Ford Shelby GT500 - Vad Blir Billigast?

Hej,

Kommer köpa en ny GT500 någon gång nästa år. Har lite funderingar som jag undrar ifall någon kunnig skulle vara så snäll att svara på.

Jag byggde en egen bil på fordperformancegroup.com, priset där landar på $50,270 (351,779 SEK, låt oss säga 360,000 SEK).

En liknande bil på platinumcars.se kostar 699,000 SEK.

Vad är det för avgifter man får betala om man köper bilen i USA och ber dom skicka den via fartyg till Sverige, vad kan det gå på *ungefär*?

Är det fördelaktigt att köpa bilen I Sverige eller ta in den från USA? I dagsläget går det ju åt helvete med USAs ekonomi (att 7st banker på Wall Street stängde ner förra veckan hjälper inte direkt).

Någon som vet någon bra tysk hemsida som säljer (helst nya) Shelby bilar? Tanken var då att jag flyger ner dit, och kör upp den till Sverige.

Det som jag sitter och funderar på hur en bil från 50,270 USD kan gå på 699,000 SEK. Men skatter och tull kan jag och arbetskostnader kan jag väl tänka mig att 500,000 SEK låter rimligt eller är jag helt ute och cyklar?

Tack i förhand!

Finns en del diskussioner kring detta på forumet Sök!
Men vad jag minns så skulle det gå på runt 20-30k reggad o klar.. om man flyger ner o grejar allt själv så att säga.. sen tror jag det finns företag som kan ta hem bilar åt dig.. då kostar det ju lite mer men du slipper mycket huvudvärk..

Hittar inget, ingen som kan hjälpa mig?

Jag tror det är lite olika regler på om man tar in begagnade bilar eller nya samt om det är en privatperson eller firma som tar in dom men kolla upp reglerna hos transportstyrelsen samt bilprovningen.

Det absolut billigaste och med minst myndighetskrångel är att få in bilen som flyttgods men inte så lätt i praktiken.
Om du kan lägga ner lite energi på projektet att köpa bil så skulle jag tro att det absolut är billigast att köpa direkt från usa fast då förlorar du alla garantier som en ev importör kanske ger, kan du leva med en begagnad bil (1år och 1000mil) så tror jag att det är lägre moms el skatt på att ta in en beg bil istället för en sprillans ny dessutom kan du provköra o se att den saknar leveransfel och sen är begagnade bilar sjukt mycket billigare oftast.

I runda pengar kostar det cirka 160 tusen att få den körklar i Sverige.

153kkr för import från LA med kontainer, moms skatt, hamnavgifter, full försäkring@360kkr etc. Allt beräknat på en dollarkurs om 6.95SEK

Sen tillkommer Ursprungskontroll 500SEK, diverse intyg 2700-3500SEK, regbes 1000SEK samt betala skatten på bilen ~2000. Kan vara lite bökigt med intyg å så om man inte vet hur man ska göra. Tänk också på att du inte kan regga en Ny bil från usa här. Den måste ha varit tagen i trafik i US.

Totalkostnad inkl bil ~520.000SEK. Allt är ungefärligt. Tar cirka 5-8 veckor att få hem den.

Finns en del som ombesörjer sånt här, jag är en av dom som gör det på plats. Fixar med Amerikanska VV (DMV) osv. Tänker dock inte röja min identitet här.

Förresten, en snabb koll säger mig att man får loss en 2009 med 300 mil på mätaren för runt 35000 dollar, kanske till och med lite billigare genom vissa inköpskanaler... Lika bra som ny

Stämmer nog ganska bra!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ch...hNetGrossPrice

40-45000€ i Tyskland..

Tack så mycket för det väldigt bra svaret! Jag förstår och respekterar att du vill förbli anonym men det vore väldigt schysst ifall du kunde skicka ett pm eller något med bara åt "vilket håll" jag ska gå till. Ifall prisskillnaden mellan att köpa bilen utomlands och att köpa den i sverige understiger 50k så köper jag den lika gärna här. Men som sagt Min-Mamma ifall du kunde skicka ett pm eller liknande på hur jag ska gå vida härifrån vore det skit schysst.

MvH