Idiotdyrt att serva bilen på märkesverkstad.

Visst är det det.

Det ingår en premie med leasing. Det är det jag försöker förmedla.

Men 99kr i månaden är inte servicekostnaden på en leasad bil.

Det kostar inte alls mer om man om man köper en bil och behåller (nu på mitt fjortonde år). Servar själv. Byter däck själv och förvarar i förrådet. Nu har jag haft en viss tur med reparationer och få fel.

Om man leasar kommer man naturligtvis inte i närheten av den bilekonomin

Skaffa en elbil. En sådan har i stort sett inga rörliga delar så det finns inget att göra service på.

Eller som andra skriver här - leasa bilen istället. Du riskerar då heller inga oväntade reparationskostnader.

OK då kan du ge flashbackarna tips om vilka dieslar man skall köpa - nu talar jag inte om bra/dåliga
motorer utan främst bästa o tillförlitligaste avgasreningstekniken o välja bra bilmotor efter denna.

När det gäller gräv/last är det bara att demontera - jag har gjort det med egr på flera bilar men min modernaste blev jag avrådd att göra detta på av en bilprovare (som har utbildning) därför att den är elektronisk o datastyrd

Förstår inte riktigt din fråga.

Men istället för drygt 3000:-, så blir det 1188:-.

Personlig service, och bra bemötande. Jag är mycket nöjd med Bilia.

Finns en hel del grejer på en elbil också, en bil består av mer än motorn, samt även på leasingbil så täcks inte slitdelar av garantin, och går nått sönder som inte täcks av garantin är det en självrisk på typ 6000, samt risken för kostnader vid återlämnandet, tex nya däck.

När vi leasede ingick servicen i månadskostnaden. Ingen aning vad den egentligen kostade, var inget man kunde välja till eller bort.
Om det däremot uppstår extra kostnader utöver det som ingår i servicen tex att bromsklossarna behöver bytas, då får man betala det själv.

Jag har jag 5 leasingbilar i rad (36 månader varje gång) och aldrig haft problem att återlämna. Eftersom det alltid varit fabriksnya bilar så kommer de med VSG (Vagnskadegaranti som tillverkaren står för). Service och försäkring ingår. Det enda som jag betalar själv är fordonsskatt (1 kr/dygn) och bränsle. Numera har jag elbil så jag åker gratis på egenskördade solstrålar.

Den som uppfinner en AI-robot som kan meka bil är värd en miljard i arvode. Slibbiga bilmekaniker som dessutom är snåla borde skjutas.

Att just du inte haft problem betyder inte att man inte kan få problem. Två helt olika saker.

Som sagt så ingår inte byte av delar i servicen som normalt bara kontrolleras, skulle de kräva åtgärd åker man på den kostnaden.

Ja, elbilar sliter inte däck, bromsar, fjädring,xstyrlefer, hjullager mm, det är rätt fantastiskt faktiskt. Ingen värdeminskning heller.

Nej sluta bara. Kör på elektricitet istället. Det kostar mindre (i mitt fall inget), är skönare (helt tyst), är snabbare (0-100 på 3,77 sekunder) och framförallt så stödjer du inga skurkstater med oljepengar!!