Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-09-28, 21:33
  #1
Medlem
En anhörig äger en Volvo S70, omkring 10 år gammal. Den är ofattbart törstig, vilket vi påtalat för Bilia. Deras svar var att S70 skall låta så där, ungefär som om man glömt handbromsen åtdragen. För oss torde det stå klart att bilen är s a s övervarvad dvs kör konsekvent på för låg växel i relation till hastigheten osv. Bilia hävdar att det inte finns ngt man officiellt kan (eller vill?) göra ("den skall låta så där"), men medgav att det finns inofficiella metoder, jag tror mekanikern kallade det för chip-trimning.
Frågor:
1) varför vägrar Bilia åtgärda det här, detta kan bara inte vara rätt ?
2) Eftersom chiptrimning är en halvt hemlig åtgärd så har den väl några nackdelar/konsekvenser också, vilka då ? Tar motorn stryk ?
Tacksam för tips, vi måste få ned bensinförbrukningen, ca 1.5 liter per mil känns inte så bra.
Citera
2009-09-28, 21:35
  #2
Medlem
Ode-Ns avatar
Chiptrimmar man bilen så får man ut mer effekt, samtidigt som bränsleförbrukningen minskar (right?). Man ändrar i typ..programvaran. Nackdelen skulle väl vara att motorn tar mer stryk, dock inget extremt. Min är typ steg 2 chippad eller vad det var, och motorn är original, och det ska hålla. Trimmar man hårdare får man väl börja byta ut delar.

Inte extremt insatt i detta, så rätt mej om jag har fel.
Citera
2009-09-28, 21:50
  #3
Medlem
lillaliljas avatar
inte fan ska han dra 1,5 iaf! Men med chipning så får du mer hästar och lägre förbrukning, så länge du inte använder kusarna. Men har du kollat med någon lokal verkstad om de kan ta en titt hur spridarna är ställda? Vet att min morfar hade en 240 som drog strax under 2 liter milen när han köpte den, förra ägaren tyckte att den var lite dyr i drift...
Citera
2009-09-28, 22:28
  #4
Medlem
Övervarvar säger du..?

Förutsätter att det är en automat isåfall, annars vill jag påstå att felet sitter 30 cm bakom ratten.

Är det bytt olja i växellådan nyligt?
Om inte, prova göra ett oljebyte och se om det blir bättre av det.
Citera
2009-09-28, 22:33
  #5
Avstängd
Hadars avatar
Skippa chiptrim felet ligger ju helt klart ngn annanstans.
Gör en felsökning på volvo. Bättre än att gissa sig fram till felet kan bli hur dyrt som helst.
Citera
2009-09-28, 22:36
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TuffaViktor
En anhörig äger en Volvo S70, omkring 10 år gammal. Den är ofattbart törstig, vilket vi påtalat för Bilia. Deras svar var att S70 skall låta så där, ungefär som om man glömt handbromsen åtdragen. För oss torde det stå klart att bilen är s a s övervarvad dvs kör konsekvent på för låg växel i relation till hastigheten osv. Bilia hävdar att det inte finns ngt man officiellt kan (eller vill?) göra ("den skall låta så där"), men medgav att det finns inofficiella metoder, jag tror mekanikern kallade det för chip-trimning.
Frågor:
1) varför vägrar Bilia åtgärda det här, detta kan bara inte vara rätt ?
2) Eftersom chiptrimning är en halvt hemlig åtgärd så har den väl några nackdelar/konsekvenser också, vilka då ? Tar motorn stryk ?
Tacksam för tips, vi måste få ned bensinförbrukningen, ca 1.5 liter per mil känns inte så bra.

Har du någon aning om vad en bil är eller är du kanske hög?
Den drar mycket bensin och bilia påstår att allt låter som det ska?
Bilens läte och förbrukning går inte hand i hand.
Handbromsen är kanske åtdragen?
1,5l är inte en helt omöjlig siffra om man kör kortare turer, mycket i stad, gasar ordentligt och inte kan växla.
__________________
Senast redigerad av olspar11 2009-09-28 kl. 22:40.
Citera
2009-09-29, 08:04
  #7
Medlem
Draedons avatar
Kan ju vara fel på luftmassemätare eller lambdasonder som gör att bilen drar mer. Är det inga varningslampor som lyser? Har Bilia läst ut ev. felkoder?
Citera
2009-09-29, 13:05
  #8
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hadar
Skippa chiptrim felet ligger ju helt klart ngn annanstans.
Gör en felsökning på volvo. Bättre än att gissa sig fram till felet kan bli hur dyrt som helst.

Det är bättre att han gör felsökningen på en verkstad som är specialicerad på diagnos och mappning av bränslesystem. Det KAN ju vara fel på mappningen också.

Det går att trimma bilar så att de blir snålare, men det kan leda till sämre avgasvärden eftersom katalysatorn då kan hamna utanför arbetsområdet.
Citera
2009-09-29, 13:13
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Draedon
Kan ju vara fel på luftmassemätare eller lambdasonder som gör att bilen drar mer. Är det inga varningslampor som lyser? Har Bilia läst ut ev. felkoder?
Tänkte precis samma sak. En paj syresensor kan lätt göra att förbrukningen skenar iväg.
Citera
2009-09-29, 14:41
  #10
Medlem
azXigs avatar
Vad är det för motor-modell (GLT:n eller turbon) i den? Manuell eller Automatlåda? Hur körs den? (långkörning, stad, korta sträckor, lung körning, hårdkörning)

Bromsarna kan ligga på? Kan vara fel på lamban?

Hade en polare som hade en 850 GLT (i princip samma bil) Den snittade 1.2-1.3 men det vara korta sträckor och hårdkörning. Så 1,5 är ingen omöjlighet. Volvo är törstiga bilar men det låter lite extremt ändå.
Citera
2009-09-29, 22:53
  #11
Medlem
Tack för tips allihop, verkligen bussigt. Och ja, visst är bilen automatväxlad, glömde skriva det. F ö är den inställd på E (en av de tre knapparna för "typ av drift") som tydligen står för Economy, så vi antar att de andra två inställningarna skulle ge ännu värre bensinåtgång. /Tuffa Viktor.
Citera
2009-09-30, 01:29
  #12
Medlem
kmedks avatar
Kan bero på att det är en Volvo.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback