Mitsubishi Carisma eller Reanault 406?

Funderar på att byta bil eftersom jag inte längre vill puttra runt i en tantbil. Vilken av följande två är bäst ur ren kostnadssynpunkt? Mitsubushin är en -02 och går för 46 000 (men man kan ju pruta). Det enda som behövs till den är nya däck. Peugeot (-00) har en V6:a och 194 hk. Vinterdäck medföljes och den är 6000:- billigare.

Båda bilarna har gått ungefär 8500 mil, men jag har blivit rekommenderad att skaffa mitsubishin eftersom alla jag pratat med som har ägt en har varit väldigt nöjda. Vad tycker ni? Vilken bil är billigast i längden?

Av dem 2 ser jag Carisman som en tantbil..
Tror du kommer få mycket mer glädje av Peggan faktiskt..

Tror nog du menar Peugeot 406

Carisman är nog bättre kvalitetsmässigt men fan så mycket fulare. Peggan är då bra mycket snyggare och körgladare.

Ha, ha Har en Renault just nu, så jag blandade ihop dem. Jag tyckte också att "Peggan" var snyggare, men hur är det med kvaliteten?

Ingen som kan svara på hur det är med kvalitet och Peugeot? Går de hand i hand?

Peugeot är bra kvalitet. V6:an i den bilen är känd för att hålla i hop. Däremot så antar jag den tar lite mera bensin än en vanlig fyrcylindrig motor.

Mitt förslag är att du kollar försäkring och skatt eftersom de lär slå ganska mycket på kostnaden. Peggan lär nog vara dyrare, men sedan får du avväga om du vill ha en "tantbil" eller en "gubbräcer".

Många bra svar. Fick besiktningsprotolkollet på Peugeoten och den enda anmärkningen var lite rost på bakskivorna. Mätarinställningarna stämmer, så det är inget lurendrejeri där

Däremot lutar det faktiskt emot Mitsubishin. Jag vill gärna åka bekvämt och den drar ju lite mindre. Att den är gubbig kan jag ta, för det är ju jag med. Min fråga då är: hur är det med motorn? Är det krut i den också? Läste någonstans att de kan vara ganska tröga..

Nu minns jag inte när Mitsu gav upp GDI motorn, men sitter de en sådan i den skulle jag ta Peggan varje dag i veckan.
GDIn är dyr att underhålla, mycke krångle, delarna är dyra som stryk, samma motor satt i s40 2 år, volvo slutade med den pga alla problem som uppstod.

Det står GDI stort på motorn om de är en sådan.

Shit. Det står i annonsen att den har just GDI. Att det ska vara så jäkla svårt att bara bestämma sig för en bil! Hur mycket drar en V6:a? 0.8 på landsväg stod det, så det borde vara närmare litern vid kallstart och en bit fram, eller? Är de svårare att starta på vintern? Har inget garage, utan bilen måste stå ute hela året..

2,5 är en trevlig motor, dock lite slö. Den drar väl snäppet under en vanlig Volvo.

Det finns väl andra bilar än dessa? Corolla, Golf, Colt, Almera, Elantra är alla bra bilar.