Volvo 740 klonkar bak.

Skulle rekommendera att du byter alla. Då de troligen är dåliga (inte slut)

Bytte alla bussningar på en 745 jag hade. De var inte slut men det blev ändå en helt ny bil.

Köp bussningarna på biltema om det finns i närheten fungerar ypperligt.

Momentstagsbussningarna skulle jag tippa på.

Fuzz har en poäng i att det är bäst att byta alla när man ändå är igång, men det beror ju också lite på hur mycket pengar du vill lägga på bilen (och hur länge du tänkt behålla den osv)

Okej, får ta att testa att byta dessa till helgen.
Har lite dåligt med pengar, vill bara få bilen att gå framm någorlunda problemfritt.

Tack för hjälpen allihopa, det var bussningarna som satt löst/var slut.

Har också en fråga om 740.

Det är så att om man lyssnar noga när bilen kör runt 70 kmh osv så låter det lite som ett tuffande bakifrån. Alltså lite som ett gammalt tuff tuff tåg haha Vad kan det bero på?

Sen så har jag märkt att jag alltid måste ha lite gas när jag ska starta bilen för att den ska gå igång. Varför är det så? Annars funkar allt bra under körningen osv.

Knutkorset eller krängninshämmarstag som tar i. Kan även vara bussningar men jag skulle kolla korset först. Det kan också vara ryckutjämnaren vid växellådan.

Vad för motor? Insprut? Då skulle jag kolla om kallstartsventilen/insprutaren
ger soppa. om inte kolla/mät upp tempgivaren för styrboxen inte den för mätaren och mäta upp kablarna till givaren och insprutaren.

Nej, det kan det inte. Volvo 740 är bakjulsdriven.

Det finns en bult i ett stag i bakvagnen som kan gå av om man gasar för mycket, t.ex. spinner på is och plötsligt får bra grepp.

Bulten kostar typ 40 kr på volvo så den är inte så dyr att byta, men det kan vara svårt att få bort resten av bulten där den gått av..