Jordskred vid E6 Stenungsundsmotet i Bohuslän (2023-09-23)

Ja det var jag som länkade till den filmen ja. Och även till SVT-experten.

Du tänker nog på Tuve. Där var det en mycket allvarlig olycka 1977

Och Småröd 2006 mer känt som Munkedal där E6:an blev förstörd.

Min fetning...

Det påståendet behöver inte vara korrekt. Om landmassor ger sig av kan högre liggande massor tappa bärighet och följa med. Så var det egentliga raset startade får vi se i utredningen.

Tänkte nästan det, men var osäker.
Tack för den norska dokun, den var väldigt intressant!

Lyssnar du bara på Klimatmaffian får du förstås inte veta sanningen.

Vad spelar det för roll i det stora hela, verksamheten kommer ju konka ändå, eller ska kunderna ta cykeln dit?

Nja, det är nog du som är rejält cp-skadad, kör du från Orust och ska in mot Uddevalla är det inga som helst problem men om du kommer från Oslo-hållet och ska in i rondellen för att göra "vänstersväng" mot Uddevalla kommer bilar i hög hastighet från Uddevalla som ska mot Orust-hållet och det är det som ställer till problem. Vi snackar långtradare nu!

Du kanske inte borde ha körkort?

Kom igen, varför lägger de butiker ut mot E6 ditt mähä

Med tanke på hur viktig vägen är för godstransporten på väg till och från Norge så kanske lite hjälp med norska oljepengar för att så snabbt som möjligt laga vägen vara på sin plats.

Verkar inte som att det blir den vinkeln på detta.
En reporter i SR P1 försökte alldeles nyss med att "är det inte klimathotets fel?" när han intervjuade någon expert. Experten tyckte att "njaae.., detta är ju geologiska processer som har skett historiskt" och så började han prata om stora skred på 1600-talet, när koldioxid knappt ens var uppfunnet.

Ja det är en fascinerande naturkatastrof, hur en liten förändring orsakade ett så stort skred ovanför.

Men även där har markförutsättningarna förändrats under lång tid innan och det som en gång kanske var en skogklädd slänt har blivit åkermark och brukats under flera år med plöjning, sådd osv.

Det kan ju vara extremt svårt även för experter att förutse ett skred och förstå hur stora landmassor som riskerar att åka iväg. Raset vid bygget kunde ju lika gärna ha stannat där uppe utan att E6:an och Burger King glidit iväg.

Här i Stockholm har man talat om rasrisk vid Pålsundet vid Långholmen där det finns en kanal och en bilväg ovanför i tio års tid utan att det hänt nåt. Det enda experterna kan säga att det finns förutsättningar för skred, men sen om det inträffar imorgon eller om 200 år kan det inte förutspå.

Så frågan här är om bygget borde ha vetat nåt, gjort en felberäkning, medvetet fuskat eller slarvat.

Detta måste vara samma plats som Expressen syftar till i sin rapportering.
Intressant. Tack för länk.

Ganska precis vad jag också konstaterade i tidigare inlägg. Men tack för upplysningen.