Och byggstarten för Volvos fabrik tillsammans med Northvolt skedde i mars 2024.
Då var Northvolts stora problem redan kända offentligt sedan hösten innan.
Det har jag påpekat i tråden flera gånger. Bl.a. redan då.
Det bevisar att Volvo lägger sig frivilligt. Det sker på kinesisk befallning.
Citat:
I mars 2024 togs de första spadtagen till Novo Energys batterifabrik i Torslanda.
https://www.gp.se/ekonomi/volvo-cars-novo-energy-ska-minska-personalstyrkan-.9cdac646-155f-44fa-a86a-1b98693b5cb9
Geely har köpt upp och kört fler märken i botten.
Volvo sålde ut sin egen industri med personbilar till konkurrenter som kommer att lägga ned den! Den gick dessutom mycket bra när den såldes till Ford och var ett av deras bästa märken!
Vilket vansinne.
Och Scania i Sverige attackeras på samma sätt. Scania ägs av VW som är största delägare i Northvolt och måste haft mycket god insikt i Northvolts problem.
Detta är globalisering. Om ett land eller industri är duktigt så attackeras det eftersom den globala balansen anses hotad.
Det är mycket intressant. Ingenting får fungera bra. Därför hyllas t.ex. en knarkande fuskare i videospel som Musk, och hans industrier.