Tesla - TSLA (USA)

Underbart är kort. Teslas ökade försäljning i Turkiet visade sig vara ett tekniskt kryphål i lagstiftningen:

https://www.dagensps.se/motor/tesla-...genom-kryphal/

Inte förvånande Musk gärna utnyttjar gråzoner och trix.

Såg att min expertis behövdes här när din inte räckte till riktigt.

FSD använder inte HD-kartor (high-definition maps), bara grundläggande GPS och ruttplanering för att guida mot destinationen. Den faktiska körningen är 100% driven av kameradata, alltså det som systemet "ser" och anpassar sig till förändringar i realtid.

Tesla använder bara speciella valideringsfordon utrustade med LIDAR för att samla referensdata som används för att träna AI:n att bli mer robust, men används inte i realtid av FSD.

Du kan verkligen inget om bildelningstjänster.
Hur kan du tro att robottaxi och peer 2 peer biluthyrning är samma marknad?
Tror du också att Hertz och Taxi Stockhom är på samma marknad?

Det har väl visat sig korrekt att intelligenta och pålästa människor gör mer korrekta förutspåelser om framtiden.
Kolla t.ex. Bard 95: https://www.youtube.com/watch?v=6VfZsoMZEdg
Om du tänker lite. Mänskliga ögen + hjärna fungerar (hyffsat).
Varför skulle då inte kameror + digitala neurala nätverk fungera?
Svar: Det kommer fungera givet tillräckligt bra hård och mjukvara.
Diskussionen blir således inte om Teslas approach kommer fungera utan när (givet att utvecklingen fortsätter) och vilka uppgraderingar inom hårdvara och mjukvara som krävs.

There's only one problem; it doesn't work.

Samma sak hände i andra länder, bl.a. Kanada där dom numera är bannlysta från att ta del av EV-krediter.

Bara en av anledningarna till att folk är villiga att betala mer för en förarlös taxi. Det finns till och med en marknad för Waymos svindyra bilar med sämre tech.

https://x.com/kylaschwaberow/status/...lxhyzj6TQ&s=19

Samtidigt expanderar Tesla områdena för sitt Robotaxi-nätverk galet snabbt.

https://x.com/jonathanwstokes/status...AoZdUvK7g&s=19

Validation testing utanför Dallas.

https://x.com/SawyerMerritt/status/1...gnVUJQSOg&s=19

Tesla sitter inte och sover direkt.

Modus Operandi för Tesla. Dom är experter på att stretcha lagen och hitta kryphål till bristningsgränsen.

Tesla har inga robotaxis, dom har en handfull vanliga taxibilar.

General Motors är djupt ner i skiten med skulder upp över öronen (ca 130BUSD). Deras elbils satsningar har totalfloppat och för att hålla sig flytande ett par år till så planerar de nu istället att lansera en handfull nya hybrider som bara skjuter upp det oundvikliga, ytterligare en konkurs.

Samtidigt så satt Tesla med nästan 37BUSD i cash on hand i Juni, nästan en 20% ökning från samma tid året innan.

Kommer GM bli den första domino brickan som faller och drar med sig en rad andra biltillverkare som har grävt sig djupare ner i hålet, med skulder som de inte kan betala av och elbilar som inte genererar vinst?
När framtiden blir 100% elektrisk och hybrider inte beviljas subventioner längre så kommer hela branschen kollapsa. Kvar blir Kina och ett fåtal andra märken. Tesla står stabilt på sin kärnverksamhet som språngbräda tills de börjar få intäkter från helt andra marknader. Framtiden kommer se väldigt annorlunda efter den totala disruption som Tesla håller på att skapa.

https://youtu.be/ANUhEg_1rGI?si=enBuLirb9DymxLoZ

Nån som hört något om huruvida röstning kommer öppnas upp för oss svenska aktieägare? Avanza m.fl gjorde ju ett undantag sist med röstningen om kompensationspaketet efter en hel del påtryckningar (kudos till dem). De borde ju bara kunna använda samma typ av undantag nu.

Fattar att det blir krångel då ägandeskapet inte alls är lika direkt som för amerikaner, men det räcker ju om vi kan rösta med eller emot styrelsen.

Du är väldigt USA-influerad. GM? Vem fan köper bilar från GM utanför USA?

Tesla stabilt på bilsidan? Njae. Då får de nog uppgradera sina produkter snart.