Du gör teorin först och oavsett om du klarar den eller ej så måste du göra uppkörningen.
Klarar du uppkörningen så har du 2 månader på dig att göra ett godkänt teoriprov.


helt fel där min vän..

Stör mig så sjukt mycket. På körkort online är det rätta svaret att flest dödas i trafiken under December månad. Men på ikörkort är det juni-Augusti. Hur fan ska man vet vad som egentligen är rätt?

Det kanske är för att på ikörkort stog det även skadas svårt....

Men fortfarande irriterande.

Bara för att december är månaden med flest döda betyder det inte att juni-augusti inte är perioden med flest döda.

Gör du det går du intr ens körs upp.

Jaså? Jag har då alltid hört att teorin måste göras innan man får köra upp. Det var även vad som sades på körskolan när jag gick där eftersom att jag frågade om det gick att flytta fram den inbokade uppkörningen (intensivkurs). Men det gick ej för att teorin några dagar innan uppkörningen gick ej att flytta på och den var tvungen att göras innan uppkörning.

Hur som helst. Om jag köper iKörkort för 139 kronor, så kan jag väl pröva mig på alla kapitel?

Och är den tidsbegränsad eller har jag den för mig själv hur länge som helst?

jag klarade teorin på första förra veckan och använde inget än gratisteori.se, allt är gratis. Skulle rekommendera sidan. och klarade uppkörning igår. på 3:e försöket :whoco5:

Jävligt schysst för sidan! Tack! Och Grattis btw :D

Hur mycket tränade du där innan du gjorde teorin då?

En fråga till allmänheten bara

Om jag klarar teorin, så behöver jag väl inte göra uppkörning direkt efter, utan jag kan väl ta 10 lektioner med trafikskola som förberedelse och sedan göra det. För jag har ju 2 månader på mig?

Jag vill vänja mig med deras bilar precis innan, för jag ska hyra deras bil till uppkörningen.

Inte så mycket faktist, råkade vakna kl 3 på natten, och såg på trafikverkets sida att de hade en tid kl 07:10 . alltså om fyra timmar. Jag tog den. Gjorde teoriprovet på sidan 4 gånger, duscha och åkte till trafikverket. Det var exakt samma frågor lol. Men innan det hade jag tränat lite då och då. Och det spelar ingen roll när du ska göra uppkörning efter teorin. Så länge det är inom två månader så spelar det ingen roll. Men gör uppkörning så fort du kan. Jag trodde att jag skulle greja uppkörning på första så hade inge bråttom. Men när jag väl gjorde det så kugga jag för körde 100 på en 70 väg. Andra gången körde jag bredvid en lastbil för länge och hon sa att det inte är trafiksäkert. Så gör det bara så fort du kan för vad som helst kan hända. Inte kul o göra om teorin. Ta 10 lektioner med körskolan först innan du gör teorin. Och dem kommer inte låta dig hyra deras bil om dem känner att du inte är redo för uppkörning. Så du ska övningsköra först. Jag tänkte som dig i början men så blev det inte. Har du gjort riskettan och halkan? tänk på det också

Ok! Jag har både R1 och R2 och halkan är med den oxå!

Ska ta 5 lektioner nu då till att börja!

Ja om du är bra på att köra bil så borde 5 lektioner räcka. Om inte då kommer det vara mer än 5 lektioner. Lycka till:yes:

Jag är bra. Men alla säger att man ska ta lektioner med trafikskolan innan. Fattar inte själv varför. Låter så jävla idiotiskt.

det är så dem flesta gör, först lektioner med körskolan eller privat, sen riskettan och tvåan, teorin och sist uppkörning. Så teorin kommer i slutet just innan uppkörning.

Efter ett år med körkort är 90 procent av all teori svammel som bortblåst.

Av den anledningen att det är ett litet annat tänk än att köra med mamma/pappa som haft körkort i ~30-40 år.

Körskola samt uppkörning är lite noggrannare med motorbroms, ligga på rätt växlar, avsökning, alltid stanna vid stoppskylt även om det inte kommer bilar på mils avstånd, vrida på huvudet och sakta in när du ska över en järnväg osv osv.

Visst, är du redan medveten om vad de kollar extra noga på och det sitter bra. Så prova på en uppkörning ändå. I värsta fall får du göra om den bara.

det där med att stoppa vid stoppskylt kugga jag på. Jag körde privat och fick aldrig veta att man måste stå helt stil. Så uppkörningen ( det fanns ingen bil ) , jag körde ba sakta förbi strecken, inte ens 5 km/h och jag feila på det:sad44: det var första gången.

Snarare helt rätt.

Har gjort cirka 70 faser på internet och får cirka 67-68 rätt oftast. Ibland 65 ibland 70 osv. Har också gått igenom hela "Ta Körkort" appen jag betalade 200kr för och där var det typ 1500 frågor. Körskoleläraren säger att jag ej behöver fler lektioner. Har teoriprov imorgon och uppkörning tisdag.
Vad tycker ni att jag kan göra för att "bekräfta mina kunskaper". För vill inte misslyckas då i princip alla jag känner vet att jag har proven imorgon och på tisdag.

Dum fråga :whoco5: men om man inte klarar syntestet (körkortstillstånd) måste man då göra om syntestet efter att man har skaffat glasögon?

Ja, det var en riktigt dum fråga. Självklart måste du göra om det

Kör bara. I värsta fall kuggar du :evilgrin39: Jag var i samma sits som dig på min första uppkörning men så fick jag hjärnsläpp och smet före en bil när jag skulle svänga vänster.

60/65 rätt. Längtar till uppkörningen imorgon fast har lite ångest. Har problem med säkerhetskontroll och att backa runt hörn utan att vinkla ner backspegel eftersom jag är så kort ser jag inte speciellt mycket. (165).

Har uppkörning imorn runt två tiden i Norrtälje. Något speciellt jag bör tänka på? Har inte tagit några lektioner men anser mig själv kunna köra bra.

Jag kunde köra jättebra innan lektionerna men det jag inte kunde det var uppsikten osv. Gjorde första uppkörningen idag och klarade. Det du ska tänka på är att kunna säkerhetskontrollen. Resten löser sig om du är duktig. Backa runt hörn och parkera bör du kunna. Lycka till!

Hur mycket kostar det att göra teori och uppkörning?

För att privatister oftast aldrig är färdigutbildade hemifrån. Sen går de in precis som dig och tror de är skitbra, sen misslyckas på uppkörningen. Det är därför kuggstatistiken är så hög idag. Trafikskoleutbildade gör mycket bättre ifrån sig.

Det handlar inte bara om att köra bil, alla kan köra bil. Jag trodde att jag var bra på att köra bil tills jag körde med körskolan och insåg hur mycket jag inte kunde. Så kör med skolan 5 lektioner då får du basics då kan du göra uppkörning, om du är bra som du säger. Men tips, kolla på speglar så mycket du kan, döda vinkeln, glöm fan inte döda vinkeln. Vrid bara på huvudet även om du inte ska kolla, som jag gjorde. Ha koll på skyltar. Var lugn och kör bara. Snacka med inspektören om det är en fördel för dig som det var för mig.Min inspektör snacka så mycket att hon glömde ge mig instruktioner, när vi kom till T korsning. Lycka till

teori 325
upkkörning 800
uppkörning med lån av bil 1200

googla för helvete

Är det någon som vet om appen Ta körkort kan användas hur mycket som helst när man väl köpt den?

även 2 år efter att man har fått sitt körkort?

Inte för att skrämma upp någon, men jag kuggade på att jag körde för mesigt! Han tyckte att jag måste ta för mig mer i trafiken, vara mer alert på gasen vid grönt ljus och snabbare ut vid påfarter (vi stod ca 30 sekunder innan jag kom ut i en dubbelfilig rondell på E20, så det hann bli hela två bilar bakom i kö). Lasten var en 600 l vattentank som skvalpade så bilen gungade fram och tillbaka, så jag försökte köra så lugnt och fint jag kunde, ca 3-4 km/h under hastighetsgränsen hela tiden. Men det var visst inget han brydde sig om. Jag accelererade och saktade in för långsamt tyckte han: "Folk bakom blir ju galna". Hos någon annan lär jag kugga om jag kör som han rekommenderade, då det inte är tillräckligt mycket eco-driving. 20 år av att köra släp och 5 år med husvagn spelade visst ingen roll. Jag kan tydligen inte köra med släp.

Ja ja, bättre lycka nästa gång.

Kör med annan last än vätska nästa gång. En lagom stor körplåt är perfekt. Bra vikt och lätt att lastsäkra också.
Tror det var orsaken till att du var för mesig. Du ska köra säkert med släp efter. Och din körning ska vara förtroendeingivande. Vid ett annat tillfälle kanske det hade blivit 20 bilar bakom dig som alla blivit irriterade och därmed kunnat orsakat situationer. Trafiken är ett givande och tagande,, det gäller att göra det på rätt sätt. Då funkar det bäst.
Ecodriving är inte som på okopplad bil, men det går att kombinera ganska bra ändå, speciellt rörelseenergin.

Tack iaf för att du delade med dig av din kugg. Det är inte ofta man läser om misslyckade förarprov på den behörigheten.

Då kanske jag misstolkade dig.. jag tolkade det du skrev som om att om man inte klarade skrivningen så fick man inte göra körningen. Då ber jag om ursäkt för det.

Hej!

Jag ska göra teoriprov för B-körkort snart och undrar vilket program som är bäst att använda sig av för att plugga in alla frågor?

Läs boken! Programmen hjälper dig inte hälften så mycket som boken gör då formuleringarna på det riktiga provet är helt annorlunda från de du hittar i program att ladda ner. Då kommer du sitta där som ett fån och inte förstå vad de menar för att du inte kan teorin annat än svaren utantill i teoriprogrammet du använt.

Men som komplement till boken är Bonniers trafikskola helt ok och Elevcentralen.se

Utan tvekan körkortsboken ihop med Elevcentralen.se
Det näst bästa alternativet är appen iKörkort.

Du har flera trafikanter bakom dig när du tänker stanna vid vägkanten. Hur kan du upplysa dem om att du tänker stanna?

-Jag frikopplar i god tid
-Jag bromsar mjukt i god tid
-Jag växlar ner i god tid
-Jag slår på mina varningsblinkers
-Jag motorbromsar i god tid

Om man har C körkort eller CE körkort, får man automatiskt BE körkort också på körkortet ?

Du bromsar mjukt i god tid

Tänk logiskt, mycket i trafiken är just logiskt.

Om du frikopplar, hur ser bilisterna bakom dig det då?
Om du bromsar mjukt, hur ser bilisterna det då? (Bromslamporna tänds)
Om du växlar ner, hur ser bilisterna bakom dig det då?
Varningsblinkers? Du kommer förvirra de andra bilisterna.
Motorbroms, hur ser bilisterna bakom dig det då?

Jag har uppkörning om ungefär 5 dagar, undrar om någon som tagit körkort för inte länge sedan kan berätta hur början gick till, hur går det till med att kontrollera bilen, vad får man kontrollera vad bör man kunna osv?