Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-11-26, 19:40
  #1
Medlem
Pierrens avatar
Vi har en 940 96:a här hemma som gått bra fram tills för några månader sedan då det stundtals bolmar vit rök från avgasröret. Kanske praktiskt om man vill gömma sig på ett slagfält men opraktiskt inne i stan.

Har försökt lokalisera problemet och kommit fram till att det endast eller i alla fall oftast inträffar under tomgång. När man sedan åker iväg brukar röken försvinna för att sedan återkomma när bilen åter går på tomgång, fast inte alla gånger. Körförmågan i övrigt är precis som normalt.

Nu är problemet att bilen inte gick igenom dagens besiktning då den levererade ett för högt HC-värde. Alltså måste detta lösas men hur?
Citera
2009-11-26, 19:42
  #2
Medlem
jontäs avatar
den bränner kylarvatten om det är vit rök.
Citera
2009-11-26, 19:43
  #3
Medlem
Antevantes avatar
vit rök brukar väl vara ett tecken på att kylaren är kass..
Citera
2009-11-26, 19:48
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Antevante
vit rök brukar väl vara ett tecken på att kylaren är kass..


Nja

Ryker det vitt så är det vatten som går ut ur avgasrören. En läckande
kylare har inget med det att göra.
Citera
2009-11-26, 19:49
  #5
Avstängd
Schnitzel Fritzs avatar
Blåst toppackning och eller spricka i toppen.

Turboagget är kanske slut på den, du har vattenkylning på dom där (Mitsu) aggregaten...

Kör bilen varm, ta bort locket till expasionskärlet, har du övertryck i systemet? Luktar det avgaser där?
Citera
2009-11-26, 19:50
  #6
Medlem
Pierrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Antevante
vit rök brukar väl vara ett tecken på att kylaren är kass..

Dum fråga, hur kommer kylarvattnet ut i avgassystemet?

Vi trodde att det hade med turbon att göra först och att olja kan läcka in i turbon eftersom röken luktar riktigt illa. Hade bilen inne för att de skulle kolla detta men de kunde inte hitta något vad dom sa iaf.
Citera
2009-11-26, 19:50
  #7
Medlem
JoakimLinds avatar
Topplockspackningen?
Citera
2009-11-26, 20:15
  #8
Medlem
bongiovis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JoakimLind
Topplockspackningen?


Den tror jag också på..
Men.. hmm.. klurigt
Citera
2009-11-26, 20:20
  #9
Medlem
Antevantes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av *b*
Nja

Ryker det vitt så är det vatten som går ut ur avgasrören. En läckande
kylare har inget med det att göra.


Ja givetvis har du rätt. Jag är trött idag :-)
Citera
2009-11-26, 23:57
  #10
Medlem
arowanajs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pierren
Dum fråga, hur kommer kylarvattnet ut i avgassystemet?

Vi trodde att det hade med turbon att göra först och att olja kan läcka in i turbon eftersom röken luktar riktigt illa. Hade bilen inne för att de skulle kolla detta men de kunde inte hitta något vad dom sa iaf.

Du borde nog uppsöka en verkstad som består av folk som vet vad en hylsa är. Det är vad jag tror =)
Citera
2009-11-27, 00:05
  #11
Medlem
tryffelsvinets avatar
Möjligt att det är topppackning eller nåt. Men jag skulle kolla turbon. Även olja kan ryka vitt på bilar med katalysator. Skruva bort oljereturröret från turbon och kolla efter koks. Skruva även bort slangen på kompressorn som går till turbon och kolla om det är mycket olja i slangen.
Citera
2009-11-27, 00:30
  #12
Medlem
Slå i en flaska kylartätning eller vad den heter finns på ok.
Brukar fixa små läckor i toppackningen, också tutar du o kör till våren/sommaren då det är roligare att stå ute o meka och byta packningen.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback