Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-11-24, 17:44
  #1
Medlem
Vissa bokstäver vägrar visa sig när jag skriver , så jag valde att skriva på word och ladda upp en bild istället . Hoppas det inte stör er.

http://img211.yfrog.com/img211/3439/fysikfrga.jpg

Hoppas verkligen på hjälp från er!

Tack
Citera
2009-11-24, 18:04
  #2
Medlem
Carelesss avatar
Missuppfattning .
Citera
2009-11-24, 18:28
  #3
Medlem
Caesarns avatar
Friktionstalet är inte detsamma vid ett stillastående kontra rörligt objekt, det stämmer. Det är bara att pröva att knuffa på något tungt du har hemma. Visst är det svårare att få igång rörelsen än att sedan hålla igång den?
Citera
2009-11-24, 19:33
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Careless
Missuppfattning .

vad menar du??
Citera
2009-11-25, 17:00
  #5
Medlem
bump
Citera
2009-11-25, 17:25
  #6
Medlem
Tlagnojs avatar
1. Friktionstalet fås genom att dividera friktionskraften genom normalkraften. Enklast om farten är konstant annars så måste ni ta acceleration i beräkningarna också och det kan bli lite jobbigt. Enklaste är väl att dra ända till det precis börjar röra sig och notera hur mycket kraft det är. Då är friktionskraften maxad.

2. Friktionskraften höjs ju till den når sitt tak på normalkraften*friktionstalet. Sedan börjar objektet accelerera. Att den verkar sjunka när ni fortsätter dra den kan ju bero på att ni inte håller en konstant fart utan att det är en retardation, då är ju friktionskraften lägre än vid konstant fart.

3. MG=9,82*2,8

F parallellt med ytan är MG*sin30

Friktionskraften är MG*cos30*0,25

Accelerationen blir (MG*sin30-mg*cos30*0,25)/massan i kg

Tiden blir sqrt(2*sträckan/acceleration) och farten blir acceleration*tid
Citera
2009-11-25, 22:22
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tlagnoj
1. Friktionstalet fås genom att dividera friktionskraften genom normalkraften. Enklast om farten är konstant annars så måste ni ta acceleration i beräkningarna också och det kan bli lite jobbigt. Enklaste är väl att dra ända till det precis börjar röra sig och notera hur mycket kraft det är. Då är friktionskraften maxad.

2. Friktionskraften höjs ju till den når sitt tak på normalkraften*friktionstalet. Sedan börjar objektet accelerera. Att den verkar sjunka när ni fortsätter dra den kan ju bero på att ni inte håller en konstant fart utan att det är en retardation, då är ju friktionskraften lägre än vid konstant fart.

3. MG=9,82*2,8

F parallellt med ytan är MG*sin30

Friktionskraften är MG*cos30*0,25

Accelerationen blir (MG*sin30-mg*cos30*0,25)/massan i kg

Tiden blir sqrt(2*sträckan/acceleration) och farten blir acceleration*tid


Jävlar vilket grymt svar!!!! tack som faaan!!
Citera
2009-11-25, 22:58
  #8
Medlem
Caesarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tlagnoj
2. Friktionskraften höjs ju till den når sitt tak på normalkraften*friktionstalet. Sedan börjar objektet accelerera. Att den verkar sjunka när ni fortsätter dra den kan ju bero på att ni inte håller en konstant fart utan att det är en retardation, då är ju friktionskraften lägre än vid konstant fart.
My är, återigen, betydligt lägre för ett rörande objekt än ett stillastående.
Citera
2009-11-26, 02:02
  #9
Medlem
Tlagnojs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Caesarn
My är, återigen, betydligt lägre för ett rörande objekt än ett stillastående.

Varför? (Säger inte att du har fel).
Citera
2009-11-26, 09:00
  #10
Medlem
Dygdepladdrares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tlagnoj
Varför? (Säger inte att du har fel).
Man skiljer på statisk friktion och kinematisk friktion. Det kinematiska friktionstalet är något lägre och den kinematiska friktionskraften är någotsånär konstant oavset hur hårt du drar i klossen, till skillnad från den statiska.
Det är en väldigt liten del av ytorna mellan klossen och bordet som verkligen är i kontakt. Där det är kontakt uppstår molekylbindningar mellan ytatomerna (statisk friktion), om man drar så hårt i klossen att man lyckas dra isär dessa bindningar så att klossen kommer i rörelse hinner inte molekylbindningarn mellan klossens och bordets atomer helt att bildas och friktionen som är då, den kinematiska friktionen, blir något lägre än den maximala statiska friktionen som är strax innan klossen släpper.

Det finns alltså två friktionstal: statiskt och kinematiskt. Skillnaderna beror på förändringar i kontaktytorna som uppstår vid glidning.
Citera
2009-11-26, 15:41
  #11
Medlem
Tlagnojs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dygdepladdrare
Man skiljer på statisk friktion och kinematisk friktion. Det kinematiska friktionstalet är något lägre och den kinematiska friktionskraften är någotsånär konstant oavset hur hårt du drar i klossen, till skillnad från den statiska.
Det är en väldigt liten del av ytorna mellan klossen och bordet som verkligen är i kontakt. Där det är kontakt uppstår molekylbindningar mellan ytatomerna (statisk friktion), om man drar så hårt i klossen att man lyckas dra isär dessa bindningar så att klossen kommer i rörelse hinner inte molekylbindningarn mellan klossens och bordets atomer helt att bildas och friktionen som är då, den kinematiska friktionen, blir något lägre än den maximala statiska friktionen som är strax innan klossen släpper.

Det finns alltså två friktionstal: statiskt och kinematiskt. Skillnaderna beror på förändringar i kontaktytorna som uppstår vid glidning.

Okej skönt att få det klargjort, hatar verkligen när man får lära sig en sak och att det sedan ändras och visar sig vara felaktigt om man läser vidare inom ämnet.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback