Bilen drar 30% mindre diesel när jag tankat i Tyskland. Varför?

Gjort en långresa över sommaren. Nu när jag kommit hem så satte jag mig ner och gick igenom alla kvitton osv för att räkna ut ekonomin. Jag trodde att jag räknat fel och var tvungen att gå in på bankkortet och se ifall jag missat någon tankning i budgeten, eftersom bilen dragit så lite jämfört med motsvarande körning på svenska motorvägar. Men allt var korrekt.

Jag gick in i min körjournal och såg att bilen dragit ca 30% mindre än tidigare. När jag sedan tittade på vad jag betalat för dieseln så inser jag att något är mkt skumt. Dieseln är ojämförligt dyrast i Sverige trots att den är ojämförligt sämst. På vissa ställen i Tyskland kostade den €1,50 vilket betyder att jag betalat 17,80kr/liter. Det betyder att jag kommer dubbelt så långt i Tyskland än i Sverige för samma peng. Sedan en annan viktigt detalj. Bilen går mkt bättre. Bilen gillade dieseln.

Det finns billigare diesel i andra länder, samt även i Tyskland, tex Bayern, men jag använder Tyskland som jämförelse eftersom Tyskland är ganska likt Sverige. De var tex först med att låta en liten fraktion med miljöpartister styra ett land med allt negativt det innebär.

Nu till frågan: Vad i helvete har de förbannade idioterna gjort med dieseln? Och vilka är de förbannade idioterna? Och varför har vi dyrast och sämst bränsle i Europa? Vem tjänar på pisset vi häller i våra bilar?

Varför reagerar ingen? Det är ju helt knäpptyst. Klart att folk klagar lite på priserna men vad är det som gör att vi accepterar att tanka piss i våra kärror och bli skinnade på kuppen?

Varför inte dra till med 50 kronor milen? Sverige är ju sämst, eller hur?

När våra drivmedelspriser är ungefär i snittet av Europa, och de är mycket dyrare i exempelvis södra Europa, ja då är de ändå dyrast i Sverige. Sverige är ju sämst.

När våra skatter är ungefär i snittet av OECD, trots att vi har mycket hög välfärd, ja då är de ändå högst i hela världen, Sverige är ju sämst.

Sverige är sämst. Så är det bara. Även om vi är bäst, så är vi sämst.

Du vet själv svaret på denna fråga och det handlar om inblandningen av RME som har ett lägre energiinnehåll. Att motorn går bättre är av samma orsak. Du slipper också en massa problem med igensotad EGR och partikelfilter. Att dieseln är så mycket dyrare i Sverige beror också på iblandningen av den dyra biodieseln, samt straffskatt på dieseln.

Bra bilar eller de flesta bränner ju rent partikelfiltret själv

Det kan vara en parameter jag ej räknat med. Jag bytte däck precis innan jag tuffade iväg. Nya däck större omkrets, och kanske mindre rullmotstånd. Borde kunna ge några procent. Men i övrigt är siffrorna korrekta, samt att jag körde genom ett fruktansvärt regnigt Europa på väg hem.

Verkar som att de spär ut dieseln med något som skall vara miljövänligt och där går det åt helvete. Troligen inte samma energiinnehåll.

Jag har liknande erfarenhet av Tyskland/Europa men med bensin. Tankade där förra sommaren och har digital bränsleindikator. Den visar i Sverige ungefär 700-750km om jag tankar fullt. Nere i Europa var den på över 800km varje gång. Eftersom tanken troligtvis inte kan mäta halter i bränslet så var min slutsats att pumphantagen i Sverige anger att tanken är full tidigare än i andra länder.

Gjort en långresa över sommaren. Nu när jag kommit hem så satte jag mig ner och gick igenom alla kvitton osv för att räkna ut ekonomin. Jag trodde att jag räknat fel och var tvungen att gå in på bankkortet och se ifall jag missat någon tankning i budgeten, eftersom bilen dragit så lite jämfört med motsvarande körning på svenska motorvägar. Men allt var korrekt.

Jag gick in i min körjournal och såg att bilen dragit ca 30% mindre än tidigare. När jag sedan tittade på vad jag betalat för dieseln så inser jag att något är mkt skumt. Dieseln är ojämförligt dyrast i Sverige trots att den är ojämförligt sämst. På vissa ställen i Tyskland kostade den €1,50 vilket betyder att jag betalat 17,80kr/liter. Det betyder att jag kommer dubbelt så långt i Tyskland än i Sverige för samma peng. Sedan en annan viktigt detalj. Bilen går mkt bättre. Bilen gillade dieseln.

Det finns billigare diesel i andra länder, samt även i Tyskland, tex Bayern, men jag använder Tyskland som jämförelse eftersom Tyskland är ganska likt Sverige. De var tex först med att låta en liten fraktion med miljöpartister styra ett land med allt negativt det innebär.

Nu till frågan: Vad i helvete har de förbannade idioterna gjort med dieseln? Och vilka är de förbannade idioterna? Och varför har vi dyrast och sämst bränsle i Europa? Vem tjänar på pisset vi häller i våra bilar?

Varför reagerar ingen? Det är ju helt knäpptyst. Klart att folk klagar lite på priserna men vad är det som gör att vi accepterar att tanka piss i våra kärror och bli skinnade på kuppen?