Är mercedes-bilar överprisade?

Jodå, jag har kört en del Mercedes, vet inte om det är de bästa modellerna, men det är en CLA Shooting Brake (senaste modellen) och en A-class 250e, också senaste modellen och visst är de sköna att köra, inget snack, men inte helt perfekta enligt mig. A-classen tycker jag känns för direktstyrd, nästan lite vinglig och inte så tyst. CLA:an är lite tystare, men pga lågprofildäck jobbig på lite sämre vägar, men det går ju att ändra på, frågan är om det passar bilen... Jag har också en hel del synpunkter på förarmilljön och runtomsikten, men det kanske är en annan sak.

Sen är ju den stora frågan hur hållbara de är på sikt och vad de kostar att laga när de väl går sönder. Det är väl mest sådana saker som "kvalitetsmätningar" mäter?

Ofta svarta tonade rutor och gärna c klass

Mercedes var duktiga på att få saker att kännas dyra och välgjorda , inget snack om saken .

Däremot är det årtionden sedan de toppade kvalitetsligan för "vanliga" bilar , numera är det samma slit- och släng som de flesta andra märken vilket syns i bilprovningens / Folksams ranking över problem med bilar .

Känslan i en mercadörr har också ändrats betydligt , dagens bilar liknar mer en Saab än en W123 i "klånkighet" då man stänger dem ( förutom S-klasse antagligen , har ej kollat den )

Var och provade en EQB före midsommar och den gnekade i inredningen vid vägskarvar och dörren sa PLÅNK med lite rassel vid stängning , inte så imponerande direkt .

själv kör jag ganska mycket till och från jobbet ca 5000-8000 mil om året till och från olika arbetspatser,jag prioriterar säkerheten i bilen först,sedan kommer komforten..servicepriserna..och hållbarheten på bilen..resten skiter jag i..sköt om bilen(tvätta ofta)så rostar dom inte ihjäl(förutom gamla mercedes e-klass som rostade ihjäl även om dom förvarades i vacum),ungefär som dagens vw produkter..urrk!!

SAAB har ju aldrig stått sig bra kvalitetsmässigt, om man skall räkna just problemfrihet.

Det sagt så finns det ju fler kvaliteter i en bil än bara problemfrihet. Annars så hade alla kört Toyota, men problemet med de är att de är så plastiga och tråkiga att man tappar all form av livskvalitet och vilja att leva när man kör de.

Sedan gällande vilka bilar som har problem så beror det väldigt mycket på vilka bilmodeller hos Mercedes (precis som hos alla biltillverkare). Tex. så har S-klass rätt många problem rent statistiskt, medans E-klass är en av de mer problemfria bilarna på marknaden (är förståeligt att många Taxi-bolag kör just E-klass till en stor del i sina flottor av taxibilar).

Nu är just problemfrihet en stor del i vad jag kallar för kvalitet .
Skaffar man till exempel en ny Mercedes så förväntar man sig att alla växlar ska fungera på automatlådan även om det regnar ute och man slår på vindrutetorkaren , vilket inte var fallet med en bekants Vitos .
Du får ha hur flådig inredning som helst om bilen växlar ned ett par pinnar varje gång vindrutetorkarmotorn startar .
Bägge de flångnya bilarna firman leasat visade sig ha samma fel , lite snopet för den stackars försäljaren som försökte släta över problemet .
Tydligen var det någon sorts mjukvarubugg som försvann vid uppdatering av styrenheterna .

Har bara automatbilar, och aldrig ett enda problem med växellådan varken vår nuvarande BMW 5-serie eller våra 5 tidigare Mercedes E-klass (Vito har jag aldrig ägt).

Tror dock att det är svårt att extrapolera statistik på ett så litet underlag som en enda person (gäller självklart både mig som dig lika mycket).

Har det någon gång varit något strul (hade tex. ett sensorfel på oljetryck på en ny E-klass för 10 år sedan) så är det inga större problem då det ändå går på garantin.

Hellre det än att dagligen våndas i en bil som suger ur en allt som att har att göra med livslust och körglädje som japsare/koreaner gör.

En Mercedes-bil som producerades 1958 har lite att göra med dagens Mercedes. Det finns folk i olika u-länder som reparerar Mercedes-bilar och kör en miljon kilometer med dem som taxi med mera det innebär inte att det är möjligt att göra samma sak med de Mercedesbilar som produceras idag.

Jag hade en C-klass från 2017 som jag hade till jag tyvärr kraschade med bilen och den blev inlöst. Köpte en nästan ny, fullt utrustad Toyota Corolla. Toyotan är billigare. Billigare försäkring, service och det sägs att de håller längre. Kvalitén inuti är över förväntan. Alcantarasäten, bra stereo, rattvärme. Allt. Mercan saknade en del finesser även om det var självvalt då jag beställde den helt ny från fabrik vilket gjorde att jag valde bort vissa saker (adaptiv farthållare, rattvärme, apple/android carplay). Men om jag nu ska göra en jämförelse så är de största skillnaderna följande. Designen på mercan, både inuti och utanpå var fantastisk enligt mig. Jag kände ALDRIG ett sug att köpa en ny bil när jag åkte i mercan. Älskade den bilen. Det var även en annan körglädje och tyngd i ratten samt att i hastigheter över 100km/h så var den betydligt tystare än toyotan. I stadsskörning är det ingen skillnad. Det enda jag behövde fixa på min mercedes under 7 år var bromsbelägg och ett nytt batteri samt att det inte gick att använda spolarvätskan (tydligen ett vanligt problem). Ett annat vanligt problem som jag också råkade ut för var att fejklädret sprack i förarsätet (också ett vanligt problem) och då väger jag bara 80kg.