2025-01-19, 15:09
  #8893
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ringhals3
Det är runt 3000 anställda och en stor majoritet av dem är utländsk arbetskraft.
Lokalerna lär väl bli serverhallar.

Nån pratade om golf skulle kunna slås där haha. S¨om de konkar så då är det 2000 då som inte har bott i Skellefteå förr?
Citera
2025-01-20, 11:00
  #8894
Medlem
Ringhals3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FasterAster
Nån pratade om golf skulle kunna slås där haha. S¨om de konkar så då är det 2000 då som inte har bott i Skellefteå förr?

Ja och kommunens dröm att de ska täcka vakanserna i hemtjänsten lär komma på skam.
Citera
2025-01-20, 12:37
  #8895
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MosterAugusta
Märkligt. Morrow har bränt mindre än 5 BNOK och har under 300 anställda. Om det är en bluff är den inte speciellt lyckad. De borde ta in Peter. 🤔
Haha. Ännu ett av den Europeiska BatteriAlliansens flaggskepp som oväntat inte slagit ut sina kinesiska konkurrenter 🤣🤣🤣

Co-funded by EU (utanför EU)

EBA 250 står för hur många miljarder EU räknat fel på vad de kommer att tjäna.

https://www.eba250.com/morrow-batteries-inaugurates-new-facility-in-norway-boosting-european-battery-industry/

Och Freyr i norra Norge lämnade väl någon spökfabrik efter sig.

Morrow fick väl en miljard av Norge.
Citat:
Innovation Norway has granted Norwegian battery company Morrow Batteries a credit line of approximately 131 million US dollars.
https://battery-news.de/en/2024/12/20/morrow-batteries-receives-131-million-dollar-loan/

Men det kan bara vara fantasipengar och projekten istället är avsedda att förstöra länderna.
__________________
Senast redigerad av wwr 2025-01-20 kl. 12:49.
Citera
2025-01-20, 13:04
  #8896
Medlem
Novo Energy (batteribolag) som ägs av Northvolt och Volvo Cars varslar nu 120st, cirka 30% av anställda
Citera
2025-01-20, 13:17
  #8897
Medlem
wwrs avatar
Dom hänger väl inte med? Volvo sparkade ut Northvolt för några miljoner.
Citat:
Batteritillverkaren Novo Energy i Göteborg – delägt av krisdrabbade Northvolt och biltillverkaren Volvo Cars – varslar 120 anställda om uppsägning, rapporterar Sveriges Radio Ekot.
https://www.nyteknik.se/karriar/nastan-var-tredje-far-ga-pa-novo-energy/4324152


Citat:
Arbetet med Volvo Cars enorma batterifabrik i Göteborg rullar vidare. Sen 450 meter långa byggnaden riskerar att bli en spökfabrik. Volvo kan idag inte berätta vad fabriken ska användas till.
https://carup.se/volvo-bygger-klart-450-meter-lang-spokfabrik/#:~:text=Arbetet%20med%20Volvo%20Cars%20enorma,vad %20fabriken%20ska%20anv%C3%A4ndas%20till.
__________________
Senast redigerad av wwr 2025-01-20 kl. 13:21.
Citera
2025-01-20, 13:35
  #8898
Medlem
Skojarns avatar
Haha, den europeiska batterikyrkogården blir allt större. Vi är inte så bra på att kopiera kinesisk teknologi som vi trodde.

Så därför ska vi nu visa kineserna att det är allvar genom att...förbjuda Temu.

Kan vi bara inte vara konsekventa och förbjuda kinesiska batterier också, så kan vi kolla vart det tar oss? Det är liksom lite passivt att vara småkaxig mot Kina här och där, kan vi inte bara bestämma oss mellan frihandel eller bojkott? Det här oförutsägbara och nyckfulla mellantinget blir ju ingen glad av.
Citera
2025-01-20, 15:31
  #8899
Medlem
Ringhals3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Haha. Ännu ett av den Europeiska BatteriAlliansens flaggskepp som oväntat inte slagit ut sina kinesiska konkurrenter 🤣🤣🤣

Co-funded by EU (utanför EU)

EBA 250 står för hur många miljarder EU räknat fel på vad de kommer att tjäna.

https://www.eba250.com/morrow-batteries-inaugurates-new-facility-in-norway-boosting-european-battery-industry/

Och Freyr i norra Norge lämnade väl någon spökfabrik efter sig.

Morrow fick väl en miljard av Norge.

https://battery-news.de/en/2024/12/20/morrow-batteries-receives-131-million-dollar-loan/

Men det kan bara vara fantasipengar och projekten istället är avsedda att förstöra länderna.

Fast där var det ju ändå frågan om lån, skojarna i det av Northvolt och Volvo Cars samägda bolaget som nu varslar en tredjedel av petsonalen tyckte att de skulle få pengarna bara för att de är så fina och gör en så bra sak.

Den gröna omställningen blir den gröna undergången om man gör så.

Såhär lät det i höstas...

"Volvo Cars och Northvolts samägda företag Novo Energy vill ha 12,7 miljarder kronor från staten för byggandet av batterifabriken i Torslanda i Göteborg, rapporterar Dagens Nyheter."
Citera
2025-01-20, 15:40
  #8900
Medlem
MosterAugustas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Dom hänger väl inte med? Volvo sparkade ut Northvolt för några miljoner.

https://www.nyteknik.se/karriar/nastan-var-tredje-far-ga-pa-novo-energy/4324152



https://carup.se/volvo-bygger-klart-450-meter-lang-spokfabrik/#:~:text=Arbetet%20med%20Volvo%20Cars%20enorma,vad %20fabriken%20ska%20anv%C3%A4ndas%20till.

De borde göra sånt som de har förutsättningar för. Göteborg ligger vid havet. Varför gör de inte båtar? Huset är i varje fall tillräckligt stort. 🤔
Citera
2025-01-20, 16:05
  #8901
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MosterAugusta
De borde göra sånt som de har förutsättningar för. Göteborg ligger vid havet. Varför gör de inte båtar? Huset är i varje fall tillräckligt stort. 🤔

Tyvärr men kineserna leder inom varvsindustrin också numera.😃

Vi får nog försöka hitta något med lite mjukare värden att fylla dessa tomma giganthallar med.

Enorma HR centers med många unga högavlönade kvinnor i.
Kommunala skuldrådgivare och konsumentombudsmän.
Kanske informatörer för alla olika myndigheter och institutioner.
Citera
2025-01-20, 16:20
  #8902
Medlem
wwrs avatar
Och byggstarten för Volvos fabrik tillsammans med Northvolt skedde i mars 2024.

Då var Northvolts stora problem redan kända offentligt sedan hösten innan.

Det har jag påpekat i tråden flera gånger. Bl.a. redan då.

Det bevisar att Volvo lägger sig frivilligt. Det sker på kinesisk befallning.

Citat:
I mars 2024 togs de första spadtagen till Novo Energys batterifabrik i Torslanda.

https://www.gp.se/ekonomi/volvo-cars-novo-energy-ska-minska-personalstyrkan-.9cdac646-155f-44fa-a86a-1b98693b5cb9

Geely har köpt upp och kört fler märken i botten.

Volvo sålde ut sin egen industri med personbilar till konkurrenter som kommer att lägga ned den! Den gick dessutom mycket bra när den såldes till Ford och var ett av deras bästa märken!

Vilket vansinne.

Och Scania i Sverige attackeras på samma sätt. Scania ägs av VW som är största delägare i Northvolt och måste haft mycket god insikt i Northvolts problem.

Detta är globalisering. Om ett land eller industri är duktigt så attackeras det eftersom den globala balansen anses hotad.

Det är mycket intressant. Ingenting får fungera bra. Därför hyllas t.ex. en knarkande fuskare i videospel som Musk, och hans industrier.
__________________
Senast redigerad av wwr 2025-01-20 kl. 17:06.
Citera
2025-01-20, 20:02
  #8903
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Dom hänger väl inte med? Volvo sparkade ut Northvolt för några miljoner.

https://www.nyteknik.se/karriar/nastan-var-tredje-far-ga-pa-novo-energy/4324152



https://carup.se/volvo-bygger-klart-450-meter-lang-spokfabrik/#:~:text=Arbetet%20med%20Volvo%20Cars%20enorma,vad %20fabriken%20ska%20anv%C3%A4ndas%20till.

Citat:
Volvo Cars överväger flera alternativ. De har även öppnat för att använda fabriken till något annat. För att kunna följa ursprungsplanen och driva batteriproduktion i fabriken krävs en ny samarbetspartner. Hittills har prislappen på projektet varit hög. Totalt beräknas det landa på 30 miljarder kronor och nu finns det inte längre något Northvolt som kan gå in med pengar.
– Processen pågår, men vi delar inte detaljer eller kommenterar ytterligare i nuläget, säger en talesperson för Volvo Cars till Carup.
Vi delar inte detaljer... Fikonspråk för vi har ingen aning om vad vi ska göra nu.
Citera
2025-01-20, 22:34
  #8904
Medlem
glimmandes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Richard09
Vi delar inte detaljer... Fikonspråk för vi har ingen aning om vad vi ska göra nu.

De bör prata med moderbolaget Geely som har intern storskalig produktion av batterier tillsammans med CATL i Kina. Ta hjälp därifrån är naturliga lösningen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in