2009-10-25, 19:50
#1
Tekniken har gått otroligt mycket framåt det senaste århundradet. Och allt blir bättre och bättre, men tyvärr också dyrare och dyrare.
Under ett mest loligt samtal kom jag och några polare in på att man borde nytillverka J35 Draken. Först menade vi att det borde göras bara för att det skulle vara coolt, sen kom vi in på ganska seriösa argument för hur det egentligen skulle kunna vara en jättebra idé.
Då Draken kom i tjänst var allt cutting-edge. Motorerna var bland de kraftfullaste i världen, planen hade radar, kunde utrustas med luftvärnsrobotar och använde en radikal ny form som möjliggjorde hastigheter på Mach 2. Prestandamässigt skulle Draken vara ett helt okej jaktplan/interceptor idag. Sen tog jag saken vidare till Soldf och sakkunniga personer berättade en del intressanta fakta för mig.
Motorn i ett JAS-plan är en fjärdedel så stor och har ungefär samma förhållande i vikt än vad Drakens motsvarighet. Samtidigt är Gripens motor starkare. Gripens motor drar även mindre soppa och är billigare i underhåll. Utöver detta skulle en modern Drake vara byggd i kolfiber och därigenom bli lättare och starkare än originalet. Detta skulle ytterligare förlänga individernas livslängd.
Samtidigt skulle avionik och elektronik motsvarande det som Draken hade antagligen vara billigare och lättare än back in the day.
Ett sådant plan skulle inte klara sig bra mot Gripen, men med tanke på det gissningsvis ofantligt mycket billigare priset så skulle det vara lönsamt? Om man skulle kunna köpa och driva 4-6 st nydrakar till priset av ett Gripenplan, kanske det skulle vara en bra idé? På det andra forumet konstaterade man i alla fall att EN F-22 Raptor skulle ha problem mot FYRA Gripar (och ja, F-22 kostar ca 4ggr så mycket som Gripen).
Konversationen gick sedan vidare mot Apolloraketerna. Jag minns inte all data, men datorerna på Apolloraketerna var sjukt tunga, över ett ton om jag minns rätt. Dess prestanda är dessutom underlägset vad som finns i valfri modern mobiltelefon. Om man sedan skulle bygga i kolfiber istället för aluminium och använda modernare, effektivare motorer borde vikten kunna minskas ofantligt mycket.
Så vad tycker ni om ämnet? Har du fler förslag på vad som skulle kunna remakeas, eller tycker du att hela tankegången är asball/suger pung?
Under ett mest loligt samtal kom jag och några polare in på att man borde nytillverka J35 Draken. Först menade vi att det borde göras bara för att det skulle vara coolt, sen kom vi in på ganska seriösa argument för hur det egentligen skulle kunna vara en jättebra idé.
Då Draken kom i tjänst var allt cutting-edge. Motorerna var bland de kraftfullaste i världen, planen hade radar, kunde utrustas med luftvärnsrobotar och använde en radikal ny form som möjliggjorde hastigheter på Mach 2. Prestandamässigt skulle Draken vara ett helt okej jaktplan/interceptor idag. Sen tog jag saken vidare till Soldf och sakkunniga personer berättade en del intressanta fakta för mig.
Motorn i ett JAS-plan är en fjärdedel så stor och har ungefär samma förhållande i vikt än vad Drakens motsvarighet. Samtidigt är Gripens motor starkare. Gripens motor drar även mindre soppa och är billigare i underhåll. Utöver detta skulle en modern Drake vara byggd i kolfiber och därigenom bli lättare och starkare än originalet. Detta skulle ytterligare förlänga individernas livslängd.
Samtidigt skulle avionik och elektronik motsvarande det som Draken hade antagligen vara billigare och lättare än back in the day.
Ett sådant plan skulle inte klara sig bra mot Gripen, men med tanke på det gissningsvis ofantligt mycket billigare priset så skulle det vara lönsamt? Om man skulle kunna köpa och driva 4-6 st nydrakar till priset av ett Gripenplan, kanske det skulle vara en bra idé? På det andra forumet konstaterade man i alla fall att EN F-22 Raptor skulle ha problem mot FYRA Gripar (och ja, F-22 kostar ca 4ggr så mycket som Gripen).
Konversationen gick sedan vidare mot Apolloraketerna. Jag minns inte all data, men datorerna på Apolloraketerna var sjukt tunga, över ett ton om jag minns rätt. Dess prestanda är dessutom underlägset vad som finns i valfri modern mobiltelefon. Om man sedan skulle bygga i kolfiber istället för aluminium och använda modernare, effektivare motorer borde vikten kunna minskas ofantligt mycket.
Så vad tycker ni om ämnet? Har du fler förslag på vad som skulle kunna remakeas, eller tycker du att hela tankegången är asball/suger pung?
