Citat:
Ursprungligen postat av
Varglig
Restid taxi är 10 minuter snabbare från Bromma än Arlanda. Med tåg är Arlandaresan 30 minuter snabbare. Flygplatsen har nog mycket lite med saken att göra.
Håller med. I den mån flygförbindelser är en faktor är det nog ett större problem att Arlanda som internationellt nav är på snabb nedgång. Att SAS koncentrerat sina viktiga långdistansrutter till Kastrup är en process som har pågått mycket länge (minst 10-15 år nu), den har bara förstärkts ytterligare på sistone i och med Air France-KLM:s övertagande (där danska staten blev kvar som enda statliga delägare). Och då är nog alternativet att överhuvudtaget flytta ut från landet, eller möjligen att koncentrera sig till Lund, som någon nämnde, med närheten till Kastrup. Men som sagt, allt detta beror på hur viktigt flyget egentligen är som faktor. (Sedan kan det finnas andra goda skäl att lämna Sverige, precis som, var och en på olika sätt, ABB, Pharmacia, IKEA och i någon mening Astra alla gjorde.)
Samtidigt minns jag från en släkting som jobbade på Ericsson (i Göteborg, och det var några år sedan nu) att han väldigt ofta flög mellan Göteborg och Stockholm, och då alltid till Bromma. Arlanda var liksom inte ett alternaitv. Bromma var kanske viktig just för den länken. Hur viktig i sin tur länken Göteborg-Stockholm är för Ericsson vet jag dock inte.
Edit: Kanske kan Ericsson rentav ta över SAS lokaler i Frösundavik och bygga ut dessa? Ser ut att finnas en hel del plats. Det ter sig ju väldigt konstigt att SAS i längden skulle ha kvar sitt huvudkontor i Sverige när det inte längre finns något nämnvärt svenskt ägande (vare sig privat eller statligt) överhuvudtaget.