Vad är konsekvenserna av att bli ertappad med en för kraftfull elscooter?

Jo jag funderade på det häromdagen, såg en tråd som handlar om det och folk där skrev att körkortet ryker etc, och då tänkte att jag nog får hålla mig till en 20 km/h med en motor som knappt orkar upp för en backe. Sen gick jag en vända på stan i sTockholm och cykelbanorna var fulla med folk som susade omkring på till synes stora, kraftfulla bjässar till elscooters, utan hjälm. De såg mycket kraftfullare ut än 20 km/h. Speciellt de där fatbike/mopedhybriderna eller vad man ska kalla dem.

Jag har en Kugoo s1 pro som går i ca 25/km. (Redan där är jag ju över gränsen). Men den har problem på allt annat än plan asfalt. Jag behöver nånting som jag kan ta mig omkring med på skogsvägar, lite mer off road helt enkelt, och kullersten. Hittade den här

https://www.youtube.com/watch?v=cf0DNw-MQEU

och den verka väldigt bra för mina ändamål., MEN det är ju på ett tekniskt plan långt över vad lagen säger för de här scootrarna.
Den har en maxhastighet på 55 km/h (det är alldeles för mycket) men har en limiter på den som man kan sätta till 15/20/25 km via lite knapptryckningar. Motoreffekten är 2x1000w.

Är det luddigt där? kan man tex ha en som går i 20km/h men har en starkare motor än 250w?

Så ett par frågor dyker upp: (jag förväntar mig naturligtvis FB's vanliga spydiga och dumförklarande svar)

Hur ser polisen skulle se på det, eller hur det fingerar när de stoppar folk, hur kollar de hur snabbt de går? Tittar de på motoreffekten eller topphastigheten eller båda? Googlar de?
Vi förutsätter att man alltid kör under 20 km/h.
Ryker ens körkort?
Kan jag skaffa trafikförsäkring till den?
Fixa moppekörkort? Det är ju inte värt att vanliga körkortet ryker liksom.
Kan man på nåt sätt få den godkänd att köras på allmän väg? Det närmaste skulle väl vara att få den klassad som moped I eller II, men det verkar omöjligt. Fins det specialist besiktningshallarna som kan sånt som man kan ringa till? Som vi vet kan ju vissa av dem vara jävligt knepiga att ha att göra med.

Givetvis så tänker jag att jag håller mig på 20 km/h på limitern och använder hjälm, men faran kommer ju om man har oturen att hamna i en olycka, även ej självförvållad.

Samtidigt säljs det ju 1000tals med dessa icke lagliga scooters från alla möjliga legitima siter och butiker, visst, ibland med en uppmaning, så folk måste ju köpa dem, och jag tror inte alla dessa kör omkring hemma på sin egna inhägnade åkrar liksom...

Vad har ni för tankar?

EDIT här hittar jag om det med. Låter inte bra!

https://lawline.se/answers/hur-forhaller-sig-lagen-till-elscootrar-och-vilka-krav-uppstalls-pa-dessa-typer-av-fordon

Svårförsäkrad är nog ordet TS letar efter.

Med för hög effekt bör tvåhjulingen räknas som lätt motorcykel så ev skador på bilar m m får föraren helt ansvara för själv.

Ev hjärnkirurgi för att tömma blödningar m m torde gå på högkostnadsskyddet.

Lawlinelänken är tämligen inaktuell, det kom nya lagar 2023, läs på igen...

Olovlig körning

.

Yes, och det kan bli att från böter till 6 månaders fängelse. Inte kul. Men frågan är också om det finns något sätt att mopedregistrera och sen trafikförsäkring den. Är det möjligt ens?

Det enda jag hittar är att ändringarna gäller trafikförsäkring, annars verkar informationen stämma?

Det är märkligt, de säger att man måste ha TF om de överstiger 20km/h och 250W men då är de väl olagliga att framföra på allmän väg ändå?

Här hittade jag en artikel från en polis som förklarar att om de ser en person som kör för fort kan de ta dem, och tom provköra den för att se hur snabbt den går. Har man då ett fartlås som gör att den inte går snabbare än 20 kmh/h så skulle man kunna slippa undan om man har tur förutom om det står "1000w!" över hela bakgafflarna. Det hjälper ju såklart inte om man hamnar i en olycka oh det blir utredning.

.

Det förekommer ju även att folk trimmar sina scootrar för att kunna köra fortare. Där finns det redan befintlig lagstiftning som används när mopeder och A-traktorer går fortare än de får.

JA det brukar väl vnaligtvis vara t de får avvakta ett par år med att ta sitt B körkort. men måna har u redan B kort när de kör de snabba scottrarna nu, så var är konsekvernserna för dem?

Jag pratad med DINA och de sa att de trafikförsäkrar scootrar, även de som inte får köras på vägarna. Sen kunde han såklart inte svara på hur det blev vid eventuell olycka, de var upp till handläggaren vid det tillfället.

https://www.if.se/privat/forsakringar/fordonsforsakringar/elsparkcykel

Jag kollar här, går det at tolka på nåt annat sätt än att man kan trafikförsäkra "olagliga" elsparkcyklar?

re Elsparkcyklar, enhjulingar och elektriska skateboards kan behöva trafikförsäkring från och med 23 december 2023. Den nya lagen gäller om fordonet:

går snabbare än 20 km/h
väger mer än 25 kg och går snabbare än 14 km/h


Dessa ÄR ju olagliga, men ändå kan man försäkra dem? Kan det vara så att de inser att marknaden för dessa mer kraftfulla elscooters är så pass utbredd and de inte kan lagstadga något, så istället vill de helt enkelt få alla att trafikförsäkra dem så det finns nåt skydd? Jag trafik försäkrar helst min som går snabbare än 20 km/h. De skriver ej heller något om motoreffekten.

Ja, det kan man. Har dubbelkollat med återförsäljare som säljer scootrar som går för snabbt

Men om snuten tar en, eller om man är med i en olycka så blir det Olovlig körning, vare sig man har trafikförsäkring eller inte, right?

Kör du själv en snabb och stark en på allmän väg?

Jag tar alltid en Voi hem efter krogen, enkelt att klara nykterhetstestet. Håller man sig till cykelbanor är risken minimal att man stöter på en snut.