Det var det jävligaste...

tack och lov för nån som verkar kunna nåt överhuvudtaget

Intressant länk förresten.. Grym volvo!

Den är fräck... Det handlar bara om intresse och passion...Fint bygge tycker jag

Trist attityd en del har, men det är troligen avundsjuka över att någon lagt energi på att skapa något eget.

Klart det sticker i ögonen på folk som sitter i sin skitiga snik-företags-Mondeo.

Vad gäller 240:s vridstyvhet är den mycket bra.

En känd amerikansk cabtillverkare byggde om en 262C till cab, och de hade inte behövt förstärka något särskilt.

De flesta bilar brukar vika sig på mitten om man tar bort taket...

Fan va alla värkar vara anti-240. Fasst kan iofs hålla med om att det bygget inte var någon höjdare. När jag tänker på en volvo 240 så ser jag en rostig rätt ljusblå bil på landsbygden. Inte en guldig klump.

Det här handlar ju om ett särskilt släkte, spelar ingen roll vad för slags bil du slänger åt dem så ska de fram med plastic padding och leva rövare med bilen några år innan de är nöjda. Det kanske handlar om att sätta en personlig prägel på bilen, sen om den blir bättre eller överhuvudtaget passerar genom besiktningen det verkar de inte bry sig om.
Jag har inget emot att ligga i garaget och meka med min bil eller kompisars bilar, jag kan till och med tycka att det är avkopplande, men det skulle inte falla mig in att göra ingrepp i en fullt fungerande bil.

Ni som tycker att det är dumt att bygga på "en gammal 240..."

...han har även byggt denna bil:
http://www.straffe.nu/mod/gallery/media/153.jpg
http://www.straffe.nu/mod/gallery/media/161.jpg
http://www.straffe.nu/mod/gallery/media/154.jpg
http://www.straffe.nu/mod/gallery/media/152.jpg

före...
http://www.straffe.nu/mod/gallery/media/157.jpg


850 GLT AWD (obs)
R-motor penade stakar, viktjusterat, portat topp, GLT-kammar, KKK24-agg,
Drivlina V70-AWD -00
S70 inredning
S70-R front med C70 klarglaslysen
S70 bakstam
S70 inredning, omklätt av Bil och Marintextil + div kolfiberpaneler
Fälgar Radius R6 8"/19" Yokohama AVS-sport (235/35-19)

Priser:
Vallåkra -03 850. S/V70 klassen 1:a
Action meet -03 Volvoklassen (alla volvobilar) 3:a + 2:a bästa puts.


Killen KAN bygga bilar! Bilen var för övrigt med i stora reportaget i Bilsport för ett eller två nummer sedan.

Han har koll på vad han håller på med kan tänka mig att låta honom sätta händerna på min bil =)

personligen tycker jag han har gjort ett grymt bra jobb.. det är lätt att köpa en bil man tycker ser bra ut och går bra när man inte behöver sätta personlig prägel på den, tråkigt att det var så mkt klagomål på den.
Själv är jag inte så imponerad utav volvobilar men hans är ju klart 100 ggr snyggare än orginalen.

Ja finnigt glin är Henrik inte!

Förmodligen så är han äldre en dig med, åtminstånde mognare verkar det som.

Tidningen får du ha vilken uppfattning du vill om!

Några miljoner timmar har han inte lagt ner på den bilen heller, Men därimot så har han en väldig kunskap om det han gör å är i stort sätt proffs på bilplåtslageri! Vad är du proffs på?

Tilläggas ska med att bilen kör ifrån det mästa på vägen.

Vilket är roligast ha en bil som man köpt eller en bil man byggt själv?
Dra en paralell Gittarbyggare eller vad du vill, Bygga egna saker är ju roligast om det blir bra vill säga, och uppenbart så blev det bra iom att killen vinner det mästa med bilen.

Vad gällande pengar så jobbar han som alla andra, Han är bilplåtslagare å har råd med både villa barn så jag tror inte att han lägger alla pengar på bilen.....

Vad lägger du dina pengar? förmodligen till något du brinner för.

Visst kan man tycka att en bil är ful!

Men tråkig vet jag inte? Bilen har ju trotts allt vunnigt första platts på en hel del bilutställningar..... Bla vallåkra där dom flästa bilintresserade i sverige åker till å röstar på vilken bil som är snyggast.

Man kan ha åsikter! Men se till att ha åsikter om saker du förstår annars så är det ju bättre att knipa....

Det retar mig så fruktansvärt när mindre begåvade på nått ämne har jätte stora åsikter..........


Pelle//

Du har uppenbarligen inte en aning om vad du pratar om!

Det kostar inte alls mycket att förgylla dessa saker med 18 k guld.

Någon smutt lär det ju inte komma heller på dessa saker då bilen inte läcker nån olja!

Det är nämligen så förstår du, Det måste vara ett ställe på motorn där oljan kommer från för att det ska bli olja utanpå, Jag bara förklarar det för du värkar inte veta så mycket!

Sedan sitter ju inte sakerna osynligt heller utan syns på träffar du det går att öppna huven på bilen.


PELLE//

Men jag begriper inte heller varför man lägger ner så mycket tid på en bil som är så ful till att börja med som en Volvo 240. Och oljetråg i guld är klart lantis-vulgo.

Att däremot lägga ned samma tid på att restaurera t ex en Mercedes-Benz-sportbil från 1937, en Duesenberg 1931, en Triumph från 1934 eller någon av de andra bilarna på den här sidan, det skulle vara en helt annan sak...[/quote]

En till som inte vet vad han pratar om!

Killen kör med bilen så fort han kommer åt han har
haft den till jobbet så det du säger stämmer inte.

PELLE//

För att staga upp motorblocket i och med att han har massor med effäkt i bilen.

Betong är bara ett slangord det är inte vanlig betong utan en epoximassa.

PELLE//