SL: Stopp för elsparkcyklar i tunnelbanan

risken för brand s.k. thermal runaway är ju i laddfasen, inte när det är avstängd.
väldigt ovanligt att dom kortsluts när dom är avstängda. Kan ju så klart hända men ovanligt.

folk som VERKLIGEN vill ha med sin elspark på t-banan kommer självklart köpa väska/ryggsäck
för sin spark.

199kr
https://www.24.se/fordon/elscooter/t...CABEgJDfvD_BwE

Personer som idag åker inne på perronger och tar upp 5 platser kommer inte sluta med det.

Tycker dom ska fälla ihop den innan spärren passeras och ha så till spärren ut.

Så är det ju inte alls. De flesta ser ut som "hipsters".

Kanske annorlunda i mindre städer?

Framförallt är det bara töntar som åker omkring på elsparkcykel. Stå så där tätt ihop med benen och swisha förbi ljudlöst är så jävla töntigt. Bara handväskan och klänningen som fattas.

Elsparkcyklar är bättre än bilar inne i stadskärnor.

Vad använder du som är så manlig för transportmedel inom stadskärnan, om jag får fråga?

Kan man inte bara förbjuda billiga skitsparkcyklar istället då? Varför ska vi som köper kvalité och har pengar straffas kollektivt? Åt helvete med den här regeringen.

Cykel såklart.

Är det "regeringen" som bestämmer åt SL vad de ska förbjuda? Är du helt jävla dum i huvudet? Ja, uppenbarligen.

Härligt att höra.
Tänker ändå att elsparkcyklar kan fylla sin funktion, om man har långt till och från pendling t. ex.
Långt bättre än att använda bil eller moped vid den typen av resor i vilket fall.
Men vanlig cykel och sina egna ben att gå med, är ju alltid överlägset bäst om möjlighet finns. 🙂

Sant, finns ju olika grader i helvetet

Om du tänker efter litet så borde du inse att ditt förslag inte är genomförbart.

Vid varje station skall alltså en cykelvagn längst bak eller fram öppnas. Eventuella cyklister skall då först ta sig dit, hänga upp cykeln, låsa den och sedan masa sig in i en annan vagn. De som skall gå av vid stationen skall ta sig till cykelvagnen, låsa upp och ta med cykeln. Därefter skall cykelvagnen låsas och först därefter kan övriga dörrar stängas och tåget avgå.

Denna process kommer antagligen att varje stopp kommer att ta åtminstone 2-3 minuter, vilket kommer att leda till enormt förlängda restider och frustration hos den absoluta majoritet som har förstånd nog att inte släpa en cykel ombord på kollektivtrafiken.