2025-12-09, 20:45
  #1
Medlem
Hur är BMW Z3 som nöjesbil? Jag funderar på att skaffa en lite rolig/spännande bil att plocka fram sommartid när solen skiner. Är den ett "bra" köp? Hur är det med modellrelaterade fel? Reservdelspriser? Någon som har en som vill dela med sig av erfarenheter? Jag hade inte tänkt mig M-modellen då jag tycker den blir för dyr.
Citera
2025-12-11, 17:39
  #2
Medlem
Tigerkakans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av salta_killen
Hur är BMW Z3 som nöjesbil? Jag funderar på att skaffa en lite rolig/spännande bil att plocka fram sommartid när solen skiner. Är den ett "bra" köp? Hur är det med modellrelaterade fel? Reservdelspriser? Någon som har en som vill dela med sig av erfarenheter? Jag hade inte tänkt mig M-modellen då jag tycker den blir för dyr.

Fantastisk bil som jag haft och mycket trevlig landsvägsbil.
Det ska absolut vara med 6cyl helst manuell
Helst hardtop.
Tycker väl inte det är en sportbil direkt men helt okej klipp i maskinen….En gubbräser!

Som alla BMW är ju motorproblem en självklarhet tyvärr!
Lite olika beroende på motor
Räkna med oljeläckage på allt!
Vanos ventil system är sånt som måste bytas med tiden (som många andra liknande bilar)
Vevlager måste bytas rätt ofta på vissa motorer
M52 är kanske den som har minst fel……Alla har sjukt mycket plast i sig så vanligt plastkomponenter spricker av bara ålder

Hittar du en bil som verkar billig och inget är gjort åt motorn så är det bara backa undan!
Betala lite mer där stora service jobb är gjorda

Reservdelar såklart dyrt men beror på vad du syftar på.

Till BMW är det original eller godkänd OEM som gäller! Autodoc skit= stora problem
Citera
2025-12-11, 18:36
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tigerkakan
Fantastisk bil som jag haft och mycket trevlig landsvägsbil.
Det ska absolut vara med 6cyl helst manuell
Helst hardtop.
Tycker väl inte det är en sportbil direkt men helt okej klipp i maskinen….En gubbräser!

Som alla BMW är ju motorproblem en självklarhet tyvärr!
Lite olika beroende på motor
Räkna med oljeläckage på allt!
Vanos ventil system är sånt som måste bytas med tiden (som många andra liknande bilar)
Vevlager måste bytas rätt ofta på vissa motorer
M52 är kanske den som har minst fel……Alla har sjukt mycket plast i sig så vanligt plastkomponenter spricker av bara ålder

Hittar du en bil som verkar billig och inget är gjort åt motorn så är det bara backa undan!
Betala lite mer där stora service jobb är gjorda

Reservdelar såklart dyrt men beror på vad du syftar på.

Till BMW är det original eller godkänd OEM som gäller! Autodoc skit= stora problem

Bra info. Jag har okså kollat på en sån
Citera
2025-12-15, 13:27
  #4
Medlem
DraconianTimess avatar
Jag har tyvärr bara lite erfarenhet av BMW Z4 och det är ingen kalasfin erfarenhet då jag känner 3 pers med varsinn Z4 och 2 av dem har grava problem med sina bilar.

Vet att Z3 beskylldes för att vara plastig och inte riktigt höll BMW kvalité i inredningen.
Citera
2025-12-15, 18:28
  #5
Medlem
IceEyess avatar
Rolig köregenskaper, åtminstone 2,8 i coupeutförande. Men bilarna har väl 25-30 år på nacken, med allt vad det inkluderar.

Undvik de billigaste exemplaren.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in