Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-11-05, 23:53
  #13
Medlem
Mr-andersons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av multimega
öh, jag har max vrid från 1800varv så behöver inte varva speciellt.

Ja, men du har max hk vid 7000rpm?

Citat:
"Tung bil liten motor = Drar mycket."

japp?

Citat:
Jag håller med när det gäller vanliga bilar, men när en bil har turbo så ändras det. En liten turbomotor ger bra effekt, och drar lite soppa.

Mer luft,mer soppa. Ökar trycket så ökar soppa tillförseln också.



Citat:
Det är för den lilla volymen ger liten bränsletörst och turbon mycket effekt.

Ja vid låga varv. Men å andra sidan så drar en stor motor drar också lite, vid låga varv.
Citera
2009-11-08, 15:46
  #14
Medlem
multimegas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mr-anderson
Länka gärna? Du är medveten om att han skriver om en quattro?

RS4:an hade 60:40 drivlinan, som senare hamnade i S4:an oxå.
Men mig veterligen så hamnade den aldrig i B7:an.

Däremot fick B8:an samma typ av fördelning av quattron.
Citera
2009-11-08, 15:58
  #15
Medlem
Mr-andersons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av multimega
RS4:an hade 60:40 drivlinan, som senare hamnade i S4:an oxå.
Men mig veterligen så hamnade den aldrig i B7:an.

Däremot fick B8:an samma typ av fördelning av quattron.


Okej du har nog rätt. Enligt wiki är de en 40:60 som hamnade i B7 rs4 -07 och sen i B7 s4 -08 som blir standard efter det. Så jag antar att det är den gamla quattron trots allt.

Citat:
"Starting from 2006 on B7 Audi RS4 and the 2008 B7 Audi S4.[1] Will become the standard fitment on all future quattro Audis with longitudinal engine layout"
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback