Havererade fartyget Ruby med 27.000 ton ryskt ammoniumnitrat ombord söker nödhamn

1. Var fartyget inte sjövärdigt när den lämnade Kolahalvön? Jag ser ingen sådan info i tråden. Men allt är möjligt och ryssarna kanske inte bryr sig och kapten kanske inte deklarerade det.
2. Uppenbarligen har i alla fall något hänt och fartyget fick anledning att söka nödhamn i Norge. Norrmännen inspekterade fartyget och om det redan då var läge för varvsbesök vet jag inte. Torrdocka? Ja då måste lasten av. Men uppenbarligen har norrmännen likafullt ansett att fartyget klarar sig till annan lämplig hamn där det finns reparationsmöjligheter. Möjligen blundade norrmännen för att slippa allt bök med kvarstad och ev omlastning. Alternativt bogsering från Tromsö till X.
3.”Rädda för” är inte samma sak som försiktiga, för det skall vi alla vara absolut. Men går du omkring varje dag och är rädd för alla farliga transporter runt omkring dig, framför allt i trafiken? Jag tror vidare att denna uppståndelse och domedagsprofetia har sin upprinnelse att lasten kommer från Ryssland. Inte skiter vi på oss när samma produkt lastas i exempelvis Uddevalla med jämna mellanrum. Dessutom har just Norge en Breivikhistoria i bagaget och det finns politik i att vara försiktig med ammoniumnitrat.
4.korrekt, inget varv, torrdocka, tar emot ett fartyg med last. Det finns dock många hamnar runt Östersjön som varje dag hanterar säckad ammoniumnitrat så att lossa hela eller delar av lasten på olika ställen kan de säkert lösa.
5. Nej jag ser ingen anmärkningsvärt med att ett fartyg bogseras långa sträckor för att nå ett varv som har bäst pris, kapacitet, och kort väntetid och som godkänts av fartygets P&I.
6. Sist men inte minst. Vi är många i tråden som gissar. Vissa vildare ön andra. Men ingen av oss har hela bilden utan vi bildar oss en uppfattning utifrån erfarenhet och fakta på bordet. Ovan är min ”sanning” tills någon bevisar motsatsen. Därmed sagt att jag öven respekterar att du har din uppfattning baserat på vad du vet just nu.

Vilka nationaliteter finns bland besättningen på båten?

Vart finns det bevis att dom ska bomba Sverige med detta?

Den som har sagt nej (om det nu var en myndighet).

Vilka nationaliteter finns bland besättningen på båten?

Varför hoppas du det, och vad tror du det skulle innebära?

Kommer vraket att navigera fel och landa på Gotland.. Finns den chansen?

"The Ruby (37,000 dwt) registered in Malta is reportedly owned by interests in Syria

but operating under a time charter to a company based in the UAE.

Fartyget har legat still länge nu. Lasten verkar ha rört till det ordentligt i dom politiska leden.

Artikel från förra veckan, 12 september:

Det maltesiskflaggade fartyget Ruby med last av ammoniumnitrat från Ryssland kommer inte att tillåtas anlöpa hamnen i Klaipėda för reparationer, säger premiärminister Ingrida Šimonytė.

– Lasten kommer inte att få komma in i hamnen, sade hon på torsdagen under regeringstimmen i parlamentet.

Fartyget som transporterar cirka 20 000 ton ammoniumnitrat från Ryssland ansöker om tillstånd att anlöpa hamnen i Klaipėda för att lossa sin last och utföra reparationer.

Ignė Rotautaitė-Pukenė, hamnmyndighetens taleskvinna, sade till BNS tidigare på torsdagen att hamnen ännu inte hade beslutat om man skulle släppa in fartyget.

Enligt försvarsminister Laurynas Kasčiūnas uppstår ofta liknande situationer när ryska fartyg begär att få komma in i europeiska hamnar för reparationer.
......
Vd:n för hamnen i Klaipėda säger att Ruby kommer att lossa sin explosiva last i en annan hamn och sedan kommer den litauiska hamnen att besluta om den ska släppas in för reparation.

– Vi har hittat en hamn som går med på att ta emot och lossa lasten, sade Algis Latakas till reportrar i Klaipėda på torsdagen. "Det kommer sedan att avgöras om det här fartyget kan komma till Klaipeda för reparationer."
....
Latakas nämnde inte vilken hamn som skulle ta emot lasten, men försäkrade att den ligger nära den plats där den stannade i Nordnorge.

https://www.lrt.lt/en/news-in-english/19/2358770/ship-with-russian-chemicals-will-not-be-allowed-into-klaipeda-port-pm

Varför ser det ut som båt är på land i Danmark?

Ja, där är ju Ryssland en stor spelare så det lär ju vara ett ryskt skalbolag som är ansvarigt där.

Att flagga om skepp är en välkänd taktik ryssen använder för att få segla in i vatten de annars inte är välkomna i.