2024-07-23, 13:06
  #1081
Medlem
TELAVIV91s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Hur stor andel som inte är lagliga kan vi enbart gissa om, men vidgår att det troligen är åtskilliga. Egentligen beror det i sin tur (om vi håller oss till hastighetsregleringen) på att det blivit för enkelt att komma runt de begränsningar som skall finnas. I övrigt skall dessa fordon regelbundet inställas för kontrollbesiktning, så viss kontroll finns ändå.
.
En viss kontroll ja, men även med gammaldags dubbla växellådor så har de bytt tillbaka eller helt tagit bort den bakre lådan inom några timmar efter en godkänd besiktning. De nyare lösningarna hreg och omprogrammerade ecu så återställs det ofta direkt efter.
Vanliga besiktningar är inte mycket att luta sig emot för att förhindra olagligt snabba epor.
Citera
2024-07-23, 16:15
  #1082
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TELAVIV91
En viss kontroll ja, men även med gammaldags dubbla växellådor så har de bytt tillbaka eller helt tagit bort den bakre lådan inom några timmar efter en godkänd besiktning. De nyare lösningarna hreg och omprogrammerade ecu så återställs det ofta direkt efter.
Vanliga besiktningar är inte mycket att luta sig emot för att förhindra olagligt snabba epor.
Så går det nog sällan till. De brukar ordna så att det finns en dold knapp eller liknande så det går att ändra snabbt vid eventuell kontroll.
Citera
2024-07-23, 17:10
  #1083
Medlem
TELAVIV91s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Så går det nog sällan till. De brukar ordna så att det finns en dold knapp eller liknande så det går att ändra snabbt vid eventuell kontroll.
Vid en vanlig poliskontroll med okunniga poliser räcker de dolda lösningarna men inte alltid vid besiktningar eller noggranna undersökningar av polisen efter att fordonen tagits i beslag. Och det är tämligen vanligt att epor tas i beslag om polisen ser att de körts för fort men utan att de kan bevisa på plats att de är manipulerade.
Det bästa sättet att minska fusket är hårdare påföljder med försenade lämp och förverkade fordon.
Citera
2024-08-01, 10:24
  #1084
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trixton
Vad fyller du själv för viktig funktion i samhället? Hur påverkas omvärlden av att en såpass viktig person som du kommer fram lite senare på dina oerhört viktiga resor, för att du ibland råkar hamna bakom en epa? Har du ingen möjlighet att starta dina viktiga resor någon minut tidigare? Vuxna, mogna förare med gott omdöme brukar väl inte vara stressade?

Själv är jag - i likhet med de flesta andra människor - inte särskilt viktig alls, och jag tror inte att någon påverkas nämnvärt av att jag kanske kommer fram några minuter senare än vad jag skulle ha gjort om det inte hade funnits epor.

Pratar inte enbart för mig själv utan för alla andra som behöver komma fram. Eporna är ett sattyg som är ivägen överallt helt enkelt. Har blivit alldeles för många av dom nu!!
Citera
2024-08-07, 10:06
  #1085
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Buss - dessa fordon följer en fastställd linje, många gånger ligger destinationen utanför denna.
Moped - kan fungera, sommartid. Vintertid är det förenat med livsfara att köra moped.
Cykel - se moped, samt inte lämplig på långa turer om än möjligt.
Föräldrar - Förutsätter deras tillgänglighet samt tillgång till bil.

Nej, traktorer kan nog vara rätt bra ändå!
Det är ju lurigt att det funkat UTAN epa ända tills dagen de får köra epa...

Och då jag som bussförare dagligen ligger ibland flera kilometer bakom dessa så går ju uppenbarligen buss de sträckorna..

Skaffa lätt-mc och be päronen skjutsa..det är ju snart riktigt körkort ändå...

Men kan vi inte bli av med eporna,så sätt krav på att de ska ha saftblandare på taket!

Speciellt de nyare,som ser precis ut som vanliga bilar...
(Ja,jag vet att de heter olika,men bryr mig inte..)

För mig personligen skiter jag i om jag måste ligga bakom i en halvtimme,jag har betalt för övertid,men övriga passagerare tenderar att bli lätt..irriterade..
Lol.
Citera
2024-10-05, 12:06
  #1086
Medlem
Det är väl förjävligt hur fanskapen kan tillåtas. Skapar köer och olyckor.
Citera
2024-10-05, 15:13
  #1087
Medlem
Hatar nog dessa jävla fordon mer än vad jag hatar de som blinkar vänster i rondeller, och det hatet är STORT
Citera
2024-10-05, 19:12
  #1088
Medlem
BarbaDonkeys avatar
Värst är föräldrarna som tillåter sina barn utan körkort att köra bil, för bil är vad det handlar om i praktiken när 80% av alla a-traktorer går i full hastighet. Nu var det en som strök med igen, vet inte om man skall tycka synd om denne förare eller glädjas åt att det nu är en mindre på vägarna som kan döda andra oskyldiga trafikanter.
Citera
2024-10-08, 22:26
  #1089
Håller helt med trådstarten. Dessa fordon är en plåga på vägarna och saknar egentligt existensberättigande. Det är ju inte så att vi idag har svårt att skaffa jordbruksmaskiner till vårat jordbruk som vi hade på 40 talet. Dessutom är det allt för lätt för ungdomarna att manipulera dessa. Räcker ju idag med att man drar en kabel från en pluspol inne i kupen....vips så är fordonet återigen en personbil.
Citera
2024-10-08, 23:18
  #1090
Medlem
Raggarspinns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tarkaszorulo
Håller helt med trådstarten. Dessa fordon är en plåga på vägarna och saknar egentligt existensberättigande. Det är ju inte så att vi idag har svårt att skaffa jordbruksmaskiner till vårat jordbruk som vi hade på 40 talet. Dessutom är det allt för lätt för ungdomarna att manipulera dessa. Räcker ju idag med att man drar en kabel från en pluspol inne i kupen....vips så är fordonet återigen en personbil.
Det är inte så enkelt som du verkar tro. Rätt utförd och plomberad hastighetsreglering går inte att sätta ut spel med en kabel från pluspolen. Dessutom är det nästan omöjligt att köra fortare än 30km/h utan att det syns.

Jag tycker att a-traktor är ett bra alternativ till moped eller den avsevärt mycket dyrare mopedbilen. Vi bor lite utanför människobyn. A-traktorn har gjort det möjligt för våra barn har kunnat ta sig till och från stallet där det inte går några bussar eller spårvagnar. Och detta oavsett väder.
Citera
2024-10-08, 23:22
  #1091
Citat:
Ursprungligen postat av Raggarspinn
Det är inte så enkelt som du verkar tro. Rätt utförd och plomberad hastighetsreglering går inte att sätta ut spel med en kabel från pluspolen. Dessutom är det nästan omöjligt att köra fortare än 30km/h utan att det syns.

Jag tycker att a-traktor är ett bra alternativ till moped eller den avsevärt mycket dyrare mopedbilen. Vi bor lite utanför människobyn. A-traktorn har gjort det möjligt för våra barn har kunnat ta sig till och från stallet där det inte går några bussar eller spårvagnar. Och detta oavsett väder.


Ändå gör ju ungdomarna det i parti och minut? Jag bodde också utanför stan då jag växte upp. Jag fick anpassa mig till när det gick bussar och mina föräldrar kunde skjutsa. Jag dog inte.
Citera
2024-10-09, 06:24
  #1092
Medlem
Raggarspinns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tarkaszorulo
Ändå gör ju ungdomarna det i parti och minut? Jag bodde också utanför stan då jag växte upp. Jag fick anpassa mig till när det gick bussar och mina föräldrar kunde skjutsa. Jag dog inte.
Det är inte ungdomarna som gör det möjligt att modifiera fordonen, det är de vuxna som byggt om fordonet som inte gjort rätt. ECU-strypta Volvo v70 kan enkelt modifieras genom att ta ur säkringen till ABS-systemet. En godkänd hastighetsbegränsade typ HCAN kommer att begränsa hastigheten till under 30km/h om ungen försöker fixa ABS eller hastighetssignalen. Kan säga att jag har diskuterat detta tidigare med vår lokala besiktningsman och här godkänns inte bilar som är strypta i motorns ECU.
Visst går det bussar men till stallet går det varken bussar eller rälsbuss. Moped hade funkat men jag har inte råd med en ny moped.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in