Varför måste alla lägga på dubbdäcken så tidigt?

Hmm, är det därför vissa städer inför dubbdäcksförbud på vissa gator? Inte bara Stockholm då (Hornsgatan var det väl?) utan även utomlands sker detta. Men absolut att tunga fordon sliter på vägytor! Tänk dig om man skulle sätta dubbdäck på dom sen...

Har du läst vad andra har skrivit i tråden?
Att enbart förbjuda dubbdäck (det är förbjudet på Hornsgatan och Götgatan på Södermalm) kommer inte hjälpa nämnvärt. Du tror inte att mängden trafik just där skapar dålig luft? Dessutom kör man inte snabbt inne i stan, speciellt inte där. Just på dom gatorna är det väldigt mycket trafik, dag ut och dag in, dag som natt. Att påstå att man löser problemet med det skitiga luften igenom att förbjuda dubbdäck är bara idioti och förmodligen bara ett snabbt sätt för att få tyst på dom värsta gnällspikarna för stunden. Om några år, då folk märker att luften inte blivit så värst mycket renare, kommer väl ett till förbud mot någonting annat oväsentligt.

Men men, folk som inte kan ett skit kan fortsätta att tro på allt som Aftonbladet skriver, så kan vi andra hålla oss säkra under vinterhalvåret med rätt däck.

Ser också att AmandaPanda inte kommenterat något väsentligt än, antar att hon kör sin normala taktik när hennes argument fallerar - Drar sig undan tråden och fegsvarar lite då och då för att skapa en illusion om att hon fortfarande är här.

Kan också tillägga att jag har jobbat inom bilreservdelsbranchen i över fem år och har fått en mängd utbildningar utav Nokian, Michelin, Continental och Gislaved. Vill nästan tro (hoppas?) att jag kan mer om däck än Robert Collin. Om inte, iallfall mer än dig, AmandaPanda. Kom dragandes med "pojkrumsteoretiker" en gång till... Då får vi alla här en bekräftelse på att du bara greppar efter halmstrån, såsom i alla andra fordonsrelaterade disskutioner du har gett dig in i.

Det är bedrägeri. Man vill förbjuda dubbdäck för att det kostar för mycket att underhålla vägarna.

Jag har inte lagt på dubbdäcken än och tänker inte göra det heller förrän vägarna är snötäckta. Jag tänker inte rassla runt och slita på dubben i onödan. Man behöver inte rassla runt med dubbdäck och förpesta luften för andra bara för att det är nån minusgrad och några frusna vattenpölar. Typisk svensk trygghetsnarkomani.

Skillnaden är att Collin har mångårig erfarenhet och vet vad han pratar om till skillnad från ni pojkrumsteoretiker som spånar fritt. Det är idioti att köra runt med dubbdäck på bar asfalt både ur miljö- ekonomi- och trafiksäkerhetssynpunkt.

Jag lägger inte på mina vinterdäck (dubbade) innan det ligger frost på marken klockan 9 på morgonen, dessutom är mina vinterhjul så fula så jag håller mig med sommardäck ett tag till. Bor i Stockholm förresten.

Trygghetsnarkomani? Testa att bo där det regnar under eftermiddagen/tidiga kväll och blir minusgrader på natten (som det har varit här där jag bor i snart tre veckor) så ska du få se hur kul det är att försöka ta sig till jobbet.

Varför är du så jävla envis? Det råder inte samma klimat i hela Sverige året om. Det är dessutom vi i mellansverige som behöver dubbdäck, du bor väl uppåt någonstans? Då är dubb mestadels onödigt då snön oftast ligger kvar tack vare lägre temperaturer. Här faller det lite snö, som smälter under dagen och sedan fryser och lägger sig som en fin liten ishinna över våra vägar.

Men du har ju bestämt dig för vad som är rätt och vad som är fel, vad som är bra och vad som är dåligt (som vanligt). Varför är du ens här på Flashback, ett disskutions- och debattforum när du vägrar lyssna på vad någon annan har att säga?

Ja,såklart allt R.C skriver är sanningen,att t.ex jag har kört mellan 20 och 30 mil,varje vardag i runt 15-20 år borde ju diskvalificera mig totalt,då han faktiskt har en tidning att trycka sina åsikter i och att han säkert kört mer än mig..

Jag har för övrigt,innan det blev lag på vinter däck (för folk inte kan begripa om det är halt,eller inte,eller förstå att man bör byta däck innan corden tittar fram,så det måste lagstiftas om det,för att pund huvudena ska veta,att "nu är det halt".. Jävla underligt att det inte även är lag på toppluva!!! ) körde många säsonger på enbart sommar däck!

Dessutom,så på tunga fordon (som jag mest kör) får man inte ens ha dubb i vanliga fall (är inte helt säker på om det finns undantag,men firman står ju liksom för service och underhåll av fordonen,så det känns inte som mitt största bekymmer..)

Dessa sommar däck,var i bättre skick än de jag kör med nu på sommaren,för då hade man ju verkligen råd att köpa bra däck och byta oftare!

Nu kör jag med skapligt märke på V-däck och "billiga-skit-däck" på sommaren!

Ur miljö,ekonomi och säkerhets synpunkt,så är det totalt idiotiskt att överhuvudtaget ens fundera på att köra bil!!!
Tåg,buss,eller cykel,är vad "folk" skulle åka!!!
(visste du,eller R.C att det är upp till 58 gånger mindre risk att dö,eller skadas allvarligt om du åker buss?)

Antar att du inte kör med säkerhetsbälte eller en modern bil med airbags, "typisk svensk trygghetsnarkomani"?


Han må ha praktisk erfarenhet av att köra bil, men det har väl de allra flesta? Är inte såå gammal, men har väl inte haft ett år med körkort (haft det i 5 år) med under 4k mil/år.

Det är idiotiskt att tillåta de axellaster vi har i Sverige, där har du det stora slitaget. Men det är förstås så att Collin vet mer om hur vägarna slits än vi som jobbar med det?

Duger detta åt dig som källa om varför man skall byta till vinterdäck innan första snön faller

http://www.expressen.se/2.1476/1.145...iewstyle=print

Testet är några år men de har inte ändrats för det.

"Det är också gummits egenskaper som gör att man inte ska köra på sommardäck på vintern och tvärtom. Sommardäck kan bli hårda som ishockeypuckar i kylan.
Vinterväglag är det redan vid fem plusgrader blir de flesta sommardäck så hårda att väggreppet försämras"

Vi har sammanställt däckstester gjorda av branschtidningarna Vi Bilägare, Auto Motor&Sport, Motorföraren och Teknikens Värld. (de mest ansedda motor tidningarna i sverige)

När det är nån minusgrad och det är is över hela vägen då?
Då behövs allt väggrepp man kan få och dubbarna gör stor skillnad. På sommardäck kanar man bara runt som bambi på isen om man måste gira eller bromsa för nånting