Du har nio mynt och ett väger mindre än de andra åtta. Hur lyckas du på endast två vägningar i en klassisk gammal våg med två skålar ta reda på vilket som väger mindre.
Hm, jag känner igen det här någonstans ifrån... Eftersom jag inte vill spamma hur mycket som helst sätter jag en spoiler runt en viss alternativ lösning...
Numrera dem från -4 till +4, väg dem så här:
1: -1, +2, -4 mot 1, -2, 4
2: -2, -3, -4 mot 2, 3, 4
Vägning #1 är värd 1, #2 är värd 3 -- plus om det är övervikt höger, minus om det är övervikt vänster, noll om det är lika. Summan av vägningarna är numret på det mynt som är lättare.
Med ord kan man också beskriva det så här:
Väg 3 av mynten mot 3 andra. Notera resultatet.
Lägg bort ett mynt från vardera vågskål, byt ett i vänster skål mot ett i höger, och lägg på ett av de ovägda mynten i vardera vågskål.
Notera resultatet, och säg vilket mynt som är falskt.
Beror ju på hur man definerar division med noll. Annars är hela uppgiften helt beroende på vilka funktioner och operander man får använda. Jag antar att -> osm sp3tt använde sig av är Donald Knuths pilnotation. Men pilen (som är uppåtriktad) kan också "upphöjas" vilket betyder att man applicerar den så många gånger som exponenten anger. Har dock inte försökt lösa problemet själv. (^_^ );;
Jag antar att -> osm sp3tt använde sig av är Donald Knuths pilnotation. Men pilen (som är uppåtriktad) kan också "upphöjas" vilket betyder att man applicerar den så många gånger som exponenten anger. Har dock inte försökt lösa problemet själv. (^_^ );;
Nej, jag använde mig av Conways kedjenotation, se länk ovan.
Beror ju på hur man definerar division med noll. Annars är hela uppgiften helt beroende på vilka funktioner och operander man får använda. Jag antar att -> osm sp3tt använde sig av är Donald Knuths pilnotation. Men pilen (som är uppåtriktad) kan också "upphöjas" vilket betyder att man applicerar den så många gånger som exponenten anger. Har dock inte försökt lösa problemet själv. (^_^ );;
Ähh, jag tycker Ful fisks lösning var najs, enkel och "störst". Han skall ha eloge !
Jag tänkte inte alls på att sqrt(4)=2, då jag var tvungen dra in logikoperatorer för att uppnå 1/0 ~ oo.
1.
Du ska transportera över dig själv och tre bollar över en å på en flotte. Flotten kan bara bära din massa plus 2 av bollarna.
Flotten ska färdas 300 meter och hastigheten på flotten är i storleksordningen 1 m/s.
Hur tar du över dig själv och bollarna, endast en resa får göras. Går det att lösa eller inte?
Hålla bollarna under vattnet, vilket skulle ge en extra lyftkraft från vattnet?
Du har 12 stycken kulor, där alla utom en väger lika mycket. Du vet inte vilken av kulorna som väger annorlunda, och den avviker så lite i vikt att endast en våg kan avgöra en skilnad. Kan du med hjälp en balansvåg avgöra vilken av kulorna som väger annorlunda? Du har tre vägningar på dig.
Säkert någon som har löst detta enkla problem men... du väger 3 kulor mot 3 kulor. Ifall balansvågen är rak, vet du att någon av dom andra 6 kulorna väger annorlunda. Sedan väger du 2 av dom resterande kulorna mot dom andra 2 kulorna, ifall vågen lutar av något håll så vet du att det är dom 2 kulorna som blir din nästa vägning, annars är det dom 2 som du inte vägt innan...
Ett flygplan står på en startbana bestående av ett stort transportband. Transportbandet har sensorer som känner av flyplanets hastighet och rullar i exakt samma fart men i motsatt riktning. Kommer flygplanet att lyfta?
Ett flygplan står på en startbana bestående av ett stort transportband. Transportbandet har sensorer som känner av flyplanets hastighet och rullar i exakt samma fart men i motsatt riktning. Kommer flygplanet att lyfta?
Nej, eftersom planet inte rör sig så skapas ingen lyftkraft från luften..
Ett flygplan står på en startbana bestående av ett stort transportband. Transportbandet har sensorer som känner av flyplanets hastighet och rullar i exakt samma fart men i motsatt riktning. Kommer flygplanet att lyfta?
Ja, eftersom flygplan inte drivs framåt med hjulen spelar det ingen roll om "marken" rullar bakåt när propellern/jetmotorerna driver planet framåt. Planet kommer alltså att röra sig framåt relativt marken, trots rullbandet, och givet en tillräckligt lång startbana kommer planet att lyfta.
Ja, eftersom flygplan inte drivs framåt med hjulen spelar det ingen roll om "marken" rullar bakåt när propellern/jetmotorerna driver planet framåt. Planet kommer alltså att röra sig framåt relativt marken, trots rullbandet, och givet en tillräckligt lång startbana kommer planet att lyfta.
Hur kan den lyfta om den inte får någon lyftkraft från luften? Det är ju det som driver planet uppåt... inte att motorerna går i högvarv. Hur snabbt hjulen rör sig är orelevant, då planet fortfarande står still.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!