bästa medlet till motor tvätt?

Tjenna!
håller på att renovera en gammal skoter och vill då få block,cylinder,topp HELT rena på utsidan. Finns det nå jävligt bra medel etc?
Avfettning fungerar skit dåligt, specielt på topp å cylinder så är det svårt att komma åt med en borste.
MVH ELIAS!

väldigt stor skillnad på avfettningsmedel.. här har du ett litet test http://www.automotorsport.se/biltest...610_avfett.pdf
sen bör du tvätta av med varmvatten i högtryck.
i annat fall får du blästra och måla motorn, det ger naturligtvis bäst resultat.

Tackar så mycket! ja det verkar vara stor skillnad på avfettning, det jag brukar använda som jag trodde var bland dom bästa hade bara 2+.
Ja juste blästring hade jag glömt bort, vad kan de gå på ett par hundra, 3-5 hundra? Men då har jag en till fråga:P Finns det färg man kan lakera med som tål hög värme? om det finns går det att få tag i vanlig färgafär (ex färgtema/colorama)

Biltema har sin Hot Paint

Okej tackar!
många klagar på biltema, själv så har jag alldrig dragit nån nit där.
tackar!

Blästring är sällan dyrt att få gjort hos proffs och är lätt värt pengarna om alternativet är att "borsta" rent godset själv.

Vad gäller färg så finns det en uppsjö av olika sprayfärger (och burk) som är mer eller mindre värmebeständiga. Vad du väljer för färg beror såklart på vilken temperatur du vill att den skall klara av.
Personligen skulle jag avråda dig från Biltemas värmebeständiga färg, den är billig men resultatet blir därefter. Fungerar uruselt på grenrör
Auto-K's vanliga färger som Mekonomen säljer är avsevärt bättre än Biltemas färger, kanske detta också gäller för deras värmebeständiga. Ungefär dubbelt så dyr också.
Würth rekommenderades jag av min lokala mc-verkstad när det gällde grenrör. De skall tydligen ha en bra värmebeständig färg, kostar dock ca 5xBiltema.

Det slutade för min del med att jag fick grenröret blästrat och zink-behandlat samt sprutmålat med för ändamålet avsedd färg (som används till Volvo BM*) för 400:-. Blev hur bra som helst

Men en bra början är att gå ner till din lokala yrkesbutik (typ Swedol eller dylikt) och fråga efter värmebeständig färg.

* Ehm, Volvo CE menar jag såklart..

Okej, jo jag funderar oxå på om biltemas färger ens tål bensin och olja vilket är viktigt!^^ Sen blir det nog blästring då jag vill få denna skoter i toppskick, låter dom nog blästra hela skotern nu när jag tänker efter:P
Jo du har rätt, dumsnål ska man inte vara^^ blir bara ännu dyrare i slut ändan.

Ett bra tips är att använda packningsborttagare, t ex :
http://www.crceurope.com/csp/web/ProdDisp.csp?country=SE&product=GASKET%20REMOVER&b rand=CRC%20RED&lng=8

Jag rengjorde en mc-motor med detta, det blev precis som nytt. Fördelen jämfört med blästring är att man slipper den grova ytan som blir vid blästring, här blir det istället en slät yta.

Aluminium ska glasblästras, så du tänker på det.
Det blir finare yta, och ofta så är det metallrester i
sandblästerskåp. Vilket slår fast i godset, med
rost som följd.

Medel innehållande oxalsyra lär vara effektivt som fan på oxiderad
aluminium också, lär finnas hos båthandlarna.

Ett varningens finger! CRC Stripper löser nog all smuts man vill, men se upp så det inte löser saker du hade tänkt ha kvar...

Alternativt, om du har tråkigt och får lite stripper över så gå ut och gör en jättekuk eller hakkors på grannens motorhuv

du kan även lägga grejorna i diesel och sedan borsta av skiten.