2024-11-14, 14:59
  #73
Avstängd
GregerAfGyllensties avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
Det är många sporter som drar mycket energi.

Hur mycket tror du t.ex. alla ishallar i världen gör av med?

Lol, inte ens i närheten men absolut.
Citera
2024-11-14, 15:19
  #74
Medlem
Västkustskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av GregerAfGyllenstie
Lol, inte ens i närheten men absolut.

292 000 000 kWh bara i Sverige. Det motsvarar 32 229 580 liter bensin.

F1 använder om man räknar på 500 liter per bil och helg. Det blir 10000 liter för alla bilarna. På hela säsongen blir det 200000 liter.

Citat:
Idag, november 2022, finns det ca 365 ishallar i drift runt om i Sverige.
En ishall skiljer sig från vardagliga byggnader. Ishallen behöver ett kontrollerat inomhusklimat
för att man ska kunna skapa och bibehålla en bra isyta. För att klara detta behövs energi i olika
former – el och värme. En genomsnittsishall i Sverige använder cirka 800 000 kWh köpt energi
(el och värme) per år. Detta motsvarar i runda tal vad 40 stycken villor använder!
https://www.swehockey.se/media/xdsfnf2a/energieffektivisering-ishallar-del-1.pdf
Citera
2024-11-14, 17:22
  #75
Avstängd
GregerAfGyllensties avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
292 000 000 kWh bara i Sverige. Det motsvarar 32 229 580 liter bensin.

F1 använder om man räknar på 500 liter per bil och helg. Det blir 10000 liter för alla bilarna. På hela säsongen blir det 200000 liter.

Och hur mycket bensin går åt att frakta alla bilar och all utrustning tror du? Seriöst, det är inte bilarna på banorna som är bovarna utan själv cirkusen runt om.
Citera
2024-11-14, 17:42
  #76
Medlem
Västkustskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av GregerAfGyllenstie
Och hur mycket bensin går åt att frakta alla bilar och all utrustning tror du? Seriöst, det är inte bilarna på banorna som är bovarna utan själv cirkusen runt om.
F1 har trettio miljoner liter bensin tillgodo jämfört med enbart svenska ishallar, det räcker garanterat till alla flygresor.

Sen är det så att alla stora sporter är cirkusar och har mycket flygresor och annat spektakel som drar energi.

Hur många flygresor gör t.ex. NHL lag per säsong?

Som kuriosa kan jag nämna att det finns 2766 ishallar bara i Kanada.
Citera
2025-09-05, 07:47
  #77
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Yungvidziboi
Håller med. Riktigt tråkig och onödig sport.
Dessutom är det ju inte särskilt klimatvänligt
Klimatet kan du strunta i här. Synnerligen korkat skrivet.
Citera
2025-09-12, 23:17
  #78
Medlem
I över 70 år har denna sport handlat om att ta sitt aktuella fordon till sina yttre begränsningar.
Citera
2025-09-14, 15:55
  #79
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Västkustskt
292 000 000 kWh bara i Sverige. Det motsvarar 32 229 580 liter bensin.

F1 använder om man räknar på 500 liter per bil och helg. Det blir 10000 liter för alla bilarna. På hela säsongen blir det 200000 liter.

Vilken miljöpåverkan tror du fotbollen har?, alla resor till och från matcher, dels elitfotboll men också ens egna kids, matcher och träningar.
All merch och utrustning som tillverkas o sen ska skeppas.

Blir nog en del utsläpp, fast den industrin minskar förvisso arbetslösheten bland barn.
Citera
2025-09-18, 17:59
  #80
Medlem
Måste ändå hålla med ts lite.

F1 var häftigt fram till 90 talet. Tjutande stora motorer, massa effekt, inte så bra väghållning, och föraren gjorde skillnaden.

Numera är den sk ingenjörskonsten bara olika sätt att kringgå ett reglemente som blir mer och mer åtstramande, och gör sporten bara tråkigare att titta på. Ett märke dominerar varenda år, så spänningen är helt borta.

Det är dags att gå tillbaka till en farlig sport igen. Vill man inte vara med och ta risken att dö varenda race så får man börja spela fotboll eller nån annan fjollsport.
Citera
2025-09-19, 11:39
  #81
Medlem
Niskalaukauss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stormaren
Numera är den sk ingenjörskonsten bara olika sätt att kringgå ett reglemente som blir mer och mer åtstramande, och gör sporten bara tråkigare att titta på. Ett märke dominerar varenda år, så spänningen är helt borta.
Men så har det ju alltid varit.
Att utvecklingen av bilen o vunna tiondelar per varv gör ju massor på sluttiden.
Citera
2025-10-02, 18:11
  #82
Medlem
Såg en kul Q&A på tuben med Jaques Villeneuve, som intervjuade Häkkinen, Mansell, Prost, Stewart och Fittipaldi.

Täckning 60- till 00-tal; här snackar vi dödsföraktande herrar som fick ratta de allra mest klassiska bilarna
(under sportens - för mig - gyllene era) och vara med när det bara gavs 30% chans på förhand att överleva loppet.

Jackie Stewart och Emerson Fittipaldi i framkant där; satt på sin tid i sittbrunnar omgärdade av sköra bränsletankar
som gjorde fordonen till veritabla brandbomber vid en eventuell "smäll".

Någon jag saknade i den där samlingen gamla F1-herrar var "Mr. No-Filter" Nelson Piquet....
Citera
  • 6
  • 7

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in