tar upp.
Är denna motor något som höngt med sedan 30-talet eller är även detta en parentes?
För Volvos 440 var ingen höjdare o med ditt resonemang så borde Volvo vara skräp.
Mercedes runt millenieskiftet hade ett samarbete med Wasabröd.
VAG har haft stora problem med både växellådor samt att de verkar ha sålt motorer till Honda.
BMW som i sig är en bil jag inte gillar har inget jag kan peka på i dag. Men satan vad skit det kommit från dem genom åren.

Som jag skrivit tidigare i tråden.
Henry Ford satte världen på hjul o de tillverkar än i dag, prisvärda bilar oavsett hur dåliga de var på 80-90-talen.
Även Hitlerkälken var revolutionernande o är fortfarande ett ledande bilmärke.
Citera
2018-11-19, 14:25
  #52
Medlem
Det väl bara att räkna ut autoindex sen start, för den brukar bara baseras på senatse modeller

Konstigt att man inte kan kolla upp autoindex för en specifik modell
Citera
2018-11-19, 21:29
  #53
Medlem
Chevrolet! Garanterat förr i alla fall...
Citera
  • 4
  • 5

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback